El Cobalt SS Turbo tiene un diseño de embrague y volante de inercia no modular, por lo que puedes cambiar los embragues y los volantes de inercia de forma independiente. Esto significa que puedes usar este volante de inercia con tu embrague de fábrica o con embragues de Clutchmasters.
Este volante de inercia pesa 8 libras, lo que reduce en 11 libras el peso del volante de inercia de fábrica.
A continuación, se presentan algunos datos sobre los volantes de inercia ligeros:
- Una menor masa equivale a una mayor aceleración.
- Un volante de inercia ligero funciona especialmente bien con motores turboalimentados porque reduce el retraso típico del turbo.
- CM utiliza acero con alto contenido de carbono para la superficie de fricción. (Reemplazable)
- CM utiliza una corona dentada de acero OEM fijada con pernos.
- CM ofrece una garantía limitada de por vida.
- Los volantes de inercia ligeros Billet de CM cumplen con la especificación SFI 1.1 o 1.2
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