Kit de frenos grandes Wilwood de 6 pistones, Neon SRT-4 03-05 / PT Cruiser 01-10
Kit de frenos grandes Wilwood de 6 pistones, Neon SRT-4 03-05 / PT Cruiser 01-10
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Kit de frenos grandes Wilwood de 6 pistones, Neon SRT-4 03-05 / PT Cruiser 01-10
Kit de frenos grandes Wilwood de 6 pistones, Neon SRT-4 03-05 / PT Cruiser 01-10
Kit de frenos grandes Wilwood de 6 pistones, Neon SRT-4 03-05 / PT Cruiser 01-10
Kit de frenos grandes Wilwood de 6 pistones, Neon SRT-4 03-05 / PT Cruiser 01-10
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Kit de frenos grandes Wilwood de 6 pistones, Neon SRT-4 03-05 / PT Cruiser 01-10

Kit de frenos grandes Wilwood de 6 pistones, Neon SRT-4 03-05 / PT Cruiser 01-10

    Model Number:
$1,100 - $1,260
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Has aumentado la potencia de tu Neon SRT-4 o PT Cruiser y ahora quieres mejorar su rendimiento de frenado. ¡Wilwood tiene la solución!

Wilwood ha creado un kit de frenos de disco delanteros más grandes que reducirá drásticamente la pérdida de eficacia de los frenos y acortará la distancia de frenado de tu coche. Además, ¡estos kits de frenos tienen un aspecto INCREÍBLE!

Los kits de frenos grandes de Wilwood comienzan con un rotor ventilado de 12 pulgadas y un sombrerete especial que se acopla a él para que sea una instalación directa en tu coche. Después, incorporan su pinza de SEIS pistones, enormes rotores ventilados, líneas de freno de acero inoxidable y pastillas de freno especialmente formuladas para que tu coche frene mejor y, además, tenga un aspecto espectacular. ¡Lo mejor de estos kits es que están diseñados para ser un kit completo de instalación directa con pernos y tienen un precio MUCHO más bajo que otros kits de frenos grandes! Un dato importante sobre este kit de frenos es que no solo utiliza una pinza de cuatro pistones más grande que el sistema de frenado OEM, sino que el rotor y el sombrerete pesan entre 6 y 8 libras menos que el rotor OEM por RUEDA. Eso significa una diferencia de casi 12-14 libras de masa rotatoria, lo cual es enorme. Cuando puedes ahorrar tanto peso de masa rotatoria, el motor responderá más rápido y el coche será más divertido de conducir.

Estos kits de frenos grandes se ofrecen con varias opciones. Primero, puedes cambiar el rotor liso por un rotor perforado y ranurado. Estos rotores tendrán un recubrimiento negro por toda su superficie cuando sean nuevos. Después de conducir un tiempo, la superficie que entra en contacto con la pastilla se volverá plateada, pero las superficies empotradas permanecerán negras, ¡lo que crea un bonito contraste! También puedes elegir mantener la pinza negra mate estándar o cambiarla por la roja brillante. También debes comprar las líneas de freno de acero inoxidable de Wilwood para poder instalar estos kits.

Wilwood solo ofrece un kit de frenos grandes con rotor delantero y, dado que más del 90 % del frenado se realiza mediante los rotores delanteros, no planea ofrecer un kit de rotores traseros, ya que no sería rentable. Recomendamos instalar únicamente el kit de frenos delanteros Wilwood y después colocar pastillas Hawk Performance en las pinzas traseras OEM. Si quieres un rotor con un estilo de posventa, ofrecemos rotores traseros perforados y ranurados para el SRT-4 y el PT Cruiser.

Estos kits están diseñados para ajustarse detrás de las ruedas originales y de ruedas que tengan al menos 1.12 pulgadas de espacio entre la superficie de montaje de la rueda y los radios. De este modo, la pinza tendrá espacio suficiente. Si no cuentan con ese espacio, tendrás que usar separadores para dejar una holgura adecuada sobre la pinza o utilizar otro juego de ruedas con un desplazamiento mayor.

¿Tienes alguna duda sobre la compatibilidad de este kit? Consulta el diagrama de espacio libre de las ruedas de Wilwood para este kit aquí: Haz clic aquí para abrirlo en una ventana nueva

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