El núcleo del intercooler de fábrica mide 18,0" de largo, 7,0" de alto y 2,25" de grosor. El núcleo del intercooler MPx mide 19,0" de largo, 8,0" de alto y 4,0" de grosor. Puede que no parezca mucho, pero el intercooler MPx tiene casi el DOBLE de volumen que el intercooler de fábrica.
Este intercooler encaja detrás del parachoques original sin necesidad de cortar nada y utiliza las tuberías originales del intercooler. Todo esto sin obligarte a retirar la barra de impacto ni a realizar ningún tipo de corte. Este intercooler funcionará de maravilla para quienes hayan aumentado la presión de sobrealimentación, ya que reduce la temperatura del aire de admisión y proporciona una temperatura más constante. No se satura térmicamente como el intercooler de fábrica cuando conduces con exigencia.
Consejo técnico: al instalar este intercooler, el intercooler de fábrica tiene clips en U de acero para que los pernos pasen a través del radiador y entren en el intercooler desde atrás. Para facilitar la instalación, recomendamos retirar los clips en U de acero del intercooler original y montarlos en el radiador, de modo que puedas instalar los pernos desde la parte delantera del vehículo en lugar de hacerlo desde el lado del compartimento del motor.
NOTA SOLO para clientes fuera de Norteamérica: Hemos comprobado que algunos PT Cruiser de exportación tienen una pestaña soldada a la barra de impacto para utilizarla con un gancho de remolque roscado. Será necesario cortar la pestaña para poder utilizar este intercooler más grande, ya que diseñamos este intercooler para un PT Cruiser del mercado estadounidense que no tenía gancho de remolque.
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