{"title":"Electrónica del Dodge Neon SRT-4 03-05","description":"\u003cdiv class='cat-desc\"'\u003e¿Listo para obtener más caballos de fuerza con tu Neon SRT-4? ¡Tenemos programadores Diablosport para instalar un programa de rendimiento en tu ECU! Tenemos Wot Boxes para mejores lanzamientos y kits de sensores MAP de 3 bares para quienes superan las 24 psi de presión de sobrealimentación\u003c\/div\u003e","products":[{"product_id":"n2mb-wot-box-2-step-launch-control-no-lift-shift","title":"Controlador de lanzamiento de 2 pasos y cambio sin levantar el acelerador N2MB WOT Box","description":"\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e\u003cb\u003eT\u003c\/b\u003eEl WOT Box añade el cambio sin levantar el pie y el control de lanzamiento de 2 pasos a cualquier automóvil, camioneta, motocicleta, vehículo side-by-side, moto acuática, motonieve u otro vehículo con inyección de combustible. El WOT Box funciona con transmisiones manuales y automáticas, y puede utilizarse en vehículos atmosféricos, turboalimentados y con compresor.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eEl control de lanzamiento de 2 pasos modula el encendido cortando la potencia de bobinas de encendido individuales para mantener las RPM del motor que deseas al iniciar la marcha. Si tienes un turbocompresor, el turbo aumentará de velocidad mientras haces esto. ¡Puedes usar esta función para lograr un lanzamiento más uniforme y potente con presión de sobrealimentación!\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eEl WOT Box facilita el cambio sin levantar el pie en vehículos con transmisión manual al cortar el encendido del motor durante un periodo muy breve mientras cambias de marcha sin levantar el pie. Puedes realizar un cambio sin levantar el pie manteniéndolo sobre el acelerador durante el cambio. El corte del encendido permite que los sincronizadores de la transmisión engranen con facilidad, reduciendo la posibilidad de fallar una marcha y dañar la transmisión. Mantener el pie abajo durante el cambio también permite conservar la presión de sobrealimentación, lo que mejora significativamente tu tiempo en el cuarto de milla.\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eTodo el mundo debería tener uno. ¡Reduce 0,3 segundos o más tu tiempo en el cuarto de milla!\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eLas principales ventajas son:\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMenores tiempos en el cuarto de milla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMenor probabilidad de perder una marcha\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCambios más constantes y sin esfuerzo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMenor desgaste de la transmisión\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMenor probabilidad de daños graves en la transmisión\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e¡Y obtienes ese sonido de 2 pasos que tanto le gusta a todo el mundo!\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eEl WOT Box también incluye un indicador de cambio opcional o control de un interruptor de ventana para óxido nitroso. Todas estas funciones se pueden ajustar por completo mediante el software del WOT Box.\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eAplicación del producto: universal. Compatible con CUALQUIER vehículo con inyección de combustible, es decir, prácticamente todo lo fabricado desde aproximadamente 1990. No debe utilizarse en vehículos diésel.\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eEl WOT Box funciona con CUALQUIER vehículo con inyección de combustible, tanto con transmisión automática como manual.\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e¿Qué es el WOT Box?\u003cbr\u003eEl WOT Box es un dispositivo electrónico que facilita el cambio a WOT al reducir la potencia del motor durante un periodo muy breve y cronometrado mientras cambias de marcha. Permite que los sincronizadores de la transmisión engranen con facilidad, reduciendo la posibilidad de fallar una marcha y dañar la transmisión. Si no se permite que el eje de entrada de una transmisión manual reduzca lo suficiente su velocidad, te impedirá engranar la marcha una y otra vez. Hemos desarrollado una solución a este problema controlando el encendido en el momento del cambio para suavizar la transición de una marcha a otra.\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e¿Qué es el cambio a WOT?\u003cbr\u003eEl cambio a WOT es una práctica común entre los pilotos de carreras de aceleración, independientemente de si usan turbo, compresor o un motor atmosférico. El cambio a WOT se realiza manteniendo el pedal del acelerador pisado a fondo y sin «levantar» el pie del acelerador durante el cambio. El problema de hacerlo es que, al pisar el embrague, las RPM del motor aumentan y la transmisión necesita un breve lapso para que el eje de entrada reduzca su velocidad. Incluso se sabe que los pilotos más exitosos fallan alguna marcha ocasionalmente. Para lograrlo se requiere concentración total y reflejos ultrarrápidos.\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\"Mantén el pedal a fondo, pisa brevemente el embrague y mete la siguiente marcha. Hazlo lo suficientemente rápido, antes de llegar a la línea roja, y tu recompensa será un cambio sin retraso y con presión constante.\"\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eCuando haces un cambio WOT, el motor sigue produciendo su potencia máxima durante el cambio. Con el embrague suelto, las revoluciones del motor aumentan. Este incremento de RPM y la potencia total del motor dificultan mucho que los sincronizadores de la transmisión engranen. Como resultado, los cambios WOT pueden ser muy difíciles y potencialmente dañinos para la transmisión.\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003e¿Cómo facilita el WOT Box los cambios WOT?\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003eNuestro WOT Box interrumpe momentáneamente la potencia del motor durante el tiempo suficiente para que puedas hacer un cambio WOT rápido y sin esfuerzo. ¿El resultado? Tiempos de cuarto de milla más bajos: ¡uno de los autos de nuestros clientes con turbo grande redujo su tiempo de cuarto de milla de 12,0 a 11,3 segundos simplemente al añadir el WOT Box!\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMenor probabilidad de perder una marcha\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCambios más constantes y sin esfuerzo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMenor desgaste de la transmisión\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMenor probabilidad de daños graves en la transmisión\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003e¿Cómo funciona el WOT Box?\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003eEn la fracción de segundo en que colocas el pie sobre el pedal del embrague con el acelerador completamente pisado, se envía una señal al WOT Box indicando que se ha iniciado un cambio. Cuando el módulo recibe la señal del interruptor del embrague, reducirá la potencia del motor cortando el encendido. El control del encendido es un evento temporizado preciso que el usuario controla por completo. La unidad puede controlar el encendido de 25 milisegundos a 700 milisegundos, en incrementos de 25 milisegundos. ¡Con un rango así, el WOT Box incluso puede hacer que el Sr. Magoo parezca un profesional experimentado!