{"title":"03-05 Dodge Neon SRT-4-Groupe motopropulseur -Essieux, moyeux, roulements de roue et direction","description":"\u003cp\u003eCardans CV, moyeux et roulements, goujons de roue allongés et plus encore pour votre Dodge Neon SRT-4 de 2003, 2004 ou 2005 ! \u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"muteki-closed-end-lug-nuts-w-locks-neonsrt-4pt-cruisercobaltcaliber","title":"Écrous de roue fermés Muteki avec verrous Neon\/SRT-4\/PT Cruiser\/Cobalt\/Caliber","description":"\u003cp\u003eVous souhaitez remplacer les écrous de roue chromés d’origine par des écrous colorés ? Ou peut-être achetez-vous des jantes adaptables et avez besoin d’écrous plus petits au lieu des gros écrous de roue d’origine encombrants.\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eCes écrous de roue Muteki (fabriqués par Rays Engineering, une célèbre entreprise japonaise de jantes) sont proposés en plusieurs coloris. Il s’agit d’écrous en acier forgé 1010 anodisé.\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eDisponibles en gris canon, violet, rouge, argent, noir et bleu. Il s’agit d’un ensemble de 20 écrous de roue : 16 à entraînement hexagonal standard et 4 antivol à entraînement cannelé. La douille hexagonale longue et l’outil pour cannelures sont inclus.\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eCompatibles avec :\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDodge\/Plymouth Neon 1995-1999\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDodge\/Plymouth Neon 2000-2005\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDodge Neon SRT-4 2003-2005\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChrysler PT\/GT Cruiser 2001-2010\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChevrolet Cobalt 2005-2010\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDodge Caliber 2007-2012\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Gris canon de fusil","offer_id":42989801766990,"sku":"602108-8","price":144.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Violet","offer_id":43033461719118,"sku":"602108-6","price":144.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Rouge","offer_id":43033461751886,"sku":"602108-3","price":144.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Argent satiné","offer_id":43033461784654,"sku":"602108-5","price":159.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Noir","offer_id":43033461817422,"sku":"602108-1","price":144.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Bleu","offer_id":43033461850190,"sku":"602108-4","price":144.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/2444_8672_popup.jpg?v=1763224773"},{"product_id":"muteki-open-ended-lug-nuts","title":"Écrous de roue forgés en acier à extrémité ouverte Muteki","description":"\u003cp\u003eVous cherchez un écrou de roue de préparation qui conviendra parfaitement aux écrous de roue plus longs\u0026nbsp;?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOu peut-être souhaitez-vous essayer des élargisseurs de voie de différentes épaisseurs et profiter de la flexibilité d'utiliser des écrous de roue rallongés\u0026nbsp;?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOu peut-être voulez-vous simplement des écrous de roue élégants qui s'harmoniseront avec vos jantes ou la palette de couleurs de votre voiture\u0026nbsp;?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNous avons la solution\u0026nbsp;!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl s'agit d'écrous de roue forgés en acier au vanadium, bien plus résistants que les écrous de roue adaptables en aluminium. Ils sont également fournis avec une clé pour contribuer à prévenir le vol des roues.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCette annonce concerne un jeu de 20 écrous de roue - couleur au choix, ainsi qu'une clé, comme indiqué sur les photos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIls conviennent aux véhicules suivants\u0026nbsp;:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDodge\/Plymouth Neon 1995-1999\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDodge\/Plymouth Neon 2000-2005\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDodge Neon SRT-4 2003-2005\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChrysler PT\/GT Cruiser 2001-2010\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChevrolet Cobalt 2005-2010\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDodge Caliber\/SRT-4 2007-2012\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Noir","offer_id":43030601007182,"sku":"602107-1","price":129.99,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"Rouge","offer_id":43030601039950,"sku":"602107-3","price":129.