Modern Performance freut sich, der Caliber-SRT-4-Community eine weitere Kolben- und Pleueloption von der Stange anbieten zu können. Dieses Kit umfasst JE-Kolben (Kolbenbolzen und Sicherungen), JE-Kolbenringe und Manley-H-Beam-Pleuel. Wählen Sie zwischen Kolben in Standardgröße oder mit 0,020 Zoll Übermaß.
Dieses Paket eignet sich hervorragend für alle, die den unteren Motorbereich ihres Motors überholen möchten, aber kein komplettes Überholungs-Kit kaufen wollen. So erhalten Sie geschmiedete Innenteile und können Ihren Motor mit beliebigen Komponenten aufbauen.
Kolbenspezifikationen:
- Abgesenkte erste Ringnut zur Maximierung der Laufbuchsenfläche (Festigkeit) unterhalb des Decks
- Akkumulator- und Detonationsentlastungsnuten (zur Verringerung von Druckspitzen durch Detonation)
- Hochzugfeste, geschmiedete Aluminiumlegierung 2618 T6
- Geradwandiger Kolbenbolzen aus Kohlenstoffstahl, 0,866 x 2,250 Zoll, im Lieferumfang enthalten.
- Verdichtung 8,6:1, erhältlich in Standardbohrung (3,465) und mit 0,020 Zoll Übermaß (3,485)
- Fensterfräsung zur Gewichtsreduzierung
- Passende Kolbenbolzen und Spiralsicherungen im Lieferumfang enthalten
- Die Dom-/Muldenausführung verfügt über weich fließende Radien für eine hervorragende Flammenausbreitung.
- Speziell für extreme Anwendungen einschließlich professionellem Rennsport entwickelt.
- Dom/Mulde erfordert kein Entgraten oder Vorbereiten
Spezifikationen der Manley-Pleuel:
- Hergestellt aus einem ZWEITEILIGEN 4340-STAHLROHLING
- Im Rahmen der Qualitätsprüfung geröntgt, schallgeprüft, kugelgestrahlt und magnetpulvergeprüft.
- Wahlweise Manley-Pleuelschrauben 3/8 ARP 2000, ausgelegt für über 600 PS, oder ARP-625-Schrauben für über 900 PS.
- Der Herstellungsprozess dieser Schmiedeteile ist so ausgelegt, dass eine überlegene Dauerfestigkeit gewährleistet wird, indem das Gefüge in die Form eines Pleuels gezwungen wird.
- Zur Verstärkung des Pleuels wird der Pleueldeckel separat geschmiedet, damit das Gefüge senkrecht zu den Belastungskräften verläuft.
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