\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eLos conductores de nuestros autos de prueba describen usar el WOT BOX como sentarse en el auto y pasar por la caja de cambios con el motor apagado. ¡Todos los conductores quedaron asombrados por lo suave que era la caja de cambios! El cambio de una marcha a otra es effortless y el indicador de presión apenas mostraría un destello entre los cambios. ¡Pudimos probarlo en un Evo8 con un turbo 60-1 perezoso y logramos mantener más de 30 psi en todas las marchas! Incluso en un Dodge SRT-4 equipado con el turbo de serie, logramos reducir 3 décimas el tiempo de cuarto de milla simplemente conectando la unidad. ¡Nuestros autos SRT-4 con turbo grande lograron reducir hasta 7 décimas su tiempo de cuarto de milla solo con el WOT Box!\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003e¿Afectará el WOT Box a la conducción normal?\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003eNo. El WOT Box solo se activará cuando realice un cambio WOT. Los cambios normales se ignorarán y seguirán funcionando como espera. Ni siquiera sabrá que está instalado hasta que haga un cambio WOT.\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003e¿Podré programarlo o necesito un título de ingeniería?\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003eMuchos dispositivos electrónicos del mercado de accesorios son voluminosos y están llenos de interruptores DIP, botones y diales, ¡suficientes para hacer que el aficionado promedio al bricolaje se golpee la cabeza contra la pared de frustración! El WOT Box se programa fácilmente con un solo botón y un LED. Consulta nuestra Guía del usuario para ver cómo se hace.\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003e¿Funcionará el WOT Box en un automóvil que tenga el encendido de la marca X?\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003eSí. Funcionará con cualquier configuración de encendido que tenga un cable positivo común para todas las bobinas de encendido. Consulta nuestra página de instrucciones de instalación para ver diagramas de cableado personalizados para configuraciones de encendido específicas. Si tu configuración no aparece en la lista, ¡escríbenos por correo electrónico!\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cb\u003e¿Qué implica la instalación?\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003eNo se necesita ningún hardware nuevo. La instalación solo implica conectar unos cuantos cables. Las instrucciones completas están disponibles aquí.\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003e¿Necesito un interruptor de embrague?\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003eNo, ¡no necesitas hacerlo! La mayoría de los autos recientes ya tienen incorporado el interruptor de elevación del embrague. Si tienes control de crucero, probablemente ya tengas el interruptor que necesitas. Contáctanos si tienes preguntas.\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003e¿Qué tamaño tiene?\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003eEs lo bastante pequeña como para que puedas ocultarla en el salpicadero. Sus dimensiones exteriores son 3.8″ x 1.6″ x 0.8″.\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eLos automóviles más populares en los que se instala esta caja WOT son:\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAcura TL\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 8P\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi B5 A4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi B5 A4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi B5 S4 (2.7T)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi B6 A4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi B6 S4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A4 2.0T\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A4 2.0TFSI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi C5 A6 (2.7T)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi TT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi TT-RS 2.5L\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi S4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi S6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 135i \/ 335i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 325i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 540i E39\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW X5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW M3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW M3 E36\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW M3 E46\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW M5 E39\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW E36 328i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCadillac CTS-V 1.ª y 2.ª generación, sedán y cupé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChevrolet Camaro\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChevrolet Camaro LS1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChevrolet Cavalier\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChevrolet Cobalt LT 2.2L\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChevrolet Cobalt SS 2.0SC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChevrolet Cobalt SS 2.4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChevrolet Cobalt SS 2.0TC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChevrolet Corvette C5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChevrolet Corvette C6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChevrolet Cruze\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChevrolet Sonic RS 1.4T\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChrysler PT Cruiser y GT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDodge Neon SRT-4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDodge Neon 2.ª generación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDodge Caliber SRT-4 (requiere una modificación de posventa para la función de 2 pasos)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDodge Challenger R\/T\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDodge Challenger SRT-8\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDodge Charger\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDodge Dart 1.4L \/ 2.0L \/ 2.4L\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDodge Ram SRT-10\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDodge Ram 1500 5.7L\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDodge Viper\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEagle Talon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiat Abarth\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Focus ST\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Focus ST 225\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Mustang 1996 - 2018 (todos)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Mustang anterior a 1996\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Mustang 5.ª generación (incluidos Shelby y GT)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Mustang 6.ª generación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Mustang 7.ª generación (2015 - 2018)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda Civic DX\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda Civic EX\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda Civic Si\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda Civic 8.ª generación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda Civic 9.