{"product_id":"clutchmasters-non-modular-dual-mass-conversion-03-07-pt-cruiser-turbo","title":"Clutchmasters Nichtmodulare Zweimassenschwungrad-Umrüstung, 03-07 PT Cruiser Turbo","description":"\u003cp\u003eDrei Dinge haben dazu geführt, dass diese Kupplung entwickelt wurde. 1) Die originale Flexplate wurde von Mopar eingestellt. Wenn man also eine benötigte, war sie nur sehr schwer zu finden. 2) Das originale Zweimassenschwungrad wurde von Mopar eingestellt, und Ersatzteile aus dem Zubehör sind nur schwer zu finden bzw. nicht erhältlich. 3) Die einzigen anderen Kupplungsoptionen für den PT Turbo mit Schaltgetriebe waren Umrüstsätze auf Einmassenschwungrad und sehr teuer.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDeshalb haben wir mit Clutchmasters zusammengearbeitet, um diesen maßgefertigten Kupplungssatz für den PT Turbo mit Schaltgetriebe zu entwickeln. Dabei handelt es sich um einen nicht modularen Umrüstsatz auf Einmassenschwungrad, bei dem der Starterzahnkranz bereits integriert ist, sodass die originale Flexplate nicht mehr benötigt wird.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAußerdem ist er deutlich günstiger als andere Kupplungsoptionen für die Umrüstung auf ein Einmassenschwungrad.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEin weiterer erwähnenswerter Punkt bei dieser Kupplung ist, dass wir das Schwungrad von Grund auf neu gefertigt haben und dadurch jede beliebige Kupplungsscheibe verwenden konnten, sofern sie über die passenden Eingangswellenverzahnungen verfügte. Anstatt das werkseitige Design mit einer kleineren Kupplungsscheibe zu übernehmen, konnten wir eine größere Reibfläche und eine größere Kupplungsscheibe verwenden. Das bedeutet, dass die größere Kupplungsscheibe eine höhere Haltekapazität bietet.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHaltekapazität der einzelnen Kupplungen:\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFX100 350 ft lbs Drehmoment\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFX300 400-420 ft lbs Drehmoment\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFX400 460-470 ft lbs Drehmoment\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eWählen Sie keine Kupplung mit einer übermäßig hohen Haltekapazität, denn Kupplungen mit höherer Einstufung greifen stärker und schneller und sind schwieriger zu fahren. Wir empfehlen, eine Kupplung zu wählen, die die aktuell vorhandene Leistung bewältigen kann, plus mindestens weitere 10-15 % zusätzliche Leistung als Sicherheitsreserve.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eHinweis: Sie benötigen neue Schrauben, um diese Kupplung direkt an der Kurbelwelle zu befestigen (nicht im Lieferumfang enthalten). Bitte kaufen Sie ARP-Schwungradschrauben. Unsere interne Teilenummer lautet 601240. Geben Sie diese einfach in die Suchleiste ein. \u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"FX100","offer_id":43089296588878,"sku":"331178-FX100","price":1399.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"FX300","offer_id":43089296621646,"sku":"331178-FX300","price":1499.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"FX400","offer_id":43089296654414,"sku":"331178-FX400","price":1399.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/2797_10389_popup.jpg?v=1763224437","url":"https:\/\/www.modernperformance.com\/de\/products\/clutchmasters-non-modular-dual-mass-conversion-03-07-pt-cruiser-turbo","provider":"Modern Performance","version":"1.0","type":"link"}