Im Jahr 2026 stellte Mopar den OEM-Ölkühler ein, der im Neon SRT-4 und PT Cruiser Turbo verwendet wurde. Statt uns mit einem Universalkühler zufriedenzugeben, der Änderungen erfordern würde, investierten wir viel Zeit in die Beschaffung eines Ersatzes, der dem Original bei allen entscheidenden Abmessungen weitgehend entspricht.
Nach der Prüfung mehrerer Optionen fanden wir einen Kühler mit der richtigen Kernabmessung, korrekt dimensionierten Einlass- und Auslassstutzen sowie den erforderlichen Rohrwinkeln im Werksstil für einen echten direkten Ersatz. Das Ergebnis ist ein Ölkühler, der genau wie das Original eingebaut wird, ohne dass Änderungen oder eine individuelle Anfertigung erforderlich sind.
Wenn Sie Ihr Fahrzeug reparieren oder restaurieren, bietet dieser Ersatz eine einfache Lösung für ein Teil, das von Mopar nicht mehr erhältlich ist.
Wenn Ihr Ölkühler beschädigt ist oder leckt, ist dieses Produkt für Sie geeignet. Dies ist ein direkter Ersatz-Ölkühler für den Neon SRT oder PT/GT Cruiser 2,4 l Turbo der Baujahre 2003-2005 bzw. 2003-2009. Dieses Teil wird außerdem mit einer neuen Befestigungshülse für den Ölkühler geliefert.
Hinweis: Mopar stellte zwei verschiedene Ölkühler her. Einen frühen, der in den meisten Neon SRT-4 des Baujahrs 2003 und Turbo PT Cruisern verwendet wurde, und diesen hier im Stil der Baujahre 2004-2007 mit größeren Ein- und Auslässen. Der Ölkühler im Stil von 2003 wurde eingestellt, und Mopar zwang Besitzer von 2003er-Modellen, auf diesen Stil von 2004-2005 umzusteigen. Wenn Sie einen Neon des Baujahrs 2004-2005 oder einen PT Turbo des Baujahrs 2003-2009 haben, ist dies ein direkter Ersatz. Wenn Ihr 2003er-Modell die kleineren Ein- und Auslässe hat, empfehlen wir, unser Ersatz-Silikonschlauch-Kit zu kaufen, das die Ölkühlerschläuche durch größere Schläuche ersetzt. Geben Sie in der Suchleiste 220199-hose-kit ein, um das Kit zu finden.
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