ª generación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda S2000\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHyundai Genesis 2.0T\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHyundai Genesis V6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHyundai Genesis Coupé 2.0t\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHyundai Genesis Coupé 3.8L\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHyundai Veloster Turbo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInfinity G35\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInfinity G37\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMazda 3i\/s 2.0L \/ 2.3L\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMazda 3i\/s 2.0L \/ 2.3L\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMazda 6s\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMazda Miata\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMazda Speed 3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMazda Speed 6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMazda Speed Protege\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMitsubishi 3000GT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMitsubishi Lancer Evolution: generaciones VIII, IX, X y posteriores\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMitsubishi Eclipse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMitsubishi Mirage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNissan 350Z\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNissan 370Z\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNissan 200SX\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNissan 240SX\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNissan 300ZX\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNissan Maxima\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNissan Sentra\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNissan Sentra Spec V\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePontiac GTO\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePontiac GTO LS2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePontiac Solstice 2.0T\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePontiac Solstice 2.4L\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePontiac Sunfire\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePorsche 996 \/ 997\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSaab 900\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSaturn Ion Redline\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSaturn Sky Redline 2.0T\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSaturn Sky Redline 2.4L\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat León Cupra\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eScion tC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eScion xB\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eScion FRS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSubaru BRZ\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSubaru Impreza\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSubaru Impreza WRX\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSubaru Legacy Outback\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota Celica\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota Corolla S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota Corolla XRS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota Supra\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota Yaris\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota MR2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolvo S40\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolvo S60R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolvo C70\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolvo S70\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolvo 850T\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolvo 855\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVauxhall Corsa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVauxhall Astra VXR\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Beetle 1.8T\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW GTI Mk3 2.0L\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW GTI Mk3 VR6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW GTI Mk4 1.8T\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW GTI Mk4 VR6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW GTI Mk5 2.0T\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW GTI Mk6 2.0T\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW GTI Mk7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf Mk4 2.0L\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf Mk4 2.8L V6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf Mk5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf Mk6 2.5L\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf Mk7 1.8T\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf R Mk7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Jetta 1.8T\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Jetta III VR6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Jetta Mk4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Jetta VR6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Jetta Mk5 2.5L\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Jetta 2.0T FSI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat Mk5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat V6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Rabbit Mk6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW R32\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003e¿Afectará el WOT Box a la conducción normal?\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eNo. El WOT Box solo se activará cuando realice un cambio WOT. Los cambios normales se ignorarán y seguirán funcionando como espera. Ni siquiera sabrá que está instalado hasta que haga un cambio WOT.\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003e¿Podré programarlo o necesito un título de ingeniería?\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMuchos dispositivos electrónicos del mercado de accesorios son voluminosos y están llenos de interruptores DIP, botones y diales que bastan para hacer que el aficionado promedio que instala sus propios equipos se golpee la cabeza contra la pared de la frustración. El WOT Box es fácil de programar, con solo un botón y un LED.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cb\u003eLa unidad incluye instrucciones detalladas de instalación con fotografías; sin embargo, si desea consultar las instrucciones de instalación de este producto, N2MB las tiene disponibles en su sitio web, en www.n2mb.com.\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003e¿Funcionará el WOT Box en un automóvil que tenga el encendido de la marca X?\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSí. Funcionará con cualquier sistema de encendido que tenga un cable positivo común para todas las bobinas de encendido. Consulte nuestra página de instrucciones de instalación para ver diagramas de cableado personalizados para sistemas de encendido específicos.\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003e¿Qué implica la instalación?\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eNo se necesita hardware nuevo. La instalación solo implica conectar unos pocos cables.\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003e¿Necesito un interruptor de embrague?\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e¡No, no lo necesita! La mayoría de los automóviles recientes ya incorporan el interruptor de embrague arriba. Si tiene control de crucero, probablemente ya tenga el interruptor que necesita.\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003e¿Para qué sirve ese puerto serie situado en el lateral de la unidad?\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eActualmente estamos desarrollando una interfaz para Windows muy práctica para el WOT Box. Con ella, podrá descargar un historial de sus 200 cambios WOT anteriores, obtener el tiempo promedio de cambio y programar el tiempo exacto de corte de encendido que desee. También podrá actualizar el firmware de su WOT Box a medida que desarrollemos nuevas funciones y mejoremos el rendimiento. Íbamos a cobrar $99 por la interfaz para computadora, pero ahora la incluiremos gratis. ¿No es fantástico?