Wenn du große Nockenwellen hast, Ausgleichswellen entfernt hast oder einfach Pech hattest (oder alles drei), besteht die Möglichkeit, dass dein unterer Lichtmaschinenhalter gerissen ist. Es beginnt mit einem seltsamen Rasselgeräusch, und anschließend kann es sogar zu Problemen beim Spannen des Riemens an der Lichtmaschine kommen. Letztendlich stellst du womöglich fest, dass der gegossene OEM-Halter aus Aluminium gerissen ist.
Das passiert deutlich häufiger, als uns lieb ist. Nachdem Mopar beschlossen hatte, die Produktion des OEM-Halters einzustellen, haben wir uns daher entschieden, einen vollständig aus Aluminium gefertigten Billet-Halter MADE IN THE USA herzustellen.
Dieser Halter passt für alle 2,4-Liter-Saugmotoren der Baujahre 1995-2000, die häufig in Neons eingebaut werden, sowie für den 2,4-Liter-Turbomotor des Dodge SRT-4 von 2003-2005 und des PT Cruiser von 01-10 (Turbo und ohne Turbo). Verwende deine alten Befestigungsschrauben wieder.
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