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Bleu","offer_id":43030601072718,"sku":"602107-4","price":129.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Argent satiné","offer_id":43030601105486,"sku":"602107-5","price":199.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Violet","offer_id":43030601138254,"sku":"602107-6","price":129.99,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"Titane","offer_id":43030601171022,"sku":"602107-8","price":129.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/2329_8282_popup.jpg?v=1763510163"},{"product_id":"arp-extended-rear-wheel-studs-95-05-neonnsrt01-10-pt-cruiser","title":"Goujons de roue arrière allongés ARP, Neon 95-05\/NSRT\/PT Cruiser 01-10","description":"\u003cdiv class=\"content\"\u003e\n\u003cdiv class=\"prod-desc\"\u003e\n\u003cp\u003eNous proposons désormais les goujons de roue ARP Extended REAR pour la Neon 95-05 (y compris la SRT-4) et la PT Cruiser 01-10 (y compris la GT). Leur résistance à la traction est de 190 000 psi et ils supportent facilement les charges (cisaillement) et les forces latérales (allongement) rencontrées en course automobile.\u003cstrong\u003e Cette annonce concerne un ensemble de 5 pièces (suffisant pour une roue ; si vous souhaitez équiper les deux roues avant, commandez deux packs !).\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eCes goujons sont environ 10 mm plus longs que les goujons de roue standard ; vous devrez donc utiliser des écrous de roue ouverts avec ceux-ci. Ils utilisent le même pas de filetage que les goujons d'origine, soit M12x1.5. Ils ne sont pas compatibles avec les écrous de roue fermés ni avec les écrous de roue d'origine. \u003cstrong\u003eSi vous avez besoin de goujons de roue avant, veuillez consulter notre autre annonce concernant les goujons de roue avant, car ceux-ci ne sont pas compatibles avec les moyeux avant.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRemarque : Les goujons de roue doivent être installés à l'aide d'une presse, avec le moyeu démonté de la voiture. Certains clients ont essayé d'utiliser leurs écrous de roue pour tirer le goujon à travers le moyeu en serrant leurs écrous. Cela ne fonctionnera pas avec ces goujons ; procédez correctement : démontez le moyeu et emmanchez les goujons à la presse.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eREMARQUE 2 : Si votre voiture est équipée de moyeux de roue adaptables, ces goujons peuvent ne pas être compatibles. En effet, les moyeux de roue adaptables n'utilisent pas de goujons conformes aux spécifications OEM. Ils utilisent fréquemment des goujons à cannelures plus petites. Le pas de filetage est identique, mais leur diamètre est inférieur à l'endroit où ils traversent le moyeu. Par conséquent, si vous essayez de les emmancher à la presse et constatez que les goujons sont trop grands, c'est parce que vous avez des moyeux adaptables ; vous devrez alors agrandir les trous des moyeux par perçage afin de pouvoir y emmancher ces goujons.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"order\"\u003e\n\u003cdiv class=\"form\"\u003e \u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42984700903502,"sku":"220349-REAR","price":39.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/2222_7888_popup_06d72a00-50bb-4cbf-b8fd-79fc0dca97ea.jpg?v=1764446378"},{"product_id":"arp-extended-front-wheel-studs-95-10-neonnsrtptgt","title":"Goujons de roue avant rallongés ARP, Neon\/NSRT\/PT\/GT 95-10","description":"\u003cp\u003eNous proposons désormais les goujons de roue AVANT allongés ARP pour les Neon 95-05 (y compris SRT-4) et les PT Cruiser 01-10 (y compris GT). Leur résistance à la traction est de 190 000 psi et ils supportent facilement les charges (cisaillement) et les forces latérales (allongement) rencontrées en course automobile. Cette annonce concerne un ensemble de 5 pièces (suffisant pour une roue ; si vous souhaitez couvrir les deux roues avant, commandez deux packs !).\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eCes goujons sont environ 10 mm plus longs que les goujons de roue standard ; vous devrez donc utiliser des écrous de roue ouverts avec ceux-ci. Ils utilisent le même pas de filetage que les goujons d’origine, à savoir M12x1.5. Ils ne fonctionneront pas avec des écrous de roue fermés ni avec les écrous de roue d’origine. Si vous avez besoin de goujons de roue avant, veuillez consulter notre autre annonce pour les goujons de roue avant.