Este anuncio corresponde al estilo no modular de los embragues Clutch Masters para el Neon 1995-2005/Eclipse no turbo 95-99/PT Cruiser no turbo 01-10. No modular significa que el embrague y el volante son piezas separadas y están atornillados entre sí. Los embragues modulares son aquellos en los que las distintas piezas están remachadas entre sí y no se pueden reparar. Ten en cuenta que este es un embrague no modular y no incluye el volante. Placa de presión y disco, como se muestran en las fotos.
Cuando quieres la mayor capacidad de sujeción para tu Neon turbo o muy modificado, los embragues Clutch Masters son la mejor opción. Utilizados en algunos de los Neon más rápidos, los usuarios del Stage 3 tienen tiempos de cuarto de milla de 10 segundos, ¡y los usuarios del Stage 4 llegan hasta los 9 segundos! Dale a tu Neon el mejor embrague, ¡Clutch Masters!
FX100 (Stage I)
FX200 (Stage II)
FX300 (Stage III - Recomendado para vehículos de calle/competición de menos de 300 HP)
- Sistema reforzado para calle y competición
- Capacidad de sujeción un 110 % superior a la original
- Placa de presión reforzada para trabajo pesado
- Diseño de anillo de presión Hi-Leverage™
- Cubo amortiguado/disco con muelles
- Carbono/Kevlar segmentado con respaldo de acero
FX400 (Stage IV - Recomendado para vehículos muy modificados con más de 300 HP)
- Sistema ultrarreforzado para calle y competición
- Capacidad de sujeción un 170 % superior a la original
- Placa de presión reforzada para trabajo pesado
- Diseño de anillo de presión Hi-Leverage™
- Cubo con muelles/material de fricción cerámico de 4 botones
Todos los kits Clutch Masters incluyen:
- Placa de presión
- Disco de embrague
- Collarín de desembrague
- Rodamiento o buje piloto (cuando corresponde)
- Herramienta de alineación (solo se incluye con embragues no modulares)
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