{"title":"Accesorios para Chevrolet HHR SS-Turbo 08-10","description":"\u003cp\u003eForge Diverters y probadores de fugas de sobrealimentación para tu Chevrolet HHR SS. \u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"go-fast-bits-gfb-diverter-valve-08-10-cobalt-ss-w-20l-turbo","title":"Válvula desviadora GFB de Go Fast Bits, Cobalt SS \/ HHR SS \/ Cadillac \/ Regal 08-10 con turbo de 2.0L","description":"\u003cp\u003eVálvula desviadora GoFastBits DV+, cuando quieres cero ruido, cero complicaciones y solo rendimiento.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLA MODIFICACIÓN SIMPLE Y ESENCIAL PARA UN 30 % MÁS DE RAPIDEZ EN LA PRESIÓN DE SOBREALIMENTACIÓN\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAl conservar el control de la ECU de fábrica y recircular el aire ventilado, la DV+ es un producto puramente orientado al rendimiento que ofrece los siguientes beneficios:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e-Respuesta del acelerador más precisa\u003cbr\u003e-Recuperación más rápida de la presión de sobrealimentación al cambiar de marcha\u003cbr\u003e-Soluciona los problemas de fugas de presión de sobrealimentación\u003cbr\u003e-Diseñada para durar\u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42953728557134,"sku":"243194","price":173.7,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/2914_10891_popup.jpg?v=1767136694"},{"product_id":"mpx-40-boost-leak-tester","title":"Probador de fugas de presión MPx de 4.0\"","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003eEsta publicación es para un probador de fugas de presión de 4 pulgadas MPx, diseñado para usarse con turbos GRANDES DEL MERCADO DE ACCESORIOS. NO FUNCIONARÁ CON EL TURBO DE FÁBRICA en el Neon SRT-4\/Caliber SRT-4\/Cobalt SS. Si tienes un turbo de fábrica, consulta nuestra publicación sobre el probador de fugas de presión con entrada de 2,5 pulgadas.\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e¿Has experimentado alguna vez alguna de estas situaciones con tu automóvil turboalimentado?\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e¿Has tenido menos presión máxima que hace unos meses?\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e¿Tu automóvil parece estar un poco más lento?\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e¿Alguna vez te has preguntado si podría haber una tubería de presión con fugas en el motor?\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eSi has respondido que sí a alguna de las preguntas anteriores, este dispositivo podría serte muy útil.\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eEste dispositivo es un equipo de prueba que te permitirá averiguar si hay fugas en alguna manguera, abrazadera o carcasa agrietada que pudiera estar perdiendo presión.\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eEl probador de fugas de presión es muy sencillo de usar: simplemente retira el tubo de admisión del turbo y luego fija el probador de fugas de presión a la entrada del turbo. Después, presuriza el turbo y las tuberías con un compresor de aire. Esto llenará las tuberías con aire comprimido y te permitirá escuchar si hay fugas.\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eDISEÑO\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003eEl probador de fugas de presión MPx está fabricado con un acoplador de caucho de silicona de 3 capas para lograr un sellado seguro en el turbo, utiliza una tapa de extremo de aluminio mecanizado y una válvula de neumático roscada de latón insertada a presión.\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42975252742222,"sku":"601140-4INCH","price":34.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/614_9277.jpg?v=1762488744"},{"product_id":"mpx-25-boost-leak-tester","title":"Probador de fugas de presión MPx de 2.5\"","description":"\u003cp\u003eEste anuncio es para turbos con entrada de 2,5 pulgadas (la entrada de 2,5 pulgadas es estándar en el turbo del tamaño original de fábrica de los Dodge SRT-4 de 2003-2005, Dodge Caliber SRT-4 de 2008-2009, Chrysler PT Cruiser Turbo de 2003-2010 y Chevrolet Cobalt SS Turbo de 2008-2009).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e¿Alguna vez has experimentado alguna de estas situaciones con tu automóvil turboalimentado?\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e¿Has tenido menos presión máxima que hace unos meses?\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e¿Tu automóvil parece un poco más lento?\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e¿Te has preguntado alguna vez si podrías tener una tubería de presión con fugas en el motor?\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSi has respondido que sí a alguna de las preguntas anteriores, este dispositivo podría serte muy útil.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEste dispositivo es un equipo de prueba que te permitirá averiguar si hay fugas en alguna manguera, abrazadera o carcasa agrietada que pudiera estar perdiendo presión de sobrealimentación.