Al reconstruir un motor o reemplazar la junta de culata, necesitarás pernos de culata nuevos. Puedes obtener pernos de culata OEM que solo pueden usarse una vez, o usar espárragos de culata ARP, que pueden reutilizarse varias veces y tienen mayor resistencia que los pernos OEM. Parece que los espárragos de culata ARP son la mejor opción, ¿verdad?
Además, con los pernos OEM, como giras todo el perno dentro del bloque, en lugar de simplemente girar una tuerca sobre el espárrago con el sistema de espárragos, obtienes una mayor precisión de torque para garantizar el mejor sellado posible.
Estos pernos están fabricados con aleación 8740, un acero de níquel-cromo-molibdeno, y tienen una resistencia a la tracción de 200,000 psi.
Compatibles con:
Dodge SRT-4 2003-2005
Dodge Stratus/Breeze/Caravan 1995-2005
Chrysler PT no turbo y GT Cruiser turbo 2001-2010
Hemos incluido en las fotos la tarjeta de instrucciones de torque de ARP. Esta tarjeta viene con cada caja de espárragos, pero también la adjuntamos aquí por si perdiste la tarjeta de especificaciones de torque de ARP.
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