\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eRemarque : les goujons de roue doivent être installés à l’aide d’une presse, avec le moyeu démonté de la voiture. Certains clients ont essayé de faire passer le goujon en le tirant avec leurs écrous de roue en les serrant au couple. Cela ne fonctionnera pas avec ces goujons ; procédez correctement : démontez le moyeu et emmanchez les goujons à la presse.\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eREMARQUE 2 : si votre voiture est équipée de moyeux de roue adaptables, ces goujons peuvent ne pas convenir. En effet, les moyeux adaptables n’utilisent pas de goujons aux spécifications OEM. Ils utilisent fréquemment des goujons cannelés plus petits. Leurs goujons ont le même pas de filetage du côté de l’écrou de roue, mais leur diamètre est plus petit à l’endroit où ils traversent le moyeu. Par conséquent, si vous essayez de les emmancher à la presse et constatez que les goujons sont trop gros, c’est parce que vous avez des moyeux adaptables ; vous devez alors agrandir les trous des moyeux afin de pouvoir y emmancher ces goujons.\u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42984700936270,"sku":"220349","price":39.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/1328_4804_popup_1.jpg?v=1764446378"},{"product_id":"mopar-oem-outer-tie-rod-end-95-05-neon-01-10-pt-cruiser","title":"Embout de biellette de direction extérieur Mopar OEM, Neon 95-05 \/ PT Cruiser 01-10","description":"\u003cp\u003eVous cherchez à remplacer vos embouts de biellette de direction extérieurs déchirés et usés ? Nous proposons désormais des embouts de biellette de direction extérieurs Mopar OEM neufs.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eLe prix indiqué concerne un seul embout de biellette de direction extérieur. Si vous en avez besoin de deux, indiquez une quantité de deux, puis ajoutez-les au panier. Ces biellettes peuvent être utilisées des deux côtés, gauche ou droit.\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eCompatible avec les véhicules suivants\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNeon 95-99\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNeon 00-05\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSRT-4 03-05\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePT\/GT Cruiser 01-10\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42984701132878,"sku":"220348","price":69.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/1221_5182_popup_7775a80f-fc43-4d84-ac59-9bdf28c88833.jpg?v=1766116507"},{"product_id":"cv-axle-cotter-pin-95-05-neon-01-10-pt-cruiser","title":"Goupille fendue de cardan, Neon 95-05 \/ PT Cruiser 01-10","description":"\u003cp\u003eNous avons désormais en stock des goupilles fendues d’essieu CV pour les véhicules suivants :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e95-99 Neon - boîte automatique et manuelle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e00-05 Neon - boîte automatique et manuelle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e03-05 Neon SRT-4 \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e01-10 PT Cruiser - boîte automatique et manuelle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e03-07 PT Cruiser GT - boîte automatique et manuelle\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42984701165646,"sku":"221181-COTTERPIN","price":0.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/1938_6160_popup_7f479be8-aba9-499a-ba8f-a23ce2a6ece0.jpg?v=1766116507"},{"product_id":"axle-nut-kit-00-05-neon-01-10-pt-cruiser","title":"Kit d’écrou de cardan, Neon 00-05 \/ PT Cruiser 01-10","description":"\u003cp\u003eIl s’agit d’un kit complet de fixations d’essieu pour ceux qui ont perdu leur quincaillerie ou qui ont besoin de remplacer des éléments endommagés.