{"title":"95-99 Mitsubishi Eclipse Non Turbo -Drosselklappe \u0026 Ansaugkrümmer","description":"\u003cp\u003eHitzeschilde für Ansaugkrümmer, Drosselklappen und Thermostate für Ihren Mitsubishi Eclipse ohne Turbolader, Baujahre 1995-1999, mit 420A-Motor.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"aem-v3-water-injection-methanol-kit","title":"AEM-V3-Wasser-\/Methanol-Kit","description":"\u003cp\u003eZur Verwendung mit aufgeladenen Benzinmotoren.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDas AEM-Wassereinspritzkit ist eine sichere und wirtschaftliche Möglichkeit, die Ansauglufttemperatur zu senken und den Ladedruck für mehr Leistung zu erhöhen. Niedrigere Ansauglufttemperaturen ermöglichen es dem Anwender, den Zündzeitpunkt vorzuverlegen, ohne Kraftstoff mit höherer Oktanzahl verwenden zu müssen. Dies ist das vollständigste Kit auf dem Markt und direkt nach dem Auspacken einsatzbereit - es werden keine zusätzlichen Teile benötigt.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVideo zur Demonstration der neuen V3-Düsen von AEM.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003ciframe title=\"YouTube-Videoplayer\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/aooi3Y9YuGQ\" height=\"315\" width=\"560\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eDIE WICHTIGSTEN MERKMALE DER AEM-WASSEREINSPRITZUNG:\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUniverselles Kit mit allem, was Sie für die Installation benötigen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProgressive, controllergesteuerte Pumpe mit 150 PSI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1,15-Gallonen-Tank mit integriertem Flüssigkeitsstandsensor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKontrollleuchte für den Systemstatus und Warnung bei niedrigem Flüssigkeitsstand\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlkoholverträglich (bis zu 50 % in Lösung mit Wasser)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProgressiver Controller für einen ladedruckabhängigen variablen Durchfluss\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAusgang zum Zurücknehmen des Zündzeitpunkts oder des Ladedrucks, wenn das System keine Flüssigkeit mehr hat oder einen Fehler erkennt. Enthält drei Düsen zur Anpassung an Ihren Leistungsbedarf\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42930871140430,"sku":"601235","price":520.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/251_9137_popup_c1309e66-c393-4f97-a5ec-d02735a9345b.jpg?v=1763224976"},{"product_id":"mpx-heatshield-intake-manifold-gasket-2024-naturbo-srt-4pt-gt","title":"MPx Hitzeschutz-Ansaugkrümmerdichtung 2.0\/2.4 Saugmotor\/Turbo SRT-4\/PT GT","description":"\u003cp\u003eViele Jahre lang haben wir die Hondata-Heatshield-Ansaugkrümmerdichtungen für den 95-99 Neon und den 03-05 SRT-4\/03-09 PT Cruiser Turbo angeboten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Dichtung hat ihre Aufgabe für uns gut erfüllt, da sie den Ansaugkrümmer davor isoliert hat, Wärme vom extrem heißen Zylinderkopf aufzunehmen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFakt: Bei jedem Anstieg der Ansaugtemperatur um zehn Grad Fahrenheit sinkt die Luftdichte um 1 %. Je heißer die Luft ist, desto weniger Kraftstoff spritzt das Steuergerät ein, um den geringeren Sauerstoffgehalt auszugleichen. Im Stadtverkehr hat eine Messung einen durchschnittlichen Rückgang um etwa 15 Grad F gezeigt, was für etwa 3 % mehr Leistung ausreicht. Unter bestimmten Bedingungen wurde ein Rückgang um 45 Grad F gemessen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIm Jahr 2024 stellte Hondata die Produktion seiner Dichtungen ein. Wir beschlossen, unsere eigene Dichtung herzustellen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEs gab zwei Punkte, die wir verbessern wollten.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e1) Da Hondata das Design der serienmäßigen Ansaugkrümmerdichtung verwendet hat, war die Hondata-Dichtung in der Breite extrem dünn, insbesondere im Bereich der Laschen des Ansaugkrümmers. Da sich diese Dichtungen beim Anziehen der Krümmerschrauben leicht zusammendrücken, sind bei einigen Kunden die Laschen ihrer Ansaugkrümmer gebrochen, weil die Dichtungen zusammenfielen, bevor das vorgeschriebene Anzugsdrehmoment erreicht wurde. Da wir rund um die Schraubenlöcher deutlich mehr Material verwenden, haben wir dieses Problem behoben.