Wenn Sie einen Jeep Renegade/Fiat 500X Baujahr 2015-2018 mit 1.4-Turbo-Motor besitzen, wird der Gummistutzen am Ladeluftrohr des Turboladers, an der Stelle, an der es am Drosselklappengehäuse befestigt ist, wahrscheinlich irgendwann reißen. Wenn Sie bei einem Händler nach einem Ersatzteil fragen, wird man Ihnen sagen, dass Sie eine komplette Ladeluftrohr-Baugruppe aus Kunststoff mit Schläuchen für mehrere hundert Dollar kaufen müssen.
Deshalb haben wir mit einem Silikonhersteller zusammengearbeitet, um ein 4-lagiges Silikonverbindungsstück herzustellen, das genau dem OEM-Verbindungsstück entspricht und nicht reißt oder Ladedruck entweichen lässt. Dieser Silikonbogen passt exakt und ist ein maßgenauer Ersatz für das OEM-Verbindungsstück; es handelt sich nicht um ein universelles Silikonteil. Es ist wichtig zu beachten, dass Sie möglicherweise Verbindungsstücke finden, die ähnlich aussehen, das OEM-Verbindungsstück jedoch einen kürzeren kleinen Seitenabgang und einen deutlich längeren großen Seiteneinlass hat. Wenn Sie ein universelles Verbindungsstück verwenden, wird Ihre Rohrleitung kürzer als das OEM-Original sein und die Winkel werden nicht stimmen. Stellen Sie daher sicher, dass die Passform perfekt ist, mit dem MPX-Verbindungsstück in exakter OEM-Größe und -Länge!
Dieses Verbindungsstück ist ein direkter Ersatz und wird außerdem mit zwei neuen Schellen geliefert, da die werkseitigen Schellen für den dauerhaften Einbau vorgesehen sind und niemals entfernt werden sollen. Sie müssen die OEM-Schellen abschneiden und dieses neue Silikonverbindungsstück samt Schellen montieren. Danach müssen Sie sich nie wieder mit Ladedruck- und Leistungsverlust oder unruhigem Leerlauf aufgrund eines gerissenen OEM-Verbindungsstücks herumschlagen!
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