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl probador de fugas de presión es una pieza muy sencilla de usar: simplemente retira el tubo de admisión del turbo y luego fija el probador de fugas de presión a la entrada del turbo. Después, presuriza el turbo y las tuberías con un compresor de aire. Esto llenará las tuberías de aire comprimido y te permitirá escuchar si hay alguna fuga.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eDISEÑO\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003eEl probador de fugas de presión MPx está fabricado con un acoplador de goma de silicona para lograr un sellado seguro en el turbo, utiliza una tapa terminal de aluminio mecanizado y una válvula roscada de neumático de latón insertada a presión.\u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42975252774990,"sku":"601140","price":28.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/570_9276_popup.jpg?v=1766116566"},{"product_id":"forge-vented-diverter-valve-08-10-cobalt-ss-hhr-ss-cadillac-regal-20-turbo-engines","title":"Válvula de descarga ventilada Forge, motores turbo de 2.0 de Cobalt SS \/ HHR SS \/ Cadillac \/ Regal 08-10","description":"\u003cp\u003eEl desviador OEM está montado en el turbocompresor y está fabricado con un sello de goma y un resorte. Cuando el vacío del colector de admisión tira del desviador, la válvula se abre y libera aire del turbocompresor. Con el tiempo, el sello de goma se vuelve quebradizo y deja de sellar correctamente. El resorte también puede debilitarse, lo que hará que el desviador no selle bien y se pierda presión de sobrealimentación. ¡Especialmente con presiones de sobrealimentación más altas!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEsta es la solución. Este desviador de aluminio fabricado desde cero se produce en Gran Bretaña y está diseñado para soportar altas presiones de sobrealimentación. Cuenta con sellos completamente nuevos, un pistón de aluminio y resortes intercambiables para diferentes presiones de sobrealimentación. Mantendrá las presiones de sobrealimentación más altas y ayudará a recuperar parte de la presión que podría haberse estado escapando.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEste desviador es diferente de la válvula desviadora Forge estándar porque no devuelve el aire comprimido al turbocompresor. Esta válvula es de tipo ventilado y libera el aire presurizado a la atmósfera. Esto producirá un característico silbido; sin embargo, como los vehículos GM utilizan un sensor de flujo de aire masivo, el aire es medido por dicho sensor y no debería liberarse aire después del medidor. Por lo tanto, si instalas esta válvula ventilada en un vehículo con sensor de flujo de aire masivo, el motor funcionará con una mezcla rica cada vez que se abra la válvula. La mejor forma de evitarlo es utilizar una válvula no ventilada si no te importa el sonido o, si quieres el silbido, instalar una calibración en la PCM que pueda compensar una válvula ventilada a la atmósfera. La mayoría de los especialistas en calibración pueden reducir parte del combustible después de cada cambio para disminuir el efecto de tener una válvula desviadora ventilada y la pérdida de potencia después de los cambios.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eEsta válvula desviadora Forge es compatible con los siguientes vehículos:\u003cbr\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cb\u003eCobalt Turbo 2005-2010\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eChevrolet HHR Turbo 2.0 2008-2010 Buick Regal Turbo 2008-2010 Pontiac Solstice 2008-2010 Saturn Sky Redline Cadillac CTS\/CT6\/XT4\/ATS con motor turbo 2.0\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42975257428046,"sku":"243191-VENTED","price":219.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/1379_9603_popup.jpg?v=1767136584"},{"product_id":"forge-diverter-valve-08-10-cobalt-ss-hhr-ss-cadillac-regal-w-20l-turbo","title":"Válvula de descarga Forge, Cobalt SS \/ HHR SS \/ Cadillac \/ Regal 08-10 con turbo de 2.0L","description":"\u003cp\u003eEl desviador original está montado en el turbo y está fabricado con un sello de goma y un resorte. Cuando el vacío del colector de admisión tira del desviador, la válvula se abre y libera aire del turbo. Con el tiempo, el sello de goma se vuelve quebradizo y deja de sellar correctamente. El resorte también puede debilitarse, lo que hará que el desviador no selle tan bien y se pierda presión de sobrealimentación. ¡Especialmente con presiones de sobrealimentación más altas!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEsta es la solución. Este desviador de aluminio fabricado desde cero se produce en Gran Bretaña y está diseñado para soportar altas presiones de sobrealimentación. Tiene sellos completamente nuevos, un pistón de aluminio y resortes intercambiables para diferentes presiones de sobrealimentación. Mantendrá las presiones de sobrealimentación más altas y ayudará a recuperar parte de la presión que podría haberse estado escapando.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eEste desviador viene con dos resortes: el verde viene instalado para 15-22 psi y el amarillo es un resorte adicional para niveles de sobrealimentación más altos.\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA continuación hay un video que hicimos para explicar los beneficios de la válvula Forge y por qué es mejor que el desviador original.