{"product_id":"clutch-master-cylinderslave-cylinder-and-hydraulic-line-assembly-03-05-neon-srt-4","title":"Conjunto de cilindro maestro\/cilindro esclavo y línea hidráulica Clutch Master 03-05 Neon SRT-4","description":"\u003cp\u003eA partir de 2021, Mopar dejó de fabricar tanto el cilindro esclavo OEM como el cilindro maestro OEM. Claro que todavía se podían comprar cilindros maestros y esclavos hidráulicos de posventa, pero preferimos la calidad y durabilidad que los componentes OEM han demostrado durante años de servicio. Así que comenzamos a buscar y encontramos al proveedor OEM de Mopar. Luego empezamos a comprar las unidades de cilindro maestro y esclavo suministradas por el OEM.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDespués fuimos un paso más allá y combinamos ambos cilindros, el maestro y el esclavo, con nuestra nueva línea hidráulica de acero inoxidable. Nuestra línea hidráulica de acero inoxidable reemplaza la línea OEM de plástico moldeado, que tiene muchos ángulos y dobleces inusuales que dificultan mucho su instalación y la purga del aire. Como la línea de acero inoxidable es flexible y permite un ángulo descendente suave desde el depósito hasta el cilindro esclavo, también es mucho más fácil de purgar que la línea OEM de plástico con dobleces.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSi tu Neon SRT-4 todavía tiene el cilindro esclavo\/maestro hidráulico y las líneas OEM de 2003-2005, es hora de actualizarlos con unos nuevos, especialmente si has sacado la transmisión del vehículo. Cuando recibas el kit MPx de cilindro maestro\/esclavo, simplemente cambia el depósito, purga el aire del sistema y disfruta de un accionamiento y funcionamiento del embrague precisos y adecuados.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e¡Todos los componentes de este kit se fabrican en EE. UU.!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTen en cuenta: durante la instalación, es importante que nunca pises el pedal del embrague si el cilindro esclavo no está instalado en la transmisión y la transmisión no está atornillada al motor. La razón es que, si se pisa el pedal del embrague y el cilindro esclavo\/la transmisión no están atornillados al motor, el vástago del cilindro esclavo saldrá de la carcasa del cilindro esclavo y sufrirá daños irreparables. Por lo tanto, no pises el pedal ni intentes purgar el cilindro esclavo si el cilindro esclavo y la transmisión no están nuevamente atornillados al motor.\u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43033469911118,"sku":"220183-KIT","price":239.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/2690_9914_popup_7a54b1e5-b1f2-4357-94ca-cdb5ee6fc7f1.jpg?v=1766116147","url":"https:\/\/www.modernperformance.com\/es\/products\/clutch-master-cylinderslave-cylinder-and-hydraulic-line-assembly-03-05-neon-srt-4","provider":"Modern Performance","version":"1.0","type":"link"}