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCe kit comprend :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGrande rondelle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉcrou d’essieu de 32 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRondelle élastique\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDispositif de retenue de sécurité\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGoupille fendue\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCe kit convient aux véhicules suivants :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e00-05 Neon - Boîte automatique et manuelle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e03-05 Neon SRT-4 \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e01-10 PT Cruiser - Boîte automatique et manuelle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e03-07 PT Cruiser GT - Boîte automatique et manuelle\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42984701198414,"sku":"221181-AXLENUTKI","price":14.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/1872_5410_popup_1.jpg?v=1764446377"},{"product_id":"heavy-duty-locking-axle-nut-00-05-neon-01-10-pt-cruiser-07-12-caliber","title":"Écrou de cardan verrouillable renforcé, Neon 00-05 \/ PT Cruiser 01-10 \/ Caliber 07-12","description":"\u003cp\u003eNous proposons désormais un écrou d’essieu autobloquant robuste de 32 mm. Cet écrou est plus épais que l’écrou d’essieu d’origine, offrant un engagement supplémentaire du filetage, et sa base à collerette offre une surface de contact supérieure à celle de la rondelle d’origine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCette pièce est parfaite pour ceux d’entre vous qui doivent composer avec des écrous d’essieu d’origine qui se desserrent au fil du temps, ou qui en ont tout simplement assez de perdre constamment les dispositifs de retenue des écrous d’essieu et les goupilles fendues.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eCet écrou d’essieu autobloquant convient aux véhicules suivants :\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNeon 00-05\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNeon SRT-4 03-05\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePT Cruiser 01-10\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePT Cruiser GT 03-07\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCaliber 07-12\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCaliber SRT-4 08-09\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42984701263950,"sku":"223180-NUT","price":9.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/2320_8251_popup_52d2ad3f-70b9-4c4c-8a1a-d901030f2345.jpg?v=1766116507"},{"product_id":"front-hub-wheel-bearing-hardware-kit-03-05-srt-4-pt-cruiser","title":"Kit moyeu avant\/roulement de roue\/quincaillerie, SRT-4 03-05\/Neon 02-05\/PT Cruiser 02-10","description":"\u003cp\u003eEn 2022, Mopar a cessé de commercialiser le moyeu et les roulements de roue avant. Nous avons donc fait venir un moyeu de remplacement fabriqué en Amérique du Nord, accompagné d’un roulement de roue et de la quincaillerie nécessaires pour reconstruire complètement la fusée avant d’\u003cstrong\u003e\u003cem\u003eUN\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e seul côté.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl est très important de choisir un moyeu correctement conçu, car nous avons constaté que les moyeux de remplacement fabriqués à l’étranger peuvent avoir des problèmes pour coulisser complètement sur les cannelures de l’arbre CV Mopar, ce qui entraîne une défaillance prématurée du roulement de roue.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe kit comprend tout ce qui est présenté sur les photos. Si vous souhaitez reconstruire les deux côtés, sélectionnez deux kits.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCe kit comprend :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMoyeu avec goujons de dimension d’origine (M12x1.5)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRoulement de roue renforcé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRondelle d’arbre CV\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÉcrou de 32 mm d’arbre CV\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRondelle élastique ondulée d’arbre CV\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDispositif de retenue et de verrouillage de l’écrou d’arbre CV\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGoupille fendue d’arbre CV\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBoulon de pincement de la rotule inférieure\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCe kit convient aux modèles suivants :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNeon 02-05\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNeon SRT-4 03-05\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePT Cruiser 02-10, tous les modèles\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVeuillez noter que ces moyeux utilisent un goujon dont le moletage a un diamètre inférieur à celui des goujons d’origine. Si vous souhaitez utiliser des goujons de roue ARP plus longs, vous devrez retirer ces goujons, aléser les moyeux à un diamètre supérieur, puis emmancher les goujons de roue ARP plus longs. Si vous ne prévoyez pas d’installer de goujons de roue ARP plus longs, ignorez ce paragraphe. \u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42984701296718,"sku":"220345-KIT","price":129.