Aunque los bujes de la varilla de cambio Booger resolverán la mayoría de los problemas habituales de cambio, los propios cables de la palanca también pueden ser la causa de un cambio difícil. Si los extremos de los cables están rotos o doblados, o si el cable interior se ha «deshilachado» por cambiar de marcha bruscamente, es necesario reemplazar todo el cable. ¡MP te ofrece cables de varillaje de cambio Mopar OEM completamente nuevos!
Este mismo juego de cables es compatible con todos los Neon manuales de 95-05 (excepto el SRT-4) y todos los PT Cruiser manuales (excepto los modelos Turbo y GT). Estos cables incorporan una funda térmica en cada cable para ayudar a protegerlos del calor extremo generado por el uso de colectores de tubos largos o configuraciones con turbo.
Nota: ¡Estos cables no son compatibles con vehículos con transmisión automática!
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