K&N-Ölfilter bieten eine weitaus bessere Ölfiltration als herkömmliche Ölfilter der lokalen Marken Fram oder Wix.
Vorteile der K&N-Ölfilter:
Jeder K&N-Ölfilter verfügt oben am Gehäuse über eine angeschweißte 1"-Mutter, sodass er sich mit einem Standardwerkzeug leicht abschrauben lässt.
K&N-Ölfilter verwenden ein mit Harz imprägniertes Zellulose-Filtermedium. Dadurch werden höhere Durchflussraten bei gleichzeitig hervorragender Filtration ermöglicht. Hohe Filter
durchflussraten sind bei Rennfahrzeugen wichtig, in denen Öl höherer Viskosität verwendet wird und das Öl deutlich schneller als in einem Standardfahrzeug gepumpt wird. Wenn der Motor das Öl mit hohen GPM-Raten umwälzt, trägt der Ölfilter mit hohem Durchfluss dazu bei, den Druckverlust während des Filtervorgangs zu verringern.
Mit Bohrungen für Sicherungsdraht für den Rennsport bei Ölfiltern mit Gehäuse
Robuste 1"- (Automobil) oder 17-mm-Schlüsselmutter (Motorrad), sofern zutreffend, ermöglicht ein schnelles und einfaches Entfernen des Ölfilters
Hochwertiges, plissiertes Filtermedium sorgt für hohe Durchflussraten. Mit allen Ölen kompatibel
Robuste Konstruktion
Das mit Harz imprägnierte Filtermedium bietet eine maximale Filterfläche zur Entfernung von Verunreinigungen
Das Rücklaufsperrventil (sofern zutreffend) verhindert Trockenstarts und, dass das Öl beim Abstellen des Motors in das Kurbelgehäuse zurückläuft
Die innen geschmierte Dichtung sorgt für eine zuverlässige Abdichtung und ermöglicht gleichzeitig ein einfaches An- und Abschrauben des Filters
Gerollte Gewinde bieten zusätzlichen Schutz vor Überdrehen
Inklusive praktischem K&N-Aufkleber für das Ölwechselintervall!
Bestellen Sie mehrere auf einmal, damit Sie für den nächsten Ölwechsel immer einen zur Hand haben!
Wählen Sie eine Option aus, um dies in Ihren Warenkorb zu legen.
