Si tienes árboles de levas de gran tamaño, has retirado los ejes de equilibrado o tienes mala suerte (o las tres cosas), es posible que hayas tenido un soporte inferior del alternador agrietado. Todo comienza con un traqueteo extraño; después, incluso podrías tener problemas para tensar la correa del alternador. Finalmente, podrías descubrir que tienes un soporte OEM de aluminio fundido agrietado.
Esto ocurre con mucha más frecuencia de la que nos gustaría. Por eso, después de que Mopar decidiera descontinuar el soporte OEM, decidimos fabricar un soporte completamente de aluminio mecanizado, HECHO EN EE. UU.
Este soporte funciona en todos los motores 2.4 atmosféricos de 1995-2000, que suelen instalarse en los Neon, así como en el motor 2.4 turbo de los Dodge SRT-4 de 2003-2005 y los PT Cruiser de 2001-2010 (turbo y atmosféricos). Reutiliza los pernos de montaje antiguos.
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