Alrededor de 2020, Mopar dejó de fabricar los tubos de refrigerante OEM para el Neon SRT-4 03-05 y el PT Cruiser GT 03-07.
Como estamos comprometidos con la comunidad del Neon SRT-4 y PT/GT 2.4 Turbo, comenzamos a trabajar en nuestros propios reemplazos. Ha llevado algunos años y muchas pruebas de ajuste y revisiones, pero finalmente hemos perfeccionado el aspecto y los ángulos de los tubos de refrigerante OEM. Nos esforzamos mucho para igualar los ángulos de fábrica e incluimos pestañas para el arnés de cableado, logrando un reemplazo perfecto.
No queríamos fabricar un juego de tubos de acero dulce como los OEM, porque con el tiempo se oxidarían y corroerían, así que los fabricamos con tubos de acero inoxidable. No solo tienen un aspecto fantástico, sino que también durarán mucho más.
Puedes instalarlos con el acabado estándar o pulirlos para obtener un acabado más brillante. O, si quieres un aspecto negro mate más parecido al OEM, puedes pintarlos o aplicarles pintura en polvo. Tú eliges.
Son un reemplazo perfecto para usar con el turbo OEM, el turbo Mopar Stage 3, Big Wheel Stockers y cualquier otro turbo refrigerado por agua.
En el pasado, cuando hablamos de este artículo en nuestro grupo de Facebook, algunos preguntaron si podíamos eliminar los niples para el enfriador de aceite y la alimentación de agua del turbo. Por el momento no ofrecemos esa opción, pero podríamos considerarla en el futuro. Si no utilizas un turbo refrigerado por agua o no quieres usar las salidas de agua de estos tubos para el turbo o el enfriador de aceite, puedes bloquear los conductos de agua. El niple de 45 grados cerca del soporte de elevación del motor alimenta el turbo, y el accesorio de 30 grados cerca del cortafuegos alimenta el enfriador de aceite.
Estos son compatibles con los siguientes vehículos:
-Dodge Neon SRT-4 2003-2005
-Chrysler PT y GT Cruiser 2003-2009 con motores 2.4 turbo.
Otros artículos que combinan bien con estos tubos del turbo/núcleo del calefactor:
Tenemos mangueras de silicona de 3 capas, muy resistentes y con un ajuste perfecto, para el lado de suministro de nuestras mangueras de acero inoxidable MPx para turbo/núcleo del calefactor.
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