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/2718_10048_popup_1.jpg?v=1764446376"},{"product_id":"nyloc-rear-hub-nut-95-05-neon-01-10-pt-cruiser","title":"Écrou de moyeu arrière Nyloc, Neon 95-05 \/ PT Cruiser 01-10","description":"\u003cp\u003eÉcrou de moyeu arrière Nyloc de style OEM pour les Neon 95-05, Neon SRT-4  et PT Cruiser 01-10.\u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42984774205518,"sku":"221346-NYLOC","price":19.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/2295_10974_popup_568cca86-e98e-4791-9212-0e06a40e52c9.jpg?v=1764446376"},{"product_id":"rear-hub-dust-cap-95-05-neon-01-10-pt-cruiser","title":"Cache-poussière de moyeu de roue arrière, Neon 00-05\/SRT-4\/PT Cruiser 01-10","description":"\u003cp\u003eBesoin d’un nouveau cache-poussière de moyeu arrière pour la Neon 00-05 et la PT Cruiser 01-10\u0026nbsp;?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMopar a abandonné la production du cache-poussière d’origine, nous avons donc pris de nouveaux caches-poussière de rechange et les avons modifiés pour qu’ils s’adaptent aux moyeux arrière. Chaque cache-poussière est monté à l’essai sur un moyeu afin de garantir un bon ajustement. Veuillez noter que les caches-poussière que nous expédions sont similaires en apparence, mais ne sont pas du même modèle. Celui que vous recevrez est différent de celui présenté sur les photos.\u0026nbsp;\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe moyeu n’est pas inclus, il est présenté uniquement à titre de référence. Ces caches-poussière sont vendus à l’unité ; si vous en avez besoin de deux, pensez à modifier la quantité dans le panier.\u0026nbsp;\u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42989791281230,"sku":"221346-DUSTCAP","price":21.0,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/2296_8166_popup_61f23243-5412-47c3-acb2-5f9c43e1ca52.jpg?v=1766116325"},{"product_id":"rear-wheel-hub-bearing-assembly-00-05-neonsrt4-01-10-pt-cruiser","title":"Ensemble moyeu et roulement de roue arrière, Neon 00-05\/SRT4\/PT Cruiser 01-10","description":"\u003cp\u003eNous proposons désormais l'ensemble moyeu et roulement de roue arrière pour la Neon 00-05 \/ le PT Cruiser 01-10.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eCet ensemble moyeu et roulement de roue arrière convient aux véhicules suivants :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e-Neon 00-05\u003cbr\u003e-Neon SRT-4 03-05\u003cbr\u003e-PT Cruiser 01-10\u003cbr\u003e-PT Cruiser GT 03-07\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVeuillez noter que ces moyeux utilisent un goujon dont le moletage a un diamètre inférieur à celui des goujons d'origine. Par conséquent, si vous comptez utiliser des goujons de roue ARP plus longs, vous devrez retirer ces goujons, percer les moyeux à un diamètre supérieur, puis emmancher les goujons de roue ARP plus longs. Si vous ne prévoyez pas d'installer de goujons de roue ARP plus longs, ignorez ce paragraphe. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRemarque : le prix indiqué concerne un seul ensemble moyeu et roulement.\u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42989791412302,"sku":"220346-REAR","price":69.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/2017_6942_popup.jpg?v=1766116325"},{"product_id":"mopar-oem-axle-seal-03-05-neon-srt-4","title":"Joint de transmission d’essieu OEM Mopar, Neon SRT-4 03-05","description":"\u003cp\u003eVos joints d'arbre de transmission fuient-ils ? Vous allez bientôt effectuer des travaux sur la transmission ou l'embrayage ? Si c'est le cas, procurez-vous de nouveaux joints d'arbre de transmission !\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eIl s'agit de joints d'arbre de transmission MOPAR OEM d'origine pour la transmission T-850 de la Neon SRT-4 . Ne vous embêtez pas avec des joints d'arbre de transmission adaptables : cela ne vaut pas la peine d'économiser quelques dollars pour qu'ils fuient quelques milliers de kilomètres plus tard.