Este tubo es idéntico a nuestro tubo de carga del lado frío MPx con brida HKS, excepto que no tiene brida para una válvula de descarga. Está destinado a quienes no quieren una válvula de descarga externa, pero desean reemplazar el tubo de goma flexible original por un tubo rígido con sensor de temperatura roscado.
Mientras diseñábamos nuestro intercooler mejorado para el PT Cruiser Turbo, examinamos la tubería original que iba del intercooler al cuerpo de aceleración y pensamos: «¡Podemos hacerlo mejor que esto!». La tubería original está hecha de manguera de goma, que puede expandirse con niveles altos de presión de sobrealimentación, y tiene una restricción de plástico donde se conectan el sensor de temperatura y las líneas de la punta.
Beneficios
1) Creamos desde cero un kit de tubería de aluminio de una sola pieza con acopladores que elimina toda la tubería original del lado frío entre el intercooler y el cuerpo de aceleración (lado del conductor). La tubería está recubierta con pintura en polvo con un elegante acabado negro arrugado, duradero y atractivo.
2) También logramos reducir la longitud total de la tubería al crear ángulos más suaves y acortarla en comparación con el tubo original. Acortar la tubería y reducir los ángulos pronunciados permite que el turbocompresor alcance presión más rápidamente con menos restricción.
3)Por último, soldamos un casquillo roscado e incluimos un sensor roscado de temperatura del aire de admisión en lugar del sensor de temperatura original de tipo enchufable. Este sensor de temperatura roscado evita que el sensor salga despedido con una presión de sobrealimentación alta o que provoque fugas.
Selecciona una opción para añadir esto a tu carrito.