\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003e¿Qué tamaño tiene?\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003eEs lo suficientemente pequeño como para poder ocultarlo en el salpicadero. Sus dimensiones exteriores son 3.8\" x 1.6\" x 0.8\".\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eNota:\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eN2MB nos ha asegurado que este producto es compatible con cualquier vehículo motorizado. Incluso afirman tener clientes que utilizan su WOT Box con motos acuáticas y vehículos todoterreno. Si tiene alguna pregunta o inquietud sobre una marca y modelo específicos de vehículo, póngase en contacto con el fabricante para obtener más información.\u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42937014321230,"sku":"601647","price":219.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/683_8893_popup_0f651684-55f3-49d8-98f0-5f11d22830dc.jpg?v=1766116809"},{"product_id":"n2mb-wot-box-shift-light","title":"Luz indicadora de cambio N2MB WOT Box","description":"\u003cp\u003e¡Mantén la vista en la carretera en lugar de mirar el indicador de RPM! Con esta luz de cambio, puedes configurar las RPM óptimas para cambiar de marcha y se encenderá al alcanzar ese régimen. Puedes montar la luz de cambio donde quieras o hacer una instalación especial montándola en la cubierta de la columna de dirección, en el salpicadero, etc.\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003ePara ponerla en funcionamiento, solo tienes que conectarla al puerto serie del Wot Box de N2MB y configurar la luz de cambio en el software. Debes activarla y establecer unas RPM en el ordenador, ¡y listo!\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eLa luz de cambio emite en color ROJO.\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eEsta luz de cambio funcionará con cualquier vehículo que tenga instalado un Wot Box de N2MB. Solo tienes que ajustar el punto de cambio en el software de N2MB y conectarla al puerto serie del Wot Box.\u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42937025167438,"sku":"701169-WBSLR","price":21.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/2267_8025_popup_71a0eed6-3a74-4928-8a5d-407928457f3e.jpg?v=1763224927"},{"product_id":"msd-tach-driver","title":"Controlador de tacómetro MSD","description":"\u003cdiv class=\"sku\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"prod-desc\"\u003e\n\u003cp\u003eEsta pieza está diseñada para automóviles que no tienen una señal de tacómetro que pueda utilizarse para luces de cambio, entradas de RPM, sistemas de encendido de alto rendimiento, Apexi Super AFC y otros dispositivos que necesitan una entrada de tacómetro.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEsta pieza se conecta a los cables que van al paquete de bobinas y proporciona una señal de salida de tacómetro limpia. Hay cuatro cables que conectar o soldar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eInformación del fabricante:\u003c\/strong\u003e Los adaptadores de tacómetro para encendido sin distribuidor de MSD permiten instalar un tacómetro del mercado de accesorios en vehículos sin distribuidor y con varios paquetes de bobinas. Estos compactos controladores de tacómetro miden solo 1.5\"x 3.5\"x 2\" y están encapsulados con un compuesto de poliuretano para protegerlos contra las vibraciones y el agua, por lo que pueden instalarse fácilmente debajo del capó. Se conectan en línea al cable de alimentación de 12 voltios de las bobinas, donde detectan la corriente que circula por el cable y convierten esta información en una señal de salida de 12 voltios que la mayoría de los tacómetros del mercado de accesorios utilizan como señal de activación. Los adaptadores de tacómetro para encendido sin distribuidor de MSD pueden utilizarse en motores de 4, 6 u 8 cilindros.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42980023599182,"sku":"601153","price":169.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/49_7326_popup_1.jpg?v=1766116565"},{"product_id":"3-bar-one-bolt-map-pressure-sensor-caliber-style-sensor-replaces-05149056aa","title":"Sensor de presión MAP de 3 BAR con un tornillo (sensor estilo Caliber - reemplaza 05149056AA)","description":"\u003cp\u003eEste es un sensor de presión de 3 bares de UN SOLO PERNO, de reemplazo para el número de pieza Mopar 05149056AA, y solo debe usarse en Neon SRT-4 y PT Turbo que funcionen con más de 22-23+ psi de presión de sobrealimentación y una calibración personalizada, o con un kit de turbo Mopar Stage 3. Si estos sensores se instalan en un SRT-4\/PT sin la calibración personalizada o la ECU Stage 3, el vehículo no funcionará correctamente, funcionará con una mezcla demasiado rica y perderá mucha potencia.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNo debe comprar este sensor a menos que:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1) Ya tenga nuestros kits de sensor de presión de 3 bares y necesite un sensor de reemplazo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2) Esté realizando una instalación personalizada en otra plataforma (por ejemplo, un Challenger, Charger, Hemi, etc. sobrealimentado o turboalimentado).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDicho esto, si tiene un Neon SRT-4 o PT Turbo y necesita un kit completo de sensor MAP y TIP de 3 bares, consulte nuestros kits completos con soportes y adaptadores para poder instalarlos correctamente.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePara este producto, ofrecimos sensores de presión Mopar de 3 bares durante muchos años, hasta que llegó la pandemia de coronavirus y Mopar comenzó a tener graves problemas de suministro. Luego, a mediados de 2024, Mopar dejó de fabricar el sensor MAP de 3 bares. Por eso empezamos a buscar otras opciones. Evaluamos y probamos sensores MAP de 5 proveedores diferentes. Descubrimos que algunos presentaban problemas de separación de la carcasa con niveles de sobrealimentación elevados, y que algunos tenían las guías de codificación del conector electrónico moldeadas incorrectamente en la carcasa, lo que dificultaba conectar el enchufe.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEste sensor que vendemos ahora tenía la salida de voltaje correcta, se probó perfectamente hasta 40 psi de presión de sobrealimentación y el conector era perfecto. Tenemos plena confianza en este sensor de posventa, así que, si necesita un reemplazo, es una buena opción.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatible con:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDodge Neon SRT-4 de 2003-2005\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChrysler PT Cruiser Turbo de 2003-2010\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCaliber SRT-4 de 2008-2009\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42989860126798,"sku":"223124-MAP","price":39.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/2949_11135_popup.jpg?v=1762488151"},{"product_id":"diablosport-trinity-t1000-analog-cable","title":"Cable analógico DiabloSport Trinity T1000","description":"\u003cp\u003eEste cable analógico Trinity permite conectar y monitorear o grabar con su dispositivo de sensor analógico de terceros favorito. Le permite conectar sensores como controladores de banda ancha, dispositivos PLX, sensores EGT y mucho más. Este es un conector de dos canales que tiene dos cables de señal pelados y dos cables de tierra.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e¡Este cable solo funciona con el Trinity T1000, no con el nuevo Trinity T2!\u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42989860192334,"sku":"601139-ANALOGCABLE","price":25.