Dieses Angebot gilt für die modularen Kupplungen von Clutch Masters für den Neon 95-05 / PT Cruiser 01-10 (ohne Turbo). Modular bedeutet, dass Kupplung und Schwungrad mit Nieten miteinander verbunden sind und die darin enthaltenen Teile deshalb nicht gewartet werden können. Die nicht modularen Einheiten im anderen Angebot werden in Einzelteilen geliefert, die vom Endkunden zusammengebaut werden müssen.
Wenn Sie für Ihren Turbo-Neon oder einen stark modifizierten Neon die bestmögliche Haltekraft wünschen, sind die Kupplungen von Clutch Masters die richtige Wahl. Sie werden in einigen der schnellsten Neons eingesetzt: Nutzer der Stage 3 erreichen Viertelmeilenzeiten im 10-Sekunden-Bereich, und Nutzer der Stage 4 kommen weit in den 9-Sekunden-Bereich! Gönnen Sie Ihrem Neon die allerbeste Kupplung.
Clutch Masters FX100 (Stage I)
Clutch Masters FX300 (Stage III - Empfohlen für Straßen-/Rennfahrzeuge mit weniger als 300 PS)
- Hochbelastbares Straßen- und Rennsystem
- Haltekapazität 110 % über Serienniveau
- Hochbelastbare verstärkte Druckplatte
- Druckringdesign mit hoher Hebelwirkung
- Gefederte Nabe/gepolsterte Kupplungsscheibe
- Stahlunterlegte segmentierte Carbon-/Kevlar-Beschichtung
Clutch Masters FX400 (Stage IV - Empfohlen für stark modifizierte Fahrzeuge mit mehr als 300 PS)
- Extrem hochbelastbares Straßen- und Rennsystem
- Haltekapazität 170 % über Serienniveau
- Hochbelastbare verstärkte Druckplatte
- Druckringdesign mit hoher Hebelwirkungâ„¢
- Gefederte Nabe/4-Knopf-Keramik-Reibbelag
Alle Clutch-Masters-Systeme werden komplett geliefert mit:
- Druckplatte
- Kupplungsscheibe
- Ausrücklager
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