Tomemos gases de escape muy calientes, cargados de carbono, aceite y agua, y vertámoslos en el colector de admisión para calentar el aire entrante y ensuciar las válvulas. Parece una buena idea calentar el colector de admisión y la culata para reducir las emisiones, pero a largo plazo reduce la potencia y puede provocar la acumulación de carbono.
Este kit elimina el sistema EGR y bloquea los puertos del colector de admisión y de la culata.
Este kit incluye:
- Placa de bloqueo del colector de admisión de acero inoxidable 304 de calibre 11
- Placa de bloqueo de la culata de acero inoxidable 304 de calibre 11
- Junta de la placa de bloqueo del colector de admisión
- Junta de la placa de bloqueo de la culata
- Placa de bloqueo del colector de admisión
- Pernos con cabeza de brida
- Placa de bloqueo de la culata
- Pernos con cabeza de brida
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