El Caliber SRT-4, al ser un automóvil turboalimentado de gran potencia, funciona con una holgura significativa entre el pistón y la pared del cilindro. La presión del cilindro generada por el aire forzado produce más calor en las aplicaciones turboalimentadas en comparación con los motores no turboalimentados; por ello, DCX diseñó un motor con una holgura «amplia» para mayor seguridad y durabilidad. Desafortunadamente, un efecto secundario de un motor que permite mucho escape de gases es que los residuos de aceite atraviesan el sistema PCV y terminan en el colector de admisión, además de muchos otros lugares.
Los residuos de aceite en la cámara de combustión de un motor son una mala noticia y pueden provocar problemas graves en el funcionamiento del motor. Desde hace algún tiempo ofrecemos una solución real que separa el aceite del aire que circula entre el sistema PCV y el colector de admisión. Parece bastante sencillo, ya que muchas personas han intentado adaptar simples depósitos de recuperación y válvulas de agua industriales para eliminar el aceite del aire. Esos productos funcionan aceptablemente, pero solo separan una pequeña cantidad en comparación con todo el aceite que realmente circula por el sistema. Aquí entra el acumulador de aceite de AGP.
Nuestro separador de aceite de tres cámaras recoge las partículas de aceite suspendidas en el aire a través de la cámara central. El aceite se separa del aire mediante el material filtrante y drena a través de una placa de aluminio perforada situada en la parte inferior de la cámara central, acumulándose después en la cámara inferior. A medida que el aceite se filtra por la cámara central, el aire limpio vuelve a filtrarse y sale por la cámara superior. Este diseño de tres cámaras ofrece la mejor protección contra la entrada de aceite no deseado en el proceso de combustión.
La parte inferior del acumulador de aceite tiene una conexión roscada NPT de 1/4" y un tapón que permiten drenar el aceite fácilmente.
El acumulador de aceite está fabricado completamente en aluminio y altamente pulido para aportar un toque adicional de estilo al compartimento del motor. Encaja perfectamente en el SRT-4 e incluye manguera y abrazaderas para una instalación sencilla.
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