Exclusivo de Modern Performance, este paquete incluye los soportes de motor sólidos AGP (superior e inferior), el soporte de transmisión sólido AGP y el juego de pernos de soporte de motor de alta resistencia MPx.
Los soportes de motor sólidos AGP reducen significativamente el salto de rueda y se recomiendan encarecidamente para cualquier persona con un Neon SRT-4 modificado, ya que mejorarán la conducción y ayudarán a reducir los tiempos en el cuarto de milla. Refuerza aún más el conjunto del motor con el soporte de transmisión sólido AGP para lograr la máxima estabilidad del motor y la transmisión. Este soporte de transmisión reemplaza directamente al soporte de goma original y está fabricado con un bastidor de aluminio y bujes de poliuretano con insertos de acero. Acabado en aluminio cepillado con el logotipo de AGP grabado en el bastidor.
Nota: El soporte de transmisión y el juego de pernos solo son compatibles con el Neon SRT-4 03-05 y no funcionarán con los Neon 00-05 sin turbo ni con ningún modelo de PT Cruiser 01-10 (incluido el GT).
Este kit incluye pernos de soporte de motor con acabado de óxido negro que vienen con llaves Allen, o puedes obtener los pernos de soporte de motor mejorados con recubrimiento de zinc, pero ten en cuenta que los pernos con recubrimiento de zinc no vienen con llaves Allen.
Ten en cuenta: hay dos cosas que debes hacer para asegurarte de que el soporte superior funcione correctamente con tu automóvil. Consulta nuestra última foto de la galería de imágenes. 1) Retira del automóvil el soporte de hierro fundido sujeto con dos pernos. Notarás que un lado es completamente liso y que el otro tiene algunos relieves elevados. Gira el soporte de hierro fundido 180 grados para que el soporte del motor se instale con el lado liso. 2) NO OLVIDES instalar las DOS arandelas grandes que incluye AGP. Una arandela grande detrás del perno en la parte superior del soporte y otra arandela grande en el soporte inferior, detrás del perno. Muchas más personas de las que quisiéramos se ponen en contacto con nosotros para decirnos que el buje se salió mientras el perno seguía colocado, todo porque no instalaron la arandela para asegurar el soporte completo en su lugar.
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