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/899_8078_popup.jpg?v=1766116266"},{"product_id":"3-bar-or-4-bar-map-tip-sensor-conversion-kit-03-05-neon-srt-4-03-07-pt-cruiser-gt","title":"Kit de conversión de sensor MAP y TIP de 3 o 4 Bar, 03-05 Neon SRT-4 \/ 03-07 PT Cruiser GT","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003e¿Estás utilizando menos de 22-23 psi de presión de sobrealimentación en el turbo de fábrica de tu Neon SRT-4 o PT Turbo de 2003-2005? Si es así, ¡este producto NO es para ti!\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSi te interesa obtener un kit de conversión plug-n-play de sensor MAP y TIP de 3 o 4 bares para tu Neon SRT4 o PT Cruiser Turbo de alta presión de sobrealimentación, o si utilizas un DSP o SCT para ajustar tu vehículo, ¡este paquete es para ti!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eCaracterísticas del kit;\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSensor MAP de 3 o 4 bares (ten en cuenta que el de 3 bares no requiere un adaptador, pero el de 4 bares sí)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSensor TIP de 3 o 4 bares\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAdaptador TIP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSoporte de montaje del TIP (ubicación original del TIP)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePasadores a presión de montaje del TIP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAisladores de goma\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e6 tornillos para máquina\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConexión dentada\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eManguera de silicona\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eCada uno de los sensores que utilizamos se prueba individualmente para verificar la precisión de la salida de voltaje\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eantes de ensamblar los kits manualmente en nuestra oficina. Estos sensores son fundamentales para que tu motor funcione correctamente y te recomendamos encarecidamente que no uses sensores sin marca de calidad irregular. Hemos visto personalmente sensores sin marca con conectores moldeados incorrectamente, y también hemos visto sensores sin marca explotar bajo presión de sobrealimentación. Garantizamos la calidad y precisión de estos sensores y kits.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eNota: El kit de sensor de 3 bares solo es plug-n-play para los Neon SRT-4 equipados con un PCM Mopar Stage 2\/3. Para todos los demás Neon SRT-4, un preparador personalizado debe realizar una recalibración del sensor de 3 bares. Esto se debe a que el PCM de fábrica espera la entrada de un sensor de presión de 2 bares de fábrica, no de un sensor de 3 o 4 bares. Si instalas un sensor de 3 o 4 bares en tu NSRT-4 sin un PCM recalibrado, no funcionará correctamente.\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA partir de agosto de 2009, Mopar dejó de ofrecer el sensor MAP de 3 bares utilizado con los kits Neon SRT-4 Stage 2 y Stage 3. Para cubrir esta necesidad, hemos identificado otro sensor MAP de 3 o 4 bares que puede utilizarse en su lugar. Para adaptarse al ángulo de este nuevo sensor, se utiliza un adaptador de aluminio que permite montar el sensor en el múltiple de admisión del Neon SRT-4 de 2003-2005. El adaptador tiene un puerto macho roscado con una junta tórica de goma para sellarlo firmemente al múltiple de admisión, y se mantiene sujeto de forma segura con tornillos de cabeza Allen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eElige a continuación si necesitas un kit de conversión de 3 bares (~29 psi) o de 4 bares (~43.5 psi).\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSi tu preparador personalizado necesita las especificaciones técnicas de los sensores de 3 o 4 bares para realizar tu ajuste personalizado, consulta nuestras imágenes en la sección de fotos.\u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"MAPA\/PUNTA DE 3 BAR","offer_id":43039498436686,"sku":"220113-3BAR-KIT","price":139.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"4 BAR MAP\/TIP (+$150)","offer_id":43039498469454,"sku":"220113-4BAR-KIT","price":299.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/1448_10510_popup_d02caef5-0b4d-4a68-8f3a-6a6474bfbbf8.jpg?v=1762488151"},{"product_id":"diablosport-intune-i3-tuner-california-neon-srt-4-pt-cruiser","title":"Programador DiabloSport inTune i3 - para uso en California, 03-05 Neon SRT-4, PT Cruiser GT\/Caliber SRT-4","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003e¡¡¡Envío GRATUITO por FedEx Ground dentro de los EE. UU. continentales!!!\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSi eres un adicto a la potencia y necesitas tu dosis, no busques más. El programador de rendimiento inTune i3 de DiabloSport es una forma fácil de aumentar la potencia y el par motor sin siquiera abrir el capó. Obtendrás una mejora de la calibración de rendimiento que hace que el acelerador responda mejor, optimiza la conducción, mejora el potencial de ahorro de combustible y aumenta la potencia y el par motor. El programador inTune i3 viene precargado con programas de rendimiento probados en dinamómetro y diseñados específicamente para tu vehículo. En cuestión de minutos, podrías añadir potencia y par motor sin necesidad de ninguna otra herramienta.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaracterísticas del inTune i3:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNuevo modo \"Easy Tune\" para una instalación sencilla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProgramas de rendimiento probados en dinamómetro\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTiempos ultrarrápidos de lectura y escritura del vehículo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConectividad con Windows, Mac OSX y Linux\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegistro de datos OBD-II\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLectura y borrado de DTC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompra de licencias para varios vehículos\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNota:\u003c\/strong\u003e Este producto cumple con las normas de emisiones de los 50 estados, lo que significa que pasará las pruebas de emisiones de California. \u003cstrong\u003eEste producto no incluye capacidades de calibración personalizada CMR. Consulta la versión Platinum de este producto (no cumple con las normas de los 50 estados) para obtener capacidades de calibración personalizada CMR.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEste programador funciona en:\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eDodge SRT-4 Neon 2003-2005\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eChrysler PT Cruiser 2003-2006 (SOLO MODELO GT)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42989860585550,"sku":"601143-I350LEGAL","price":499.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/2179_7759_popup_b7bca5f2-5f90-479f-bbfc-d9b29ac4cadd.jpg?v=1766116267"},{"product_id":"diablosport-trinity-t2-platinum-tuner-03-05-neon-srt-4-03-06-pt-cruiser-gt","title":"Programador DiabloSport Trinity T2 Platinum, 03-05 Neon SRT-4 \/ 03-06 PT Cruiser GT","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003e¡Envío GRATUITO por FedEx dentro de los Estados Unidos contiguos!\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e¿Quieres un programador de rendimiento que te permita obtener 40 caballos de fuerza y 50-60 lb-pie de torque adicionales? ¿Quieres un increíble dispositivo de monitoreo que te permita ver todo tipo de parámetros del motor en tiempo real, en un panel de instrumentos que puedes tener en el tablero? ¡El Trinity 2 hace todo eso y mucho más!