\u003c\/p\u003e \n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eLe prix indiqué concerne un seul joint, qui convient à l'un ou l'autre côté de la transmission. Si vous en avez besoin de deux, veuillez modifier la quantité à 2, puis ajoutez-les au panier.\u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43033420922958,"sku":"220179-SEAL","price":32.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/1392_10174_popup_1.jpg?v=1762487661"},{"product_id":"gator-racing-axles-03-05-neon-srt-4","title":"Arbres de transmission Gator Racing, Neon SRT-4 03-05","description":"\u003cp\u003eModern Performance est fier de s'associer à Gator Axles pour vous proposer des arbres de transmission haute performance de haute qualité pour la Neon SRT-4 03-05. Gator produit des arbres de transmission de rechange depuis le début des années 1990, avec un excellent bilan en matière de performances et de fiabilité.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eCes arbres de transmission haute performance constituent non seulement une excellente alternative aux arbres de transmission d'origine, maintenant que Mopar a abandonné celui du côté conducteur, mais ils sont également conçus pour supporter jusqu'à 500 HP dans les applications haute performance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGator Axles a également généreusement accepté de prolonger sa garantie limitée standard de 90 jours couvrant les matériaux et la fabrication à 6 mois pour les arbres de transmission achetés auprès de Modern Performance. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNous les vendons désormais à l'unité ou par paire (choisissez ci-dessous). Ils sont 100 % compatibles avec les moyeux et roulements d'origine ainsi qu'avec l'arbre intermédiaire d'origine. Ils incluent un nouvel écrou d'arbre de transmission, mais pas le kit complet de matériel de fixation. Consultez notre fiche produit ci-dessous si vous avez besoin du kit complet de matériel de fixation, comprenant l'écrou, les rondelles, la retenue et la goupille fendue.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eInformations techniques de Gator sur ces arbres de transmission : tous les roulements, chemins de roulement, cages, arbres, joints intérieurs et joints extérieurs sont fabriqués en acier haute qualité et soumis à un traitement thermique conforme à nos normes de performance. À l'intérieur, nous utilisons notre graisse de course exclusive Gator Axles Moly 5Z, la meilleure graisse de course du secteur.\u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Côté conducteur","offer_id":43033452707918,"sku":"220279-GATOR-LEF","price":315.0,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"Côté passager","offer_id":43033452740686,"sku":"220279-GATOR-RIG","price":315.0,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"Les deux","offer_id":43033452773454,"sku":"220279-GATOR","price":599.99,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/2291_8140_popup_2f8a3ba1-3e20-4c35-91f8-7875409b70d6.jpg?v=1762487662"},{"product_id":"intermediate-shaft","title":"Arbre intermédiaire MPx avec logement de roulement usiné dans la masse 03-05 Neon SRT-4","description":"\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eLa Neon SRT-4  utilise une paire d'arbres de transmission de longueur égale ainsi qu'un arbre intermédiaire du côté passager. Cet arbre intermédiaire joue un rôle essentiel dans la transmission de la puissance de la boîte de vitesses à l'arbre de transmission côté passager et est soutenu par un boîtier de roulement monté directement sur le moteur.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eCes dernières années, Mopar a abandonné l'arbre intermédiaire d'origine, laissant les propriétaires de Neon SRT-4  avec des options limitées - principalement des composants d'occasion vieillissants, dont l'état et la fiabilité sont inconnus.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eChez Modern Performance, notre objectif était de développer un remplacement fiable et de haute qualité pour l'arbre intermédiaire d'origine abandonné, et de contribuer à maintenir les Neon SRT-4  sur la route. \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCet arbre a été conçu comme un remplacement de rechange pour les véhicules utilisés sur route développant jusqu'à environ 400 chevaux. Il n'a pas été conçu ni destiné à être un arbre de transmission pour courses de dragsters à forte puissance ou un composant de transmission de compétition.