Dieses Paketangebot von Modern Performance umfasst die AGP-Solid-Motorhalterungen (oben und unten), die AGP-Solid-Getriebehalterung und den MPx-Hochfestigkeits-Motorhalterungs-Schraubensatz.
Die AGP-Solid-Motorhalterungen reduzieren den Wheel-Hop-Effekt deutlich und werden allen Besitzern eines modifizierten Neon SRT-4 dringend empfohlen, da sie die Fahrbarkeit verbessern und dabei helfen, die Viertelmeilenzeit zu verkürzen. Mit der AGP-Solid-Getriebehalterung können Sie die Motorbaugruppe noch weiter versteifen und so für maximale Stabilität von Motor und Getriebe sorgen. Diese Getriebehalterung ist ein direkter Ersatz für die serienmäßige Gummihalterung und besteht aus einem Aluminiumrahmen sowie Polyurethanbuchsen mit Stahleinsätzen. Sie ist in gebürstetem Aluminium ausgeführt, das AGP-Logo ist in den Rahmen eingraviert.
Hinweis: Die Getriebehalterung und der Schraubensatz sind nur mit dem Neon SRT-4 von 03-05 kompatibel und funktionieren nicht mit den Turbolosen Neon-Modellen von 00-05 oder mit PT-Cruiser-Modellen von 01-10 (einschließlich GT).
Dieses Set enthält entweder schwarz oxidierte Motorhalterungsschrauben mit Innensechskantschlüsseln oder optional aufgerüstete Motorhalterungsschrauben mit Zinkbeschichtung. Beachten Sie jedoch, dass die verzinkten Schrauben nicht mit Innensechskantschlüsseln geliefert werden.
Bitte beachten Sie: Sie müssen zwei Dinge tun, damit die obere Halterung mit Ihrem Fahrzeug ordnungsgemäß funktioniert. Sehen Sie sich bitte unser letztes Foto in der Fotogalerie an. 1) Bauen Sie die gusseiserne Halterung mit den zwei Schrauben vom Fahrzeug ab. Sie werden feststellen, dass eine Seite vollständig glatt ist, während die andere Seite einige erhabene Rippen aufweist. Drehen Sie die gusseiserne Halterung um 180 Grad, sodass die Motorhalterung mit der glatten Seite montiert wird. 2) Bitte VERGESSEN SIE NICHT, die BEIDEN großen Unterlegscheiben zu montieren, die AGP beilegt. Eine große Unterlegscheibe kommt hinter die Schraube an der oberen Halterung und eine große Unterlegscheibe an der unteren Halterung hinter die Schraube. Wir werden von viel mehr Kunden kontaktiert, als uns lieb ist, die uns mitteilen, dass ihre Buchse herausgefallen ist, während die Schraube noch befestigt war - nur weil sie die Unterlegscheibe nicht montiert hatten, um die gesamte Halterung zu sichern.
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