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eMira este video de Diablosport, donde se muestran algunos de los increíbles gráficos y funciones:\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003ciframe width=\"448\" height=\"252\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/QG7e9LnZxQg\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl Trinity T2 Platinum es el producto de rendimiento ideal para el propietario de un vehículo que quiere obtener increíbles calibraciones y potencia de Diablo directamente de fábrica, además de la posibilidad de usar calibraciones personalizadas más adelante, a medida que el vehículo se modifique con otras piezas de posventa. Si tu vehículo está relativamente original en este momento, el T2 Platinum funcionará perfectamente desde el primer momento. Sin embargo, si tienes mejoras como inducción forzada, modificaciones en el motor o headers, la \u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cb\u003ecapacidad de calibración CMR\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eintegrada en el T2 Platinum te permite obtener una calibración personalizada escrita específicamente para tu vehículo. Contamos con cientos de calibradores personalizados CMR en todo el país que pueden crear calibraciones para ti en persona o mediante las funciones de registro de datos líderes del sector del T2 Platinum. ¡Ahora tu T2 puede crecer contigo a medida que modifiques tu vehículo!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eCaracterísticas:\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePantalla táctil a todo color y alta definición\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTiempos de lectura\/escritura ultrarrápidos\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCalibración de rendimiento para ahorro de combustible, remolque, conducción diaria y rendimiento\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGanancia típica de 35-40 hp y 50-60 lb-pie de torque con los motores Turbo 2.4 del SRT4 y PT\/GT.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNavegación sencilla del menú con un solo toque\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eActualizaciones por Wi-Fi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCapacidad completa de registro de datos\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOpciones de gestión activa de combustible AFM\/MDS*\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLectura y borrado de códigos de diagnóstico\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLicencias para varios vehículos disponibles\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCorrección del velocímetro y ajuste de los limitadores de velocidad\/rpm*\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCalibración legal en los 50 estados disponible*\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003e* Las opciones, características y cobertura pueden variar según la aplicación del vehículo\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.modernperformance.com\/product\/pt-cruiser-replacement-ecu\/03-07-pt-cruiser-gt-electronics\"\u003eSi tienes un modelo PT GT 07-09, haz clic aquí para obtener más información\u003c\/a\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42989891715150,"sku":"601139-T2-PLTCHR","price":770.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/2251_8878_popup.jpg?v=1763224437"},{"product_id":"plug-play-boost-box-harness-03-05-neon-srt-4","title":"Arnés Plug \u0026 Play Boost Box, Neon SRT-4 03-05","description":"\u003cp\u003eAhora tenemos disponible un arnés plug and play para Boost Box de Kinnettic Kreations. ¡Esto facilita mucho la instalación de la boost box N2MB!\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eSolo conéctalo al sensor MAP y al sensor TIP, cambia los cables del conector del solenoide de la wastegate, instala la resistencia en los pines existentes del solenoide de la wastegate y aplica termorretráctil. Pasa el arnés por el pasacables y conéctalo a la boost box. Conecta los 3 cables restantes (tierra, alimentación de encendido y bus PCI). Lo más fácil es colocar la boost box en la guantera y empalmar los cables detrás de la radio; los 3 están allí y son fáciles de encontrar. ¡Solo haz coincidir los colores!\u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43039484411982,"sku":"701172","price":74.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/2230_8869_popup_1.jpg?v=1763224060"},{"product_id":"n2mb-wot-box-plug-play-harness-03-05-neon-srt-4","title":"Arnés Plug \u0026 Play WOT Box N2MB, Neon SRT-4 03-05","description":"\u003cp\u003e¿Quieres instalar una caja WOT en tu Dodge Neon SRT-4 03-05, pero no te sientes cómodo cortando el arnés del compartimento del motor?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAhora tenemos un arnés plug and play de Kinnettic Kreations que te permite instalar una sin tener que cortar ni empalmar cables.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa instalación de este arnés le dará un aspecto más limpio al compartimento del motor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEste es un arnés 100 % plug and play para instalar tu caja WOT N2MB sin tener que cortar ni empalmar un solo cable. Simplemente desconecta el sensor del árbol de levas, el cableado del sensor de posición del acelerador y el C101 (el conector negro de 14 pines ubicado en la zona del cortafuegos), e instala el arnés en serie con ellos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDespués, pasa el conector de la caja WOT y el cable del pedal del embrague por el pasacables del cortafuegos. Inserta los cables del pedal del embrague en el adaptador (yo lo dejo desconectado porque es más fácil pasar un cable por el pasacables que otros 2 conectores) y conéctalo en línea con el interruptor del pedal del embrague.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e¡Después conecta la caja WOT y configúrala!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEsto no funcionará en el PT Cruiser Turbo ni en el PT Cruiser GT.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSi tienes un Dodge SRT-4 2003-2005 y también tienes el arnés Kinnettic para ocultar el cableado del motor, no compres este arnés para caja WOT; compra el llamado arnés para caja WOT Stage 2. Busca el número de pieza 701154-STAGE2EH en nuestra barra de búsqueda.\u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43039484444750,"sku":"701154","price":79.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/2218_9655_popup_d0b32f1a-8ff0-476f-8a95-8d060af9e8d6.jpg?v=1763224060"},{"product_id":"n2mb-boost-box-03-05-neon-srt-4","title":"Boost Box N2MB, Neon SRT-4 03-05","description":"\u003cp\u003eEnvío prioritario gratuito de USPS dentro de EE. UU. ¿Lo necesitas más rápido? También ofrecemos envío FedEx Express 2Day y Overnight al finalizar la compra.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBoost Box es un nuevo controlador electrónico de presión de sobrealimentación para el Dodge Neon SRT-4. Boost Box destaca por su simplicidad y potencia. Estas son sus principales características:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePresión de sobrealimentación según la marcha\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBoost Box determina automáticamente en qué marcha te encuentras y ajusta el nivel de sobrealimentación según la configuración que desees. Esto es crucial para maximizar el rendimiento de los autos de calle de alta potencia. Puedes limitar fácilmente la potencia en las marchas bajas y mantener la sobrealimentación máxima en las marchas altas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAjuste adaptativo\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBoost Box puede aprender automáticamente sus tablas de calibración según sea necesario para alcanzar la cantidad de sobrealimentación que programes. Esto ayuda a simplificar el proceso de ajuste. O, si lo prefieres, puedes tomar el control total mediante nuestro software para Windows.