Mopar-Kraftstoffdruckregler, 58 psi, 95-05 Neon/Neon SRT-4
Mopar-Kraftstoffdruckregler, 58 psi, 95-05 Neon/Neon SRT-4
Mopar-Kraftstoffdruckregler, 58 psi, 95-05 Neon/Neon SRT-4
Mopar-Kraftstoffdruckregler, 58 psi, 95-05 Neon/Neon SRT-4

Mopar-Kraftstoffdruckregler, 58 psi, 95-05 Neon/Neon SRT-4

    Model Number:
$159.99
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Dies ist ein Mopar-Kraftstoffdruckregler mit 58 psi, der am Ende der Kraftstoffpumpe und außen am Kraftstofftank angebracht wird. Dies ist der Originalregler, der in den 2.0-Neons von 2001-2005 und den Dodge SRT-4-Modellen von 2003-2005 verbaut wurde.

 

Die Neons von 95-00 waren mit einem Kraftstoffdruckregler mit 48 psi ausgestattet. Für Besitzer eines Neons von 95-00, die einen 2.4-Umbau durchführen, ermöglicht dieser Kraftstoffdruckregler daher, den Kraftstoffdruck zu erhöhen und die serienmäßigen Neon-Einspritzdüsen zu verwenden. ODER: Wenn Sie bereits Einspritzdüsen haben, aber weiterhin mehr Kraftstoff benötigen, erhöht dieser Regler die Kraftstoffzufuhr zu Ihrem Motor.

 

Wenn Ihr Neon/SRT-4 nach längerer Standzeit nur schwer startet, könnte das Rückschlagventil im Regler defekt sein. Sobald es zu versagen beginnt, fällt der Kraftstoffdruck ab, und die Kraftstoffpumpe muss erst Druck aufbauen, damit der Motor startet. Wenn dieses Problem bei Ihnen auftritt, ist es wahrscheinlich sinnvoll, den Kraftstoffdruckregler auszutauschen.

 

Für diejenigen unter Ihnen, die einen Neon von 1995-1999 besitzen und diesen Regler in Betracht ziehen: Wenn Sie KEINE umfangreichen Motorarbeiten wie Nockenwellen, Kopfporting, Kolben oder einen Turbokit durchgeführt haben, KAUFEN SIE DIESEN NICHT. Für Neons mit geringfügigen Anbauteilen ist dieser Regler ÜBERDIMENSIONIERT.

HINWEIS: Dieses Teil passt NICHT auf die Neons von 95-96 mit Stahltank!

Mopar hat die Produktion dieses Teils eingestellt, und im Mopar-Lagerbestand sind keine weiteren verfügbar. Wir haben jedoch noch einen begrenzten Bestand davon. Beeilen Sie sich und kaufen Sie einen, solange diese Mopar-Originalteile noch verfügbar sind.

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