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2) Da Hondata's Design an einigen Stellen so dünn war, stellten wir beim Ausbau von Ansaugkrümmern fest, dass sich manche Dichtungen nach außen wölbten, was uns nicht gefiel. Wir haben unsere Dichtung rundum deutlich dicker ausgeführt, um die gesamte verfügbare Dichtfläche zu nutzen, dieses Problem zu beseitigen und Lecks zu verhindern.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWeitere Vorteile dieser Dichtung:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eWiederverwendbare Dichtung - keine neue OEM-Dichtung erforderlich, wenn der Krümmer abgenommen wird!\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrößere Öffnungen für die Ansaugkanäle bedeuten, dass sie auch mit Zylinderköpfen mit vergrößerten Kanälen funktioniert!\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDickeres Material rund um die Schraubenlöcher sorgt für zusätzliche Stabilität und hilft, gebrochene Krümmerlaschen zu verhindern\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eDiese Dichtung wird allein eingebaut, es werden keine weiteren Dichtungen benötigt.\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDiese Dichtung passt für:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1995-1999 Dodge\/Plymouth Neon 2.0 DOHC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerschiedene Dodge\/Chrysler\/Plymouth 2.4-Liter-Saugmotoren von 1995-2000\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2003-2005 Dodge Neon SRT-4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2003-2009 Chrysler PT Cruiser 2.4 Turbo\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDiese Dichtung kann nach entsprechender Anpassung passen für:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1995-1999 Mitsubishi Eclipse 2.0 Saugmotor - wenn der Kühlmittelkanal von der Dichtung abgeschnitten wird\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1995-2005 Neon 2.0 SOHC\/Magnum - zur Verwendung dieser Dichtung müssen neue Löcher gebohrt werden, die Ansaugkanäle und zwei Löcher der Dichtung fluchten jedoch. Siehe unser beigefügtes Foto des Magnum-Krümmers mit der Dichtung.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHinweis: Einige Kunden haben uns mitgeteilt, dass sie an ihren Zylinderköpfen rund um das Thermostat\/den Wasserauslass Lochfraß festgestellt haben. Wir empfehlen, bei der Montage graues oder schwarzes RTV auf allen von Lochfraß betroffenen Oberflächen zu verwenden, um eine gute Abdichtung sicherzustellen.\u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42984900788302,"sku":"220167","price":39.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/2941_11094_popup_b11c875a-4fe9-41fe-bd98-3dd93083ef9a.jpg?v=1763224690"},{"product_id":"195-degree-thermostat-95-05-neon-03-05-neon-srt-4-01-10-pt-cruiser","title":"Thermostat 195 Grad, 95-05 Neon \/ 03-05 Neon SRT-4  \/ 01-10 PT Cruiser","description":"\u003cdiv class=\"prod-desc\"\u003eWir führen jetzt einen 195-Grad-Thermostat mit Dichtung. Dies ist ein OEM-Ersatzteil für Ihr Fahrzeug. Wenn Sie etwas Kühleres suchen, sehen Sie sich bitte unser anderes Angebot für den 180-Grad-Thermostat an.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eDieser Thermostat passt zu den folgenden Fahrzeugen:\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNeon 95-05\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNeon SRT-4 03-05\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePT Cruiser 01-10\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePT Cruiser GT 03-07\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eEine Dichtung ist im Lieferumfang dieses Thermostats enthalten. \u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42985383755854,"sku":"220192-AFTER","price":16.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/1438_5628_popup_91617fa0-6ff4-44ca-8faf-a49c1279af7b.jpg?v=1763224545"},{"product_id":"180-degree-thermostat-95-05-neon-03-05-neon-srt-4-01-10-pt-cruiser","title":"Thermostat 180 Grad, 95-05 Neon \/ 03-05 Neon SRT-4  \/ 01-10 PT Cruiser","description":"\u003cdiv class=\"prod-desc\"\u003eWir führen einen direkten Ersatzthermostat mit Dichtung und einer Öffnungstemperatur von 180 Grad. Die meisten Chrysler-Fahrzeuge verwenden einen Thermostat mit 195 Grad, daher öffnet dieser früher und ermöglicht einen kühleren Motorlauf.