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEntrada del sensor de posición del acelerador\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBoost Box supervisa la posición del acelerador para ajustar la sobrealimentación según sea necesario, eliminando el exceso de sobrealimentación con el acelerador parcialmente abierto.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eInstalación sencilla\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa instalación de Boost Box es sencilla. Solo requiere empalmar 6 cables. Puede funcionar con tu solenoide y sensor MAP existentes. Las conexiones son:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e-Alimentación\u003cbr\u003e-Tierra\u003cbr\u003e-Salida del solenoide\u003cbr\u003e-Sensor MAP\u003cbr\u003e-Sensor de posición del acelerador\u003cbr\u003e-Bus OBD\u003cbr\u003e-Software para Windows\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA continuación se ofrece un resumen rápido de las opciones del software:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e-Puntos de ajuste de sobrealimentación - Configura aquí tus objetivos de sobrealimentación para cada marcha. También hay opciones más avanzadas para la sobrealimentación según la marcha y las RPM.\u003cbr\u003e-Exceso de sobrealimentación (PSI) - Configura aquí la presión máxima que deseas. Si la sobrealimentación alcanza este límite, se desactivará de inmediato hasta que sueltes el acelerador.\u003cbr\u003e-Límites PID (%) - Este es el rango dentro del cual permites que la retroalimentación ajuste el ciclo de trabajo de salida. Los valores más altos dan a la retroalimentación mayor libertad para corregir la caída de sobrealimentación hasta la línea roja o ayudar con la respuesta inicial del turbo. Los valores más bajos pueden ayudar a reducir la sobreelongación.\u003cbr\u003e-Rango de aprendizaje (PSI) - Cuando la sobrealimentación se encuentra dentro de esta distancia de la presión objetivo, se habilitan el control integral y el aprendizaje. Un rango más amplio permite al controlador ajustar la tabla de calibración para errores mayores. Un rango más pequeño proporciona mayor estabilidad.\u003cbr\u003e-Kp - Ganancia proporcional. Los valores más altos ofrecen una respuesta más rápida, pero también más sobreelongación y posibles inestabilidades.\u003cbr\u003e-Ki - Ganancia integral. Los valores más bajos representan una ganancia mayor. Los valores más bajos corrigen más rápidamente los errores de sobrealimentación, pero a costa de la estabilidad.\u003cbr\u003e-La segunda captura de pantalla muestra la tabla de calibración. Esta tabla se ajustará según sea necesario mediante el algoritmo de aprendizaje, por lo que quizá nunca necesites consultarla ni ajustarla. Si lo haces, estará disponible para ti.\u003cbr\u003e-Actualizaciones de software gratuitas\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAl igual que con WOT Box, N2MB ofrece actualizaciones gratuitas del software de Boost Box, disponibles en la página del software de Boost Box.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCompatibilidad con WOT Box\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBoost Box no solo es compatible con WOT Box, sino que también puede convertirse en uno. Solo tienes que cargar nuestro software de WOT Box en tu Boost Box para convertirlo en un WOT Box. Del mismo modo, un WOT Box de función dual puede convertirse en un Boost Box cargando el software de Boost Box. Sin embargo, las dos funciones no pueden utilizarse al mismo tiempo, ya que el cableado es diferente para cada función.\u003cbr\u003eIncluido en el kit\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e-Boost Box\u003cbr\u003e-Adaptador de USB a serie\u003cbr\u003e-Arnés de cableado universal\u003cbr\u003e-Tubo termorretráctil\u003cbr\u003e-Terminal de tierra\u003cbr\u003e-Bridas\u003cbr\u003e-Instrucciones de instalación\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/2YdbcAZBOyI\" height=\"315\" width=\"420\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43039484477518,"sku":"220242","price":219.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/688_6077_popup_1.jpg?v=1763224059"},{"product_id":"n2mb-wot-box-plug-play-harness-and-shift-light-package-03-05-neon-srt-4","title":"Paquete WOT Box N2MB, arnés Plug \u0026 Play y luz de cambio, Neon SRT-4 03-05","description":"\u003cp\u003ePreparamos un paquete de caja WOT Plug-N-Play para nuestros clientes del Neon SRT-4 03-05. Esta es la combinación más popular que vendemos junto con la caja WOT.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eEste paquete incluye:\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCaja WOT de 2 pasos N2MB\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eArnés Plug-N-Play para caja WOT (sin empalmes)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLuz de cambio roja para caja WOT N2MB\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003e¡¡Compra este paquete con un solo clic y ahorra dinero!!\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43039484543054,"sku":"601647-KIT","price":315.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/2267_8891_popup_a764dfba-b335-482b-96e8-6b642e695483.jpg?v=1763224060"},{"product_id":"3-bar-map-sensor-03-05-neon-srt-4-03-07-pt-cruiser-gt","title":"Sensor MAP de 3 bares, Neon SRT-4 03-05 \/ PT Cruiser GT 03-07","description":"\u003cp\u003eEste es un sensor de presión de 3 bares y solo debe usarse en Neon SRT-4 y PT Turbo que funcionen con más de 22-23+ psi de sobrealimentación y una calibración personalizada, o con un kit de turbo Mopar Stage 3. Si estos sensores se instalan en un SRT-4\/PT sin la calibración personalizada o la ECU Stage 3, el auto no funcionará correctamente, funcionará con una mezcla demasiado rica y perderá mucha potencia.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNo debe comprar este sensor a menos que:\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003e1) Ya tenga nuestros kits de sensor de presión de 3 bares y necesite un sensor de reemplazo.\u003cbr\u003e2) Esté realizando una instalación personalizada en otra plataforma (por ejemplo, un Challenger, Charger, Hemi, etc. con sobrealimentador o turbo).\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDicho esto, si tiene un Neon SRT-4 o PT Turbo y necesita un kit completo de sensor MAP y sensor TIP de 3 bares, consulte nuestros kits completos con soportes y adaptadores para poder instalarlos correctamente.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePara este producto, ofrecimos sensores de presión Mopar de 3 bares durante muchos años, hasta que llegó la pandemia de coronavirus y Mopar comenzó a tener graves problemas de suministro. Luego, a mediados de 2024, Mopar descontinuó el sensor MAP de 3 bares. Así que empezamos a buscar otras opciones. Evaluamos y probamos sensores MAP de 5 proveedores diferentes. Descubrimos que algunos tenían problemas para mantener la carcasa unida con niveles de sobrealimentación más altos, y que algunos tenían las guías de orientación del conector electrónico moldeadas incorrectamente en la carcasa, lo que dificultaba conectar el enchufe.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEste sensor que vendemos ahora tenía el voltaje de salida correcto, se probó perfectamente hasta 40 psi de sobrealimentación y el conector era perfecto. Tenemos plena confianza en este sensor de posventa, así que, si necesita un reemplazo, es una buena opción.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCompatible con:\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDodge SRT-4 2003-2005\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChrysler PT Turbo 2003-2010\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43039484575822,"sku":"220119-3BARAFTER","price":39.