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003ciframe height=\"375\" width=\"500\" src=\"https:\/\/player.vimeo.com\/video\/141703212\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA continuación hay un video de un Cobalt Turbo en YouTube que muestra la válvula desviadora Forge.\u003cbr\u003e\u003ciframe src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/AwDNPHWMDWg\" height=\"315\" width=\"530\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eEsta válvula desviadora Forge es compatible con los siguientes vehículos:\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2005-2010 Cobalt Turbo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008-2010 Chevrolet HHR Turbo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBuick Regal Turbo 2.0\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008-2010 Pontiac Solstice\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008-2010 Saturn Sky Redline\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCadillac CTS\/CT6\/XT4\/ATS con motor turbo de 2.0\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42975259820110,"sku":"243191","price":159.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/794_9606_popup.jpg?v=1767136584"},{"product_id":"tial-tls-q-blow-off-valve","title":"Válvula de descarga Tial TLS Q","description":"\u003cp\u003eLa válvula de descarga BOV Q Series de 50 mm de Tial tiene un flujo un 60 % superior al de su predecesora, lo que la convierte en la BOV de 50 mm con mayor flujo del mercado, y se atornilla a cualquier brida TiAL estándar sin necesidad de soldadura.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa brida de montaje de aluminio para soldar, incluida y cortada para tubos de 2-1\/2'', junto con la abrazadera de montaje V-band de aluminio mecanizado por CNC y los herrajes de acero inoxidable, crean una apariencia duradera y resistente a la corrosión.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eUn racor de aire de aluminio tipo banjo y un perno con espiga para manguera de 1\/4\" permiten una respuesta rápida del actuador.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEspecificaciones técnicas:\u003cbr\u003ePara aplicaciones con turbocompresor y sobrealimentador (Paxton, Vortec, etc.). El cuerpo y todos los componentes internos de la válvula de descarga están mecanizados por CNC a partir de una aleación de aluminio. Cuenta con una válvula grande de 1.98'' (50.5 mm).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa abrazadera de montaje de aluminio con diseño V-Band ofrece una apariencia muy limpia y única. La abrazadera utiliza herrajes de acero inoxidable para una apariencia duradera y resistente a la corrosión.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl sello de la válvula utiliza una junta tórica resistente a altas temperaturas, fijada en su lugar para evitar que se adhiera al asiento y se salga. El vástago y la guía de la válvula cuentan con un recubrimiento anodizado duro para mayor resistencia al desgaste.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa válvula de descarga también incluye un racor de aire de aluminio mecanizado tipo banjo y un perno, con una espiga sobredimensionada de 10 mm para una respuesta rápida del actuador. El actuador cuenta con un diafragma reforzado de silicona para altas temperaturas y una larga vida útil.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCon cada unidad se incluye una brida de montaje de base de aluminio para soldar\u003cbr\u003eTras incontables horas de investigación y desarrollo, Tial logró que una válvula del mismo tamaño tuviera un flujo asombrosamente un 60 % superior al del diseño original: ¡eso significa que se expulsa un 60 % más de aire en cada ciclo!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEsta es la BOV con mayor flujo del mercado\u003cbr\u003eUna sola BOV Q puede soportar hasta 1,800 hp\u003cbr\u003eOpciones de color del aluminio anodizado (Plateado, Rojo, Azul, Morado, Negro)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eEstas válvulas de descarga tienen un resorte de 10 lb, para soportar fácilmente presiones de sobrealimentación superiores a 25-35 psi.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Púrpura","offer_id":43730005622862,"sku":"601146-6","price":278.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Plata","offer_id":43730005655630,"sku":"601146-5","price":278.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Rojo","offer_id":43730005688398,"sku":"601146-3","price":278.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Azul","offer_id":43730005721166,"sku":"601146-4","price":278.95,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Negro","offer_id":43730005753934,"sku":"601146-1","price":278.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/tialbov5.jpg?v=1788795430"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/collections\/614_9277_large_a5812b9b-5318-4ee0-b4cb-d77585a14b2b-7023753.jpg?v=1766880025","url":"https:\/\/www.modernperformance.com\/es\/collections\/08-10-chevrolet-hhr-ss-turbo-accessories.oembed","provider":"Modern Performance","version":"1.0","type":"link"}