16-teiliger Sechskant-Radschraubensatz (verchromt oder schwarz), Fiat 500, 2012-18
16-teiliger Sechskant-Radschraubensatz (verchromt oder schwarz), Fiat 500, 2012-18
16-teiliger Sechskant-Radschraubensatz (verchromt oder schwarz), Fiat 500, 2012-18
16-teiliger Sechskant-Radschraubensatz (verchromt oder schwarz), Fiat 500, 2012-18
16-teiliger Sechskant-Radschraubensatz (verchromt oder schwarz), Fiat 500, 2012-18
16-teiliger Sechskant-Radschraubensatz (verchromt oder schwarz), Fiat 500, 2012-18
16-teiliger Sechskant-Radschraubensatz (verchromt oder schwarz), Fiat 500, 2012-18
16-teiliger Sechskant-Radschraubensatz (verchromt oder schwarz), Fiat 500, 2012-18
16-teiliger Sechskant-Radschraubensatz (verchromt oder schwarz), Fiat 500, 2012-18
16-teiliger Sechskant-Radschraubensatz (verchromt oder schwarz), Fiat 500, 2012-18
16-teiliger Sechskant-Radschraubensatz (verchromt oder schwarz), Fiat 500, 2012-18
16-teiliger Sechskant-Radschraubensatz (verchromt oder schwarz), Fiat 500, 2012-18
16-teiliger Sechskant-Radschraubensatz (verchromt oder schwarz), Fiat 500, 2012-18
16-teiliger Sechskant-Radschraubensatz (verchromt oder schwarz), Fiat 500, 2012-18

16-teiliger Sechskant-Radschraubensatz (verchromt oder schwarz), Fiat 500, 2012-18

    Model Number:
$44.99 - $54.99
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Dies ist ein 16-teiliges Radschraubenset mit Innensechskant für den Fiat 500 Baujahr 2012-18, wahlweise in Silber oder Schwarz. Diese Radschrauben sind sehr beliebt, da die werkseitigen Radschrauben aus einem gegossenen Design mit einer aufgepressten Chromkappe bestehen, die sich mit der Zeit zersetzt. Diese Schrauben versagen nicht wie die OEM-Radschrauben.

 

Sie verfügen über einen 17-mm-Sechskant, bestehen aus wärmebehandeltem Stahl und sind für eine lange Haltbarkeit sowie eine langlebige silberne oder schwarze Oberfläche galvanisch beschichtet.

 

Hinweis: Diese werden aufgrund ihres V-förmigen Designs als kegelförmige Schrauben bezeichnet. Die hier angebotenen Schrauben haben exakt dieselbe Länge und dasselbe Gewinde wie die OEM-Schrauben und tatsächlich einen größeren Kegeldurchmesser. Der Kopf dieser Zubehörschrauben ist kleiner, was jedoch keinen Einfluss auf die Festigkeit hat, da die große pilzförmige Kappe der OEM-Schrauben die Räder überhaupt nicht berührt; nur der Konus berührt die OEM-Räder. Bitte sehen Sie sich unsere Fotos an, die den Vergleich zwischen OEM-Schrauben und diesen Schrauben zeigen.

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