\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"prod-desc\"\u003e\n\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"prod-desc\"\u003e\n\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\u003cb\u003eDieser Thermostat passt für die folgenden Fahrzeuge:\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"prod-desc\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e95-05 Neon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e03-05 Neon SRT-4 \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e01-10 PT Cruiser\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e03-07 PT Cruiser GT\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eEine Gummidichtung ist bei diesem Thermostat enthalten. \u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42985385001038,"sku":"220192-180","price":9.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/1705_9488_popup.jpg?v=1763224545"},{"product_id":"180-degree-high-flow-thermostat-95-05-neon-03-05-neon-srt-4-pt-cruiser","title":"Hochleistungs-Thermostat 180 Grad, 95-05 Neon \/ 03-05 Neon SRT-4  \/ PT Cruiser","description":"\u003cdiv class=\"sku\"\u003eDies ist ein spezielles, maßgefertigtes 180-Grad-Thermostat. Für alle, die einen möglichst hohen Durchfluss durch das Thermostat wünschen, wurde dieses Thermostat speziell so bearbeitet, dass es in das Gehäuse des Neon und Neon SRT-4 passt.\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"prod-desc\"\u003e\n\u003cp\u003eWenn Sie sich die Fotos ansehen, werden Sie feststellen, dass das Thermostatventil bei diesem Thermostat mit hohem Durchfluss größer ist als bei unserem standardmäßigen 180-Grad-Thermostat.\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eDie normalen 180-Grad-Thermostate sind eine gute Verbesserung gegenüber dem Serienstandard und sollten für die meisten Neon und Neon SRT-4 gut funktionieren. Wenn Sie jedoch in einem sehr heißen Klima leben oder einen sehr heißen Motor haben, hilft dieses Thermostat erheblich! Das 180-Grad-Thermostatventil mit hohem Durchfluss leitet ein größeres Wasservolumen zum Kühler und kühlt den Motor dadurch effizienter.\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eWird wie ein normales Thermostat eingesetzt. Dichtung ist im Lieferumfang enthalten.\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDieses Thermostat passt in die folgenden Fahrzeuge:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eNeon SRT-4 03-05\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eNeon 1995-2005\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eALLE PT Cruiser\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"prod-desc\"\u003e\n\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"prod-desc\"\u003e\n\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"prod-desc\"\u003e\u003cb\u003eNeons und PT Cruiser mit 2,0 Litern Baujahr 95-05 - Sie müssen die Rippen an der Innenseite des Thermostatgehäuses etwas zurückschneiden, um dieses Thermostat zu verwenden. Siehe unser beigefügtes Foto.\u003c\/b\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42985386672206,"sku":"220192-180-HF","price":44.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/2743_10137_popup_aad7764b-6e5c-465a-b2e9-629447d69cd5.jpg?v=1763224545"},{"product_id":"mpx-idle-air-control-iac-manual-adjuster-for-use-with-large-cams-1995-2000-neoneclipse","title":"MPx Manuelle Einstellvorrichtung für die Leerlaufluftregelung IAC (zur Verwendung mit großen Nockenwellen), 1995-2000 Neon\/Eclipse","description":"\u003cp\u003eHaben Sie einen Neon 95-00\/Eclipse 95-99 mit einem Satz Nockenwellen mit großen Nocken? Falls ja und Sie nach dem Einbau der Nockenwellen den Leerlauf Ihres Fahrzeugs einstellen müssen, sollten Sie den Leerlauf NICHT durch Verstellen der Drosselklappenanschlagschraube einstellen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWenn Sie die Drosselklappenanschlagschraube verstellen, wird Ihr Fahrzeug zwar im Leerlauf laufen, aber sehr unruhig, da das PCM eine Drosselöffnung von 10-15 % erkennt, gleichzeitig jedoch einen extrem niedrigen Unterdruck misst.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDaher haben wir dieses Bauteil entwickelt, mit dem Sie den Unterdruck, der durch den ehemaligen elektronischen Leerlaufluftregelungsmotor strömt, manuell einstellen können. Wenn Sie die Verkabelung Ihres IAC abziehen, wird KEINE Motorkontrollleuchte aufleuchten!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eBITTE BEACHTEN: Dieses Produkt ist nicht für Fahrzeuge gedacht, die mit serienmäßigen Nockenwellen weitgehend serienmäßig sind. Wenn Sie ein serienmäßiges Fahrzeug mit einem defekten IAC-Motor haben, kaufen Sie einfach einen neuen IAC-Motor! Dieses Produkt ist für Fahrzeuge gedacht, die teilweise oder vollständig für den Rennsport aufgebaut sind und große Nockenwellen haben.\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42989963870286,"sku":"221294","price":41.