Dieses Schwungrad funktioniert nur mit Clutchmasters-Kupplungen und ist nicht mit der OEM-Kupplung oder anderen Aftermarket-Kupplungen kompatibel.
Das Einmassenschwungrad von Clutch Masters ersetzt das OEM-Zweimassenschwungrad und ist deutlich leichter als das OEM-Zweimassenschwungrad. Clutch Masters hat sowohl das 9,2 lbs schwere Aluminium-Schwungrad als auch das 16,2 lbs schwere Stahlschwungrad fahrerfreundlich ausgelegt, mit minimalem Getrieberasseln und ohne nennenswerten Verlust an Drehmoment im unteren Drehzahlbereich, der bei einem zu leichten Schwungrad auftreten kann.
Dieses Schwungrad sorgt für ein schnelleres Ansprechverhalten des Gaspedals und beseitigt außerdem den durch das OEM-Zweimassenschwungrad verursachten Turboloch-Effekt.
Clutch Masters hat dieses Schwungrad fahrerfreundlich ausgelegt, mit minimalem Getrieberasseln.
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