Cuando Mopar dejó de fabricar el eje intermedio del Neon SRT-4, no solo eliminó una pieza: creó un problema. Sin cojinete de repuesto, sin opción de servicio... solo quedaba esperar poder encontrar un eje usado y desgastado.
Después de desarrollar nuestro eje intermedio completo con cojinete de repuesto, varias personas nos pidieron en Facebook que vendiéramos el cojinete por separado. ¡Aquí está!
Fabricada mediante mecanizado a partir de aluminio billet de alta calidad y acabada con un anodizado plateado resistente, esta carcasa está diseñada para soportar el uso exigente del mundo real, manteniendo una apariencia limpia tipo OEM+. Cada unidad incluye espárragos ARP, arandelas extragruesas y tuercas altas con brida para lograr la máxima fuerza de sujeción y fiabilidad.
También utilizamos un cojinete de alta calidad con el mismo diámetro interior que la unidad OEM, pero con un diámetro exterior un 15 % mayor para aumentar la capacidad de carga, mejorar la durabilidad y prolongar la vida útil. El diseño del cojinete más grande también reduce la deformación y ofrece una mayor resistencia a las cargas de impacto.
El cojinete del eje intermedio MPx está diseñado para instalarse a presión en tu eje intermedio OEM y es totalmente compatible con el soporte del cojinete de fábrica.
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