Modern Performance bietet jetzt JE-Kolben und -Kolbenringe zusammen mit Eagle-Pleueln zu einem günstigeren Paketpreis an!
Wir bieten unsere JE-Kolben wahlweise mit einem Verdichtungsverhältnis von 8,5/8,9:1, 10,5:1 oder 12,0:1 an und bündeln sie mit JE-Kolbenringen und Eagle-Pleueln.
Hinweis: Die Kolben mit niedriger Verdichtung sind für den Turbobetrieb vorgesehen und ausschließlich mit einem Übermaß von 0,020 erhältlich. Dieser Kolben hat bei einer DOHC-Anwendung eine Verdichtung von 8,5:1 und bei einer SOHC-Anwendung eine Verdichtung von 8,9:1.
Dieses Paket ist ideal für alle, die ihren Motor überholen möchten, aber keinen kompletten Motorüberholungssatz kaufen wollen. So erhalten Sie geschmiedete Innenteile und können Ihren Motor mit den Komponenten Ihrer Wahl aufbauen.
Mit diesem Paket sparen Sie erheblich, und außerdem ersparen Sie sich den Aufwand, Komponenten bei vielen verschiedenen Anbietern kaufen zu müssen. Ein Paket von Modern Performance ist alles, was Sie benötigen!
Wählen Sie in den Dropdown-Menüs unbedingt die gewünschte Verdichtung und Größe aus.
Kolbenspezifikationen:
- Dom- bzw. Muldenkolben erfordern kein Entgraten oder Vorbereiten
- Hochfestes, geschmiedetes Aluminium 2618 T6
- JE-Konstruktionen sind speziell für extreme Anwendungen bis hin zum professionellen Motorsport ausgelegt. In diesem Umfeld erfordern höhere Verdichtungsverhältnisse oder ein intensiver Einsatz von Lachgas die höhere Zugfestigkeit der 2618-Aluminiumlegierung.
- Dom- und Muldenkolben verfügen über gleichmäßig verlaufende Radien für eine hervorragende Flammenausbreitung.
- Ein geradwandiger Kolbenbolzen aus Kohlenstoffstahl mit den Maßen .827 x 2.250 wird mitgeliefert.
- Passung des Kolbenbolzens und Spiro-Locks im Lieferumfang enthalten
Spezifikationen der Eagle-Pleuel:
- Aus einem ZWEITEILIGEN SCHMIEDETEIL gefertigt
- Im Rahmen der Qualitätsprüfung röntgengeprüft, einer Ultraschallprüfung unterzogen und magnetpulvergeprüft.
- Der Herstellungsprozess dieser Schmiedeteile ist so ausgelegt, dass er eine überragende Ermüdungsfestigkeit gewährleistet, indem das Gefüge in die Form eines Pleuels gezwungen wird. Zur Verstärkung des Pleuels wird der Pleueldeckel separat geschmiedet, damit das Gefüge senkrecht zu den Belastungskräften verläuft. Eagle-"ESP"-Pleuel verwenden Stahl der Güte 4340, um maximale Flexibilität beim Einsatz verschiedener Materialien für optimale Ergebnisse zu ermöglichen. Diese Pleuel enthalten außerdem einen hohen Nickel- und Chromanteil, um eine höhere Festigkeit und Ermüdungslebensdauer zu erreichen.
- Diese Pleuel werden mit den neuen ARP-1.5-Schrauben der Serie 2000 geliefert, die eine massive 3/8-Schraube mit einem 7/16-Kopf verwenden. Sie sind deutlich stärker als die früheren ARP-Schrauben, die bei Eagle-Pleueln verwendet wurden.
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