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eNotre arbre intermédiaire est fabriqué en acier allié au chrome traité thermiquement, choisi pour sa combinaison de résistance, de résistance à l'usure et de durabilité à long terme dans une application destinée à la conduite sur route. Chaque arbre est fabriqué avec une attention particulière portée à la qualité des matériaux, à la précision dimensionnelle et à la précision d'usinage.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003ePour compléter l'arbre, nous avons conçu un tout nouveau boîtier de roulement usiné dans de l'aluminium taillé dans la masse. Le boîtier est thermolaqué pour résister à la corrosion et associé à un roulement haut de gamme afin d'assurer un soutien adéquat de l'arbre, un fonctionnement fluide et une longue durée de vie.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eNous utilisons un roulement de haute qualité présentant le même diamètre intérieur que le roulement d'origine, mais un diamètre extérieur supérieur de 15 %. Ce roulement plus grand offre une capacité de charge accrue, une meilleure durabilité, une déflexion réduite et un soutien supplémentaire par rapport au roulement de taille d'origine.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003ePour compléter l'ensemble, nous incluons des goujons ARP de haute qualité ainsi que des rondelles extra-épaisses et des écrous à embase hauts, assurant une fixation sûre et stable du boîtier de roulement au moteur.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eNous montons également le roulement et son boîtier sur l'arbre intermédiaire avant l'expédition, ce qui vous évite de chercher une presse ou un atelier d'usinage et rend l'installation plus facile et plus rapide.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUn nouveau clip en C et un nouveau joint torique sont également inclus.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43703293182030,"sku":"220179-KIT","price":419.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/mpxintermediateshaft5.jpg?v=1777486229"},{"product_id":"mpx-intermediate-shaft-bearing-housing-with-arp-studs","title":"Logement de roulement d’arbre intermédiaire MPx avec goujons ARP","description":"\u003cp\u003eLorsque Mopar a cessé de fabriquer l’arbre intermédiaire de la Neon SRT-4 , ils n’ont pas seulement supprimé une pièce : ils ont créé un problème. Aucun roulement de remplacement, aucune option d’entretien… seulement l’espoir de pouvoir trouver un arbre d’occasion usé.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAprès avoir développé notre arbre intermédiaire complet avec roulement de remplacement, plusieurs personnes nous ont demandé de vendre le roulement séparément sur Facebook. Le voici donc ! \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUsiné dans de l’aluminium billette haut de gamme et recouvert d’une anodisation argentée durable, ce logement est conçu pour résister aux conditions réelles d’utilisation tout en conservant une apparence OEM+. Chaque unité est fournie avec des goujons ARP, des rondelles extra-épaisses et des écrous à embase hauts pour une force de serrage et une fiabilité maximales.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNous utilisons également un roulement de haute qualité présentant le même diamètre intérieur que la pièce d’origine, mais un diamètre extérieur supérieur de 15 % pour une capacité de charge accrue, une meilleure durabilité et une durée de vie prolongée. La conception du roulement plus grand réduit également la flexion et offre une meilleure résistance aux charges de choc.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe roulement d’arbre intermédiaire MPx est conçu pour être emmanché sur votre arbre intermédiaire d’origine et est entièrement compatible avec le support de roulement d’usine.\u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43712550273102,"sku":"220179-BEARING-K","price":119.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/mpxintermediateshaftbearing5.jpg?v=1788795430"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/collections\/cdn.modernperformance_93_d447d2bb-2b2d-4321-b71a-c264010e24de-3174658.png?v=1762486926","url":"https:\/\/www.modernperformance.com\/fr\/collections\/03-05-dodge-neon-srt-4-drivetrain-axles-hubs-wheel-bearings-steering.oembed","provider":"Modern Performance","version":"1.0","type":"link"}