Wenn Sie Ihren Neon SRT-4 / PT Cruiser Turbo überholen oder allgemeine Wartungsarbeiten durchführen, wird ein Bereich häufig übersehen: die alten Gummischläuche an der Rückseite des Motors.
Da diese Gummischläuche unterhalb des Turboladers ständig Hitze und Öllecks ausgesetzt sind, sollten sie alle 3-5 Jahre ersetzt werden. Die einzige Möglichkeit, diese Schläuche zu ersetzen, bestand bisher darin, bei Mopar die komplette Stahlleitungseinheit mit Gummischläuchen zu einem Einzelhandelspreis von über 200 US-Dollar zu kaufen. Die Stahlleitungen verschleißen jedoch nicht, daher können Sie die Gummischläuche durch unsere 3-lagigen Silikonschläuche ersetzen. Diese haben dieselbe Form und Größe wie die Originalschläuche und passen daher direkt anstelle der werkseitigen Gummiteile.
Diese Silikonschläuche bestehen aus 3-lagigem Silikon, das heißt, sie haben 4 Silikonschichten und 3 Verstärkungsschichten. Sie sind sehr stabil und halten über 300 Grad sowie mehr als 80 psi aus.
Dieses Kit enthält den Zulaufschlauch, den unteren Rücklaufschlauch, den oberen Rücklaufschlauch und 6 Schlauchschellen.
LESEN SIE DEN FOLGENDEN ABSCHNITT NUR, wenn Sie einen Neon SRT-4 aus dem Jahr 2003 oder einen Chrysler PT/GT Cruiser aus dem Jahr 2003 haben.
Hinweis: Die meisten Neon SRT-4 aus dem Jahr 2003 und Chrysler PT/GT Cruiser aus dem Jahr 2003 verwenden einen früheren Ölkühler mit kleineren Schlaucheinlässen und -auslässen. Diese hatten einen Einlass und Auslass von 1/2 Zoll, während die Turbos des Neon SRT-4 2004-2005 / PT Cruiser 2004-2010 größere Einlass- und Auslassschläuche mit 5/8 (0,62) Zoll verwenden. Mopar hat die frühe Ölkühlerversion von 2003 eingestellt. Wenn Sie also einen früheren Ölkühler aus dem Jahr 2003 mit ½-Zoll-Schläuchen haben, können Sie diese Schläuche nicht verwenden. Am besten kaufen Sie einen neuen Mopar-Ölkühler mit den größeren Anschlüssen, um ihn mit unseren Schläuchen zu verwenden.
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