Dieses Angebot gilt für einen 4-Zoll-MPx-Ladedruck-Lecktester zur Verwendung mit großen Aftermarket-Turboladern. Er funktioniert NICHT MIT DEM WERKSTURBOLADER des Neon SRT-4 / Caliber SRT-4 / Cobalt SS. Wenn Sie einen Werksturbolader haben, beachten Sie unser Angebot für einen Ladedruck-Lecktester mit 2,5-Zoll-Einlass.
Haben Sie mit Ihrem turbogeladenen Fahrzeug schon einmal eine dieser Situationen erlebt?
- Hatten Sie weniger maximalen Ladedruck als noch vor ein paar Monaten?
- Wirkt Ihr Fahrzeug ein wenig langsamer?
- Haben Sie sich schon einmal gefragt, ob ein Druckrohr in Ihrem Motor undicht sein könnte?
Wenn Sie eine der oben genannten Fragen mit Ja beantwortet haben, kann dieses Gerät sehr nützlich sein.
Dieses Gerät ist ein Prüfgerät, mit dem Sie feststellen können, ob Schläuche, Schellen oder gerissene Gehäuse undicht sind und Ladedruck entweichen lassen.
Der Ladedruck-Lecktester ist sehr einfach zu verwenden: Entfernen Sie einfach den Ansaugschlauch vom Turbolader und befestigen Sie den Ladedruck-Lecktester am Turboladereinlass. Setzen Sie anschließend den Turbolader und die Verrohrung mit einem Luftkompressor unter Druck. Dadurch wird die Verrohrung mit Druckluft gefüllt, sodass Sie auf eventuelle Lecks achten können.
DESIGN
Der MPx-Ladedruck-Lecktester besteht aus einem 3-lagigen Silikongummi-Verbinder für eine sichere Abdichtung am Turbolader, verwendet eine bearbeitete Endkappe aus Aluminium und ein eingepresstes Messing-Reifenventil mit Gewinde.
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