¡NO SE REQUIERE PERFORAR ni REMACHAR, a diferencia de otros kits! ¡TODOS los soportes son de ACERO INOXIDABLE y están fabricados en EE. UU.!
Este kit es compatible con el Neon 00-05 y el Neon SRT-4 03-05.
¡Abre el capó con una sola mano! ¡Mantén el capó abierto sin la endeble varilla de soporte del capó OEM! ¡Atornillado! Se instala en 15 minutos o menos, ¡sin perforar ni cortar!
Este kit de elevación de capó MPx utiliza soportes de acero inoxidable y amortiguadores hidráulicos que abren rápidamente el capó y reducen la velocidad cerca de la posición de apertura máxima. Permanece abierto de forma segura con vientos fuertes, para que nunca tengas que preocuparte de que el viento suelte el capó y este caiga sobre ti mientras trabajas.
Una vez más, no es necesario perforar en absoluto: utiliza los orificios existentes del guardabarros y el orificio de la bisagra.
Tenemos dos kits: uno para usar con el capó de acero OEM, más pesado, y otro para usar con capós más ligeros de fibra de carbono y fibra de vidrio. Ofrecemos dos kits diferentes porque esto no es una solución universal. Si utilizas un amortiguador de capó diseñado para el capó de acero con un capó de fibra de carbono, este se flexionará mucho y producirá muchos crujidos, ya que los capós de fibra de carbono se flexionan más. Por eso tenemos un juego de amortiguadores más ligeros para los capós de fibra de carbono y fibra de vidrio.
NOTA: Utilizamos soportes de acero inoxidable fabricados en EE. UU. que no se oxidan. Nuestros soportes se cortan, doblan y sueldan ÍNTEGRAMENTE EN EE. UU. Estos soportes cuentan con guías para garantizar una alineación perfecta y el funcionamiento de los amortiguadores. Los kits de fabricación deficiente con soportes de acero pintado acabarán oxidándose y, como utilizan soportes universales, es probable que estos se muevan debido al empuje de los amortiguadores de alta resistencia al abrir el pesado capó de acero. Nuestros soportes de acero inoxidable tienen guías soldadas que evitan que se muevan. Si estás considerando un kit inferior con soportes de metal pintado sin topes ni guías, estos se torcerán con el tiempo, provocando una alineación incorrecta y problemas al abrir y cerrar el capó.
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Mira el siguiente video para ver una demostración.
ADVERTENCIA: No todos los kits de amortiguadores de capó son iguales. Vemos muchos kits que requieren perforar el capó y los guardabarros para remacharlos permanentemente al vehículo. ¿Qué ocurre si alguna vez tienes un problema con el kit o quieres retirarlo? ¡No será fácil cuando las piezas estén remachadas al vehículo y hayas perforado orificios permanentes en él! Por último, muchos de estos otros kits del mercado no utilizan presiones adecuadas para los amortiguadores del capó, y hemos visto capós flexionarse e incluso capós de fibra de carbono agrietarse debido al uso de amortiguadores con una presión incorrecta. Tenemos dos niveles de presión tanto para acero como para fibra de carbono, que hemos probado exhaustivamente en nuestros propios SRT-4.
Nota: También hay disponibles amortiguadores de repuesto individuales para este kit mediante los menús desplegables que aparecen a continuación.