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/736_10830_popup_1.jpg?v=1763224059"},{"product_id":"diablosport-intune-i3-platinum-tuner-03-05-neon-srt-4-03-06-pt-cruiser-gt","title":"Afinador DiabloSport inTune i3 Platinum, Neon SRT-4 03-05 \/ PT Cruiser GT 03-06","description":"\u003cdiv class=\"prod-desc\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003e¡¡¡Envío GRATUITO por FedEx Ground dentro de los Estados Unidos continentales!!!\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e¡El programador de rendimiento inTune i3 de DiabloSport es una forma sencilla de aumentar la potencia y el torque sin siquiera abrir el capó! Obtendrás un rendimiento que proporciona \u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cb\u003e30 caballos de fuerza y 50 lb-pie de torque adicionales\u003c\/b\u003e. Además, hace que el acelerador responda mejor, optimiza la conducción y mejora el consumo de combustible. El programador inTune i3 viene precargado con programas de rendimiento probados en dinamómetro y diseñados específicamente para tu vehículo. ¡En cuestión de minutos puedes añadir potencia y torque sin necesidad de ninguna otra herramienta!\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eEl i3 Platinum está diseñado para quienes quieren lo mejor de ambos mundos: ajustes de alto rendimiento precargados, además de capacidad de ajuste personalizado. El i3 Platinum ya viene equipado con algunos de los mejores ajustes desde el primer momento, pero sabemos que a nuestros clientes les gusta instalar mejoras atornillables y extraer hasta el último caballo de fuerza de sus vehículos. Ahí es donde entra el ajuste personalizado CMR. Nuestra red nacional de distribuidores de ajustes personalizados CMR puede crear ajustes para tu vehículo específico en un dinamómetro o mediante las funciones integradas de registro de datos del i3. Ahora puedes tener excelentes ajustes desde el principio y ajustes personalizados cuando lleves tu vehículo al siguiente nivel con el i3 Platinum.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLicencias para varios vehículos\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e¡El inTune i3 puede ajustar todos los vehículos de tu entrada! Con las opciones de licencia adicionales del i3, puedes ajustar varios vehículos con un solo dispositivo. Si tu i3 está actualmente vinculado a tu Dodge Challenger, pero también quieres ajustar tu Ram, actualiza tu i3 con una licencia adicional mediante nuestro software Ignition Update y podrás ajustar ambos vehículos en poco tiempo. Las licencias adicionales del i3 pueden programar cualquier marca o modelo compatible con el i3.\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eCaracterísticas del inTune i3:\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e-Nuevo modo \"Ajuste fácil\" para una instalación sencilla.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"prod-desc\"\u003e-Programas de rendimiento probados en dinamómetro\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"prod-desc\"\u003e-Tiempos ultrarrápidos de lectura\/escritura del vehículo\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"prod-desc\"\u003e-Conectividad con Windows, Mac OSX y Linux\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"prod-desc\"\u003e-Registro de datos OBD-II\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"prod-desc\"\u003e-Lectura y borrado de DTC\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"prod-desc\"\u003e-Compra de licencias para varios vehículos\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"prod-desc\"\u003e\n\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\u003cb\u003eEste programador funciona en:\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"prod-desc\"\u003e\n\u003cb\u003eDodge SRT-4 Neon 2003-2005 \u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"prod-desc\"\u003e\n\u003cb\u003eChrysler PT Cruiser 2003-2006 (SOLO MODELO GT)\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.modernperformance.com\/product\/pt-cruiser-replacement-ecu\/03-07-pt-cruiser-gt-electronics\"\u003ePara quienes tengan un modelo PT GT 07-09, hagan clic aquí para obtener más información \u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"prod-desc\"\u003e\u003cb\u003eNo debe utilizarse en vehículos sujetos a controles de emisiones en el estado de California. Consulta nuestro otro anuncio para la edición de California.\u003c\/b\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43039515934798,"sku":"601143-I3","price":499.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/2177_8879_popup.jpg?v=1762487596"},{"product_id":"looking-for-a-replacement-ecu-2003-2005-dodge-srt-4","title":"¿Buscas una ECU de repuesto? Dodge SRT-4 2003-2005","description":"\u003cp\u003eRecibimos llamadas con frecuencia de personas que nos preguntan por una ECU de reemplazo para su Neon SRT-4.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHemos comprobado que probablemente un 90 % de las personas que quieren una ECU de reemplazo no necesitan una ECU nueva: tienen problemas con el cableado, problemas con los conectores que van a la ECU o incluso problemas con los sensores, y asumen que es un problema de la ECU. Si tienes algún tipo de problema electrónico, es muy importante poder consultar los códigos de error del motor e incluso hacer algunas pruebas con un multímetro para comprobar si se trata de un problema de cableado. Tampoco está de más inspeccionar los conectores que van a la ECU para asegurarte de que no haya daños ni cables o pines derretidos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSi estás seguro de que necesitas una ECU nueva, esto es lo que debes saber. Evidentemente, el Neon SRT-4 se fabricó entre 2003 y 2005; sin embargo, las ECU son diferentes entre los modelos de 2003 y los modelos de 2004\/2005. Puedes usar ECU de 2004-2005 en un modelo de 2003, pero las computadoras de 2003 solo pueden usarse en modelos de 2003.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAdemás, las ECU tienen lo que se conoce como una llave SKIM. Hay un chip de seguridad en la llave que se comunica con una antena con forma de anillo alrededor de la ranura de la llave. El número VIN programado en la ECU debe coincidir con el número VIN del vehículo. Si tienes una ECU de otro vehículo, no hará funcionar tu SRT-4. Por lo tanto, si compras una ECU nueva, es importante que la programen con tu número VIN para que tu vehículo funcione.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHay vendedores en eBay que pueden ayudarte a conseguir una ECU nueva. Solo tienes que escribir en la barra de búsqueda de eBay: Neon SRT4 ECU. En eBay encontrarás ECU que se venden por separado y ECU que se venden con tu número VIN personalizado y programado en la ECU, y que te enviarán a tu domicilio. Lo mejor es comprar las ECU programadas con tu VIN para ahorrar tiempo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePor último, si originalmente buscabas una ECU para mejorar el rendimiento, lo mejor es comprar un Diablosport Intune o Trinity, ya que funcionarán con la ECU que tienes ahora, aumentarán el rendimiento y permitirán realizar ajustes personalizados en el futuro, si es necesario.\u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43279047131214,"sku":null,"price":0.0,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/2054_10011_popup.jpg?v=1767581645"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/collections\/electronics2-2504853.jpg?v=1789413518","url":"https:\/\/www.modernperformance.com\/es\/collections\/03-05-dodge-neon-srt-4-electronics.oembed","provider":"Modern Performance","version":"1.0","type":"link"}