MPx Auspuff-Heckteil mit Doppelausgang, 08-09 Caliber SRT-4

Als der Caliber SRT-4 auf den Markt kam, waren wir etwas enttäuscht, dass er ab Werk mit einem einzelnen Endschalldämpfer/-endrohr ausgestattet war, während der Neon SRT-4, sein Vorgänger, eine Abgasanlage mit zwei Endrohren hatte.

Also machten wir uns daran, eine Abgasanlage mit zwei Endrohren für den Caliber SRT-4 von 2008-2009 zu entwickeln. Bei der Arbeit unter dem Fahrzeug stellten wir fest, dass das werkseitige B-Rohr, das vom Downpipe zum hinteren Endschalldämpfer führte, bereits 3 Zoll groß und ziemlich gerade war. Es gab daher nicht viel Verbesserungspotenzial. Statt eine komplette Cat-Back-Anlage zu entwickeln, konstruierten wir deshalb einen hinteren Endschalldämpferabschnitt, wodurch Kosten gespart werden.

Design
Wir begannen die Entwicklung mit einem geradlinigen T304-Edelstahl-Endschalldämpfer im Turbo-Stil, der mit hitzebeständiger Glasfaserfüllung ausgestattet ist, um den Abgasklang zu dämpfen und jegliches Scheppern zu beseitigen. Dieser Endschalldämpfer ermöglicht einen leiseren Klang als ein Endschalldämpfer mit nur einem Ausgang, da die Abgase mehr Zeit im Endschalldämpfer verbringen und dadurch stärker gedämpft werden. Auch die übrigen Rohre und Endrohre bestehen aus sehr langlebigem, stabilem und ansprechend aussehendem T304-Edelstahl.

Montage
Die Montage ist unkompliziert. Zwei werkseitige Halterungen werden verwendet, und wir befestigen eine weitere Halterung am Rahmen (kein Bohren erforderlich!), damit die Abgasanlage sicher sitzt. Du schneidest einfach das werkseitige Rohr ab (eine Schablone wird mitgeliefert!) und schiebst dann das werkseitige Rohr über diesen Endschalldämpfer. Eine Schelle wird mitgeliefert, aber wir empfehlen dringend, die Abgasanlage zu verschweißen, damit sie besonders stabil und absolut dicht ist. Außerdem liefern wir eine Anleitung und eine Schablone, die zeigt, wo die hintere Blende ausgeschnitten werden muss, um Platz für das neue Endrohr auf der Fahrerseite zu schaffen. Keine Sorge, das ist ganz einfach!

Klang
Die Klangqualität ist sehr angenehm: Der Klang ist tief und nicht unangenehm laut. Du kannst auf der Autobahn fahren, ohne wegen Dröhnen verrückt zu werden! Du wirst den sportlichen Klang und die tolle Optik genießen, die diese Abgasanlage deinem Caliber SRT-4 verleiht!

• Wir verwenden einen handgerollten Endschalldämpfer für eine sauberere Optik ohne Quetschnähte.
• Diese zweite Überarbeitung verwendet einen größeren Endschalldämpfer für einen weicheren Klang mit weniger Scheppern.
• Das neue Endschalldämpferdesign verwendet Flansche an den Endrohren, um eine kompaktere Verpackung zu ermöglichen und fast 70 $ Versandkosten zu sparen, da der alte Karton riesig war!
• Jetzt mit einem 3-Zoll-Einlass und zwei 2,5-Zoll-Rohren, um die Abgasgeschwindigkeit hoch zu halten, statt eines 3-Zoll-Einlasses und zweier 3-Zoll-Auslassrohre.