Vor einigen Jahren wurde dieser Schalthebel von Hurst eingestellt, und das war ein trauriger Tag für die SRT4-Community. Modern Performance freut sich sehr, den Hurst-Schalthebel zurückzubringen und ihn wieder allen Neon-SRT4-Besitzern verfügbar zu machen! In Sachen Stil ist der polierte Schalthebel mit dem seitlich eingravierten Hurst-Schriftzug und dem weißen Knauf oben kaum zu übertreffen.
Vorteile des Hurst-Schalthebels:
35 % kürzerer Schaltweg sowie eine geringere Bauhöhe. Schaltanschläge verhindern, dass die Schaltseile überdehnt und die Schaltgabeln im Getriebe beschädigt werden (dies ist ein entscheidendes Merkmal, das JEDER SRT4-Besitzer in seinem Fahrzeug haben sollte, um kostspielige Getriebereparaturen zu vermeiden). Massive Buchsen für die Schalthebelbasis verbessern das präzise Gefühl beim Schalten und die Stabilität des Schalthebels. Optisch ansprechender, rechteckiger, polierter Hurst-Schalthebel mit dem legendären Hurst-Kugelknauf. Passt in alle Neons mit manuellem Getriebe von 00-05 sowie in die SRT-4-Modelle von 03-05.
Hurst-Schalthebel-Demonstration in einem Dodge SRT4 von 2003
Liegt perfekt in der Hand!
Hinweis: Das Kit muss zusammen mit einer ORIGINALEN Schalthebelbaugruppe verwendet werden. Es lässt sich auf KEINEN modifizierten Schalthebel montieren, einschließlich Mopar- oder Maddgog-STS-Schalthebeln, da die anderen Schalthebel modifizierte Umlenkhebel haben. Bitte beachten Sie: Da dieser Schalthebel mit jedem Neon von 00-05 und jedem SRT-4 von 03-05 funktioniert, können Sie, wenn Sie einen Hurst-Schalthebel möchten, aber einen kurzen Mopar-Schalthebel oder einen Maddog-Schalthebel haben, einen Schalthebel aus einem dieser anderen Fahrzeuge verwenden und ihn anschließend mit dem Hurst-Kit modifizieren.
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