TTi Fächerkrümmer mit mittlerer Rohrlänge, 95-99 Neon DOHC / 01-10 Chrysler PT Cruiser
TTi Fächerkrümmer mit mittlerer Rohrlänge, 95-99 Neon DOHC / 01-10 Chrysler PT Cruiser
TTi Fächerkrümmer mit mittlerer Rohrlänge, 95-99 Neon DOHC / 01-10 Chrysler PT Cruiser
TTi Fächerkrümmer mit mittlerer Rohrlänge, 95-99 Neon DOHC / 01-10 Chrysler PT Cruiser

TTi Fächerkrümmer mit mittlerer Rohrlänge, 95-99 Neon DOHC / 01-10 Chrysler PT Cruiser

    Model Number:
$229.99
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Dodge / Plymouth Neon Header von TTi wurden aus besonders robusten Materialien für maximale Haltbarkeit entwickelt. Header steigern Leistung, Drehmoment und Durchzug.

 

Dieser Header hat eine unbehandelte Stahloberfläche. Sie können den Header so verwenden, wie er ist, ihn mit Header-Lack beschichten oder sogar mit Glasfaser-Header-Wickelband umwickeln. Sie haben die Wahl. 

 

  • 1-5/8"-Rohre mit einem Außendurchmesser von 2 1/2"-Kollektor
  • 3/8" starke Header-Flansche
  • O2-Sensoraufnahme eingeschweißt und bereit für den Anschluss der Sensorik
  • Enthält: 1/16"-Header-Dichtung und alle für die Montage erforderlichen Befestigungsteile


Hinweis NUR für Besitzer eines 2001-2010 PT Cruiser 2.4 ohne Turbo - dieser Header wurde ursprünglich für den 2.0 Dodge Neon von 1995-2005 entwickelt. Das Lochbild des Headers passt jedoch auch zum 2.4 PT Cruiser ohne Turbo. Außerdem sind die Anschlüsse des TTI größer als die Anschlüsse des 2.4 ohne Turbo, sodass sie hervorragend fluchten. Siehe das untenstehende Foto mit einer PT-Cruiser-Dichtung ohne Turbo über dem TTI-Header-Flansch. Zuletzt müssen Sie die Verkabelung des O2-Sensors verlängern, da sich der O2-Sensor an diesem Header auf der gegenüberliegenden Seite im Vergleich zur Position im PT Cruiser befindet.


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