Dieses Kit ersetzt den serienmäßigen, restriktiven Gummischlauch zwischen Ladeluftkühler und Drosselklappe vollständig durch ein neues, individuell angefertigtes, 2,5 Zoll großes, mandrelgebogenes Aluminiumrohr - wahlweise mit Hks-, TurboXs- oder Greddy-Flansch, 4-lagigen Silikonschlauchverbindern, allen erforderlichen Schlauchschellen und einer letzten wichtigen Komponente: einem neuen Temperatursensor, der in das UHP eingeschraubt wird.
Wir haben das SEHR beliebte AGP-Uppipe mit unseren beliebtesten Blow-off-Ventilen von HKS, Greddy und TurboXs zu einem KILLER-Paket kombiniert! So sparen Sie Geld und erhalten alles auf einmal in einer Box!
Ein weiterer Vorteil dieses U पाइpes: Sie haben nicht länger das Problem von Drucklecks rund um die serienmäßige Tülle und den Drucksensor. Außerdem verfügt dieses Uppipe über einen eingeschraubten Sensor, der bei Anwendungen mit hohem Ladedruck nicht herausgeblasen wird. Bis heute ist dies die einzige Hardpipe-Konfiguration, die perfekt passt und keinen Ladedruck entweichen lässt. Diese Einheiten verfügen außerdem über einen zusätzlichen Gewindeanschluss, der zum Nachrüsten einer Wasser- oder Methanol-Einspritzung verwendet werden kann. Wenn Sie keine dieser Optionen nutzen, lassen Sie einfach den mitgelieferten Stopfen an seinem Platz.
Dieses obere Hardpipe- oder Kaltseitenrohr wird mit dem eingeschraubten Temperatursensor geliefert. Sie müssen keinen zusätzlichen Sensor kaufen. Dieses Sensor-Kit der Version 2 verwendet einen OEM-Sensor, sodass Sie den Temperatursensor nicht mehr fest verdrahten müssen.
Falls Sie noch keine besitzen, müssen Sie abschließend eine Blindplatte für das Blow-off-Ventil installieren, um den Flansch des serienmäßigen Umluftventils zu verschließen. Sobald ein neues Blow-off-Ventil installiert ist, benötigen Sie das serienmäßige Umluftventil nicht mehr! Wir bieten dieses Teil mit oder ohne Blindplatte an.
Mit diesem Paket bieten wir das TurboXS RFL Blow-off-Ventil, das Greddy FV, das HKS SSQV in Silber oder das HKS SSQV in Schwarz an. Sie haben die Wahl des BOV. Funktioniert bei allen Dodge Neon SRT-4 der Baujahre 2003, 2004 und 2005.
Hinweis: Dieses obere Hardpipe funktioniert NICHT mit dem OEM-Luftfilterkasten oder dem AEM Short Ram Intake, da das BOV relativ hoch sitzt und dort platziert ist, wo sich der Luftfilterkasten und der Short Ram befinden.
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