Moroso hat diese Ölwannen vor Jahren eingestellt, und wir bringen einmal jährlich eine kleine Serie davon zurück. Wir haben gerade weitere erhalten, und sie sind jetzt auf Lager. Wenn Sie eine davon möchten, warten Sie bitte nicht länger!
Wenn Sie mit Ihrem 2,0-l-Neon auf einer Rundstrecke oder einem Rundkurs viele schnelle Kurven fahren, ist dies die richtige Ölwanne für Sie.
Diese Ölwanne verfügt über zwei Klappenschotts, die verhindern, dass das Öl bei schnellen Kurvenfahrten hin- und herschwappt. Das ist entscheidend, denn wenn der Ölstand einmal niedrig ist und Sie unter Beschleunigung eine schnelle Kurve fahren, kann der Motor von der Ölversorgung abgeschnitten und dauerhaft beschädigt werden. Das Hin- und Herschwappen des Öls wird verhindert, indem das Öl zur Ölaufnahmeröhre schwappen kann, aber nicht von ihr weg. Fahren Sie eine schnelle Linkskurve, fließt das Öl durch das Klappenschott zur Ölaufnahmeröhre und trifft auf die Wand, während das andere Klappenschott geschlossen bleibt. Fahren Sie eine schnelle Rechtskurve, fließt das Öl durch das Klappenschott zur Position der Ölaufnahmeröhre und wird dort im Aufnahmebereich gehalten.
Diese Ölwanne hat ein Fassungsvermögen von 6,25 Quarts und bietet damit einen größeren Ölvorrat, um die Öltemperaturen niedrig zu halten.
Diese Ölwanne verfügt auf der Rückseite über zwei Gewindeanschlüsse, um einen Turbolader problemlos mit Vor- und Rücklauf anzuschließen oder eine Pumpe mit externem Ölkühler zu betreiben.
Produktspezifikationen
Hergestellt in den USA
Mit Schwallblechen: Ja
Fassungsvermögen: 6,25 Quarts
Kurbelwellenabstreifer enthalten: Nein
Tiefe: 5,75"
Vorrichtung für Peilstab: Nein
Gewindegröße der Ablassschraube: 1/2-20 Zoll
Dichtungen enthalten: Nein
Ausgebuchtet: Ja
Position der Ausbuchtung: Fahrer- und Beifahrerseite
Material: Aluminium
Fassungsvermögen der Ölwanne: 6 Quarts
Ölwannentiefe (Zoll): 5.750 Zoll
Oberfläche der Ölwanne: Natur
Material der Ölwanne: Aluminium
Ölaufnahmerohr enthalten: Nein
Ausführung des hinteren Hauptwellendichtrings: 2-teiliger Stroker
Freigänge vorhanden: Nein
Ölwannenposition: Voll
Ölwannenart: Nass
Windage-Tray enthalten: Nein
Diese Ölwanne wurde für den Neon Baujahr 1995-1999 mit einem 2,0-l-SOHC- oder DOHC-Motor entwickelt. Sie kann möglicherweise auch in einem Dodge Neon Baujahr 2000-2005 mit 2,0-l-SOHC-Motor verwendet werden, wenn Sie die Klimaanlage und den Halter der Klimaanlage entfernen. Die Passgenauigkeit für die Baujahre 2000-2005 haben wir jedoch noch nicht überprüft.
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