Alrededor de 2015, Mopar dejó de fabricar los cojinetes de biela para el Dodge Caliber SRT-4 de 2008-2009. Si tu Caliber necesitaba una reconstrucción del motor o cojinetes de biela, tenías que apresurarte a buscar un juego o algún tipo de solución.
Modern Performance trabajó durante casi un año con un importante fabricante de cojinetes para desarrollar un cojinete de biela de repuesto. Lo que ves aquí es el resultado de los esfuerzos de Modern Performance. ¡Ahora podemos mantener tu Caliber en la carretera durante muchos años!
Este cojinete en particular es un cojinete de biela de competición compuesto por tres capas. El cojinete estándar tiene dos capas.
Los cojinetes de biela OEM de Mopar tenían una pestaña en el borde exterior, pero estos repuestos no la tienen. No es un problema, ya que la placa base o armazón que mantiene los cojinetes en su lugar los comprime firmemente y evita que se muevan. Cualquier buen taller de mecanizado puede confirmártelo.
Los cojinetes de biela OEM de Mopar tenían una pestaña en el borde exterior, pero estos repuestos no la tienen. No es un problema, ya que la placa base o armazón que mantiene los cojinetes en su lugar los comprime firmemente y evita que se muevan. Cualquier buen taller de mecanizado puede confirmártelo.
El precio indicado corresponde a un juego completo de cuatro pares de cojinetes de biela.
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