Hace varios años, Hurst dejó de fabricar esta palanca de cambios y fue un día triste para la comunidad del SRT4. Modern Performance se complace en recuperar la palanca de cambios Hurst y volver a ponerla a disposición de todos los propietarios de Neon SRT4. En cuanto al estilo, nada supera el aspecto de la palanca pulida con el nombre Hurst grabado en el lateral, junto con la perilla blanca en la parte superior.
Ventajas de la palanca de cambios Hurst:
Reducción del 35 % del recorrido y menor altura. Los topes de cambio evitan que estires los cables de la palanca y dañes las horquillas de cambio dentro de la transmisión (esta es una característica fundamental que TODOS los propietarios de SRT4 deberían tener en sus vehículos para evitar costosas reparaciones de la transmisión). Los casquillos macizos de la base de la palanca mejoran la sensación firme de los cambios y de la palanca. Elegante palanca rectangular pulida Hurst con la legendaria perilla tipo bola de billar de Hurst. Compatible con todos los Neon con transmisión manual de 00-05 y los SRT-4 de 03-05.
Demostración de la palanca de cambios Hurst en un Dodge SRT4 de 2003
¡Se siente perfecta en tus manos!
Nota: El kit debe utilizarse junto con un conjunto de palanca de cambios DE FÁBRICA; no se instalará en NINGUNA palanca modificada, incluidas las STS de Mopar o Maddog, ya que las otras palancas tienen palancas transversales modificadas. Ten en cuenta que, dado que esta palanca funciona con cualquier Neon de 00-05 y SRT-4 de 03-05, si quieres una palanca Hurst pero tienes una palanca corta Mopar o Maddog, puedes obtener una palanca de cualquiera de estos otros vehículos y modificarla después con el kit Hurst.
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