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/IMG_9024_clipped_rev_1.jpg?v=1766116267"},{"product_id":"mpx-60mm-throttle-body-95-99-neon-95-99-non-turbo-eclipse","title":"MPx 60-mm-Drosselklappe, 95-99 Neon \/ 95-99 Eclipse ohne Turbo","description":"\u003cp\u003eHinweis: Ende 2024 haben wir erstmals eine limitierte Edition dieses Drosselklappengehäuses in schwarz eloxierter Ausführung herausgebracht. Wir fertigen dieses Drosselklappengehäuse seit 1999, und dies ist das erste Mal, dass wir diese elegante schwarze Oberfläche mit einer silbernen Drosselklappe anbieten! Wir lassen die Fotos des silbernen Drosselklappengehäuses online, um die Detailaufnahmen zu zeigen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUrsprünglich haben wir dieses Drosselklappengehäuse für das Schaltgetriebe des Dodge\/Plymouth Neon von 1995-1999 entwickelt, aber es passt auch zum Eclipse ohne Turbo mit Schaltgetriebe der Baujahre 1995-1999. Ein Kunde namens Gideon hat dieses Drosselklappengehäuse in seinem Eclipse von 1999 mit Automatikgetriebe eingebaut und berichtet, dass es hervorragend funktioniert und alles einwandfrei arbeitet. Es könnte auch bei früheren Eclipse-Modellen ohne Turbo der Baujahre 1995-1997 passen, aber wir konnten dies selbst noch nicht testen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWenn Sie einen Dodge\/Plymouth\/Chrysler Neon von 1995-1999 oder einen Mitsubishi Eclipse ohne Turbo von 1995-1999 besitzen und das Ansprechverhalten der Drosselklappe sowie die Leistung Ihres Fahrzeugs verbessern möchten, haben Sie das richtige Teil gefunden!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eINFORMATIONEN ZUM ORIGINAL-DROSSELKLAPPENGEHÄUSE\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDas originale Neon\/Eclipse-NA-Drosselklappengehäuse verfügt über eine kleine Bohrung von 52 mm, die sich auf 49 mm verjüngt. Das ist ideal, wenn Sie im Stop-and-go-Verkehr unterwegs sind, aber nicht das Richtige, wenn Sie sportlich fahren oder Rennen fahren.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eVORTEILE DES MPX-DROSSELKLAPPENGEHÄUSES\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDas MPx-Drosselklappengehäuse verfügt über eine innere Bohrung von 60 mm und lässt dank seiner geradlinigen Konstruktion fast 25 % mehr Luft durch. Es verbessert das Ansprechverhalten der Drosselklappe, und da mehr Luft durchströmt, erzeugt es mehr Leistung. Die meisten Besitzer eines Neon\/Eclipse NA erzielen mit diesem einen Teil solide 7-9 PS mehr.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eKONSTRUKTION DES MPX-DROSSELKLAPPENGEHÄUSES\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDas MPx-Drosselklappengehäuse wird in den USA von Grund auf aus Aluminiumvollmaterial gefertigt. Es verfügt über eine beidseitig gelagerte Drosselklappenwelle aus Edelstahl für maximale Festigkeit. Das Drosselklappengehäuse ist außerdem mit einer transparenten Harteloxalschicht versehen, die es vor Öl, Fett, Schmutz und Chemikalien schützt. Das MPx-Drosselklappengehäuse verfügt zudem über eine Konstruktion, mit der sich das Pedalgefühl der Drosselklappe durch Ändern der Position der Drosselklappenfeder von mittel bis besonders straff einstellen lässt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eEINFACHE MONTAGE\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDas MPx-Drosselklappengehäuse wurde so entwickelt, dass die originale Drosselklappenbetätigung und die Sensoren problemlos übernommen werden können. Für den Einbau sind keine Änderungen am Drosselklappengehäuse erforderlich. Die originale Öffnung des Ansaugkrümmers beträgt 55 mm, daher kann dieses Drosselklappengehäuse angeschraubt werden und einwandfrei funktionieren. Für maximale Leistungssteigerung empfehlen wir jedoch, den Ansaugkrümmer passend zum Drosselklappengehäuse zu bearbeiten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDer originale Drosselklappenpositionssensor und der Leerlaufluftregelungssensor funktionieren perfekt mit diesem Drosselklappengehäuse.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFür das EVAP-System ist ein Unterdruckanschluss vorhanden, der einwandfrei funktioniert; nach dem Einbau leuchtet keine Motorkontrollleuchte auf.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNach dem Einbau ist keine Abstimmung erforderlich. Ihr Neon\/Eclipse lernt die Einstellungen neu und passt sie an.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDies funktioniert nur bei Fahrzeugen mit Schaltgetriebe, nicht bei Neons\/Eclipses mit Automatikgetriebe.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEs funktioniert problemlos mit der originalen Geschwindigkeitsregelanlage.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEs funktioniert nicht bei Dodge\/Plymouth Neons von 2000-2005 oder Dodge SRT-4 von 2003-2005.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eHinweis für Kunden, die den Innenraum ihres Fahrzeugs entfernt haben\u003c\/b\u003e: Durch das Entfernen des Teppichs und der Schalldämmung beim Neon von 1995-1999 ist ein zusätzlicher Pedalweg möglich, der über eine 100%ige Öffnung der Drosselklappe hinausgeht. Dadurch wird die Drosselklappenbetätigung mit der Zeit geschwächt und kann schließlich brechen. Um dies zu verhindern, empfehlen wir, den Luftansaugtrakt zu entfernen und eine zweite Person in das Drosselklappengehäuse schauen zu lassen, während Sie verschiedene Distanzstücke unter dem Gaspedal probeweise einsetzen. Stellen Sie sicher, dass sich das Pedal nicht über 100% hinaus bewegt. AUSSERDEM empfehlen wir dringend unsere verstärkte Drosselklappenwelle mit einer einzelnen O-Ring-Dichtung und 60 mm Durchmesser. Weitere Informationen zur verstärkten 60-mm-Welle erhalten Sie, indem Sie in der Suchleiste nach der Teilenummer 221111 suchen und anschließend unsere Seite mit Ersatzteilen für Drosselklappengehäuse aufrufen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLeider funktioniert dieses Teil nicht bei Dodge\/Plymouth Neons von 1995-1999 mit Automatikgetriebe und passt nicht bei Neons von 2000-2005.\u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Schwarz","offer_id":43881301213262,"sku":"221111-8-BLACK","price":259.99,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"Silber","offer_id":43881301246030,"sku":"221111-8","price":259.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/201_10795_popup_1.jpg?v=1766116267"},{"product_id":"hondata-intake-manifold-heatshield-gasket-95-99-neon-dohceclipse-na","title":"Hondata Intake Manifold Heatshield Gasket, 95-99 Neon DOHC\/Eclipse NA","description":"\u003cp\u003eHondata Intake manifold HEATSHIELD gasket for the 95-99 Dodge\/Plymouth Neon DOHC \/ 95-99 Eclipse Non-Turbo. \u003cbr\u003e\n \u003cbr\u003e\nThe Hondata heat shield gasket is a replacement intake manifold gasket made from special high temperature plastic, designed to insulate the intake manifold from the cylinder head.\u003cbr\u003e\n  \u003cbr\u003e\nThe Hondata heat shield, has been shown in studies to reduce the intake air temperature significantly by insulating the intake manifold from heat emanating off the cylinder head. The resulting lower temperatures, has created additional horsepower by as much as 5%. \u003cbr\u003e\n \u003cbr\u003e\nFact: For every ten degrees F rise in intake temperature, air density drops 1%.\u003cbr\u003e\nThe hotter the air, the less fuel the computer injects to compensate for reduced oxygen.\u003cbr\u003e\n \u003cbr\u003e\nAround town, testing has shown an average drop of around 15 degrees F which is good for around 3 percent power increase. In certain conditions a 45 degrees F drop has been measured.\u003cbr\u003e\n \u003cbr\u003e\nThis piece is straightforward to install. You just need a 10mm, or 13mm socket, depending on which vehicle your installing it on, a socket driver, and extension, and about 1.5 - 2 hours to take the intake manifold off, remove the factory gasket, install the Hondata gasket, and torque down the intake manifold!\u003cbr\u003e\n \u003cbr\u003e\nIf you'd like to reduce the temperature of air coming into your motor, and maximize the power your cars making, you need this piece!\u003cbr\u003e\n \u003cbr\u003e\nGasket is available for:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e95-99 Dodge Neon DOHC2.0\/2.4\u003cbr\u003e\nStratus 2.4 DOHC\u003cbr\u003e\n03-05 Dodge SRT-4\u003cbr\u003e\n \u003cbr\u003e\nAfter installing the Hondata gasket, torque down the intake manifold bolts to the factory recommended 20 FT LBS spec.\u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42989964034126,"sku":"221116-DOHC","price":39.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/241_8567_large_d92a0996-a590-44aa-8cae-81911603c0d2.jpg?v=1762488149"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/collections\/241_8567_large_d92a0996-a590-44aa-8cae-81911603c0d2-8782306.jpg?v=1765217600","url":"https:\/\/www.modernperformance.com\/de\/collections\/95-99-mitsubishi-eclipse-non-turbo-throttle-body-intake-manifold.oembed","provider":"Modern Performance","version":"1.0","type":"link"}