{"title":"95-99 Mitsubishi Eclipse ohne Turbo - Antriebsstrang","description":"\u003cp\u003eKupplungen, Schwungräder, Sperrdifferenziale, Flexplates und mehr für Ihren Mitsubishi Eclipse ohne Turbolader, Baujahr 1995-1999, mit 420A-Motor. \u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"arp-flexplate-to-crankshaft-bolts-96-05-neon-01-10-pt-cruiser","title":"ARP-Flexplate-Kurbelwellenbolzen, 96-05 Neon \/ 01-10 PT Cruiser","description":"\u003cp\u003ePro-Series-Flexplate-Schrauben von ARP bieten Ihnen alles, was Sie benötigen, um Ihre Flexplate sicher zu montieren. Sie sind deutlich stärker als OEM-Befestigungselemente, werden aus einer Luftfahrtlegierung geschmiedet und vor dem Gewinderollen und der Bearbeitung wärmebehandelt. Die hochwertige Pro Series hat eine Belastbarkeit von 190.000 psi (ursprünglich für NASCAR-Cup-Rennen entwickelt). Diese Schrauben verfügen über ein exklusives flaches 12-Punkt-Kopfdesign.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFlexplate-Schrauben sind kürzer als Schwungradschrauben und sollten mit OEM-Flexplates und ACT-Kupplungssätzen verwendet werden. ACT-Kupplungssätze enthalten KEINE Schwungradschrauben, da sie für die Verwendung mit Flexplate-Schrauben ausgelegt sind.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWenn Sie die längeren ARP-Schwungradschrauben benötigen, klicken Sie hier \u003ca href=\"http:\/\/www.modernperformance.com\/product\/arp-flywheel-bolts-95-05-neon-01-10-pt-cruiser\/03-05-neon-srt-4-drivetrain-clutches-and-flywheels\"\u003eARP-Schwungradschrauben\u003c\/a\u003e. Bitte achten Sie darauf, die richtigen Schrauben für Ihre Anwendung auszuwählen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eARP-Flexplate-Schrauben passen für die folgenden Fahrzeuge, die entweder mit einer OEM-Flexplate oder einem ACT-Schwungrad ausgestattet sind:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNeon 96-05\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNeon SRT-4 03-05\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePT Cruiser 01-10\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePT Cruiser Turbo \u0026amp; GT 03-07\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eBitte beachten Sie: Diese Flexplate-Schrauben wurden ursprünglich vor einiger Zeit von ARP für einen Chrysler-V8-Motor entwickelt. Daher bezeichnet ARP sie als Chrysler-V8-Schrauben. Sie haben exakt dieselben Spezifikationen wie die für Neon, SRT-4 und PT Cruiser benötigten Schrauben und funktionieren einwandfrei.\u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42971231879246,"sku":"601239","price":47.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/1435_4871_popup_adf6c98d-76ed-4170-ac1b-88861fc16039.jpg?v=1762488778"},{"product_id":"arp-flywheel-bolts-95-05-neon-01-10-pt-cruiser","title":"ARP-Schwungradbolzen, 95-05 Neon \/ 01-10 PT Cruiser","description":"\u003cp\u003ePro-Series-Schwungradschrauben von ARP bieten alles, was Sie benötigen, um Ihr Schwungrad sicher zu befestigen. Sie sind wesentlich stärker als OEM-Schrauben, werden aus einer Luftfahrtlegierung geschmiedet und vor dem Gewinderollen und der Bearbeitung wärmebehandelt. Die hochwertige Pro Series hat eine Festigkeit von 190.000 psi (ursprünglich für NASCAR-Cup-Rennen entwickelt). Diese Schrauben verfügen über einen exklusiven flachen 12-Kant-Kopf und einen größeren Schaftdurchmesser als die Serienausführung, was für höhere Festigkeit und eine verbesserte Zentrierung des Schwungrads sorgt.\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eSchwungradschrauben sind länger als Flexplate-Schrauben und sollten für die meisten Schwungräder aus dem Zubehör verwendet werden (ACT ausgenommen). ACT-Kupplungssätze verwenden KEINE Schwungradschrauben, da sie für die Verwendung von Flexplate-Schrauben ausgelegt sind.\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eWenn Sie die kürzeren ARP-Flexplate-Schrauben (für OEM-Flexplates und ACT-Kupplungssätze) benötigen, klicken Sie hier\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.modernperformance.com\/product\/arp-flexplate-to-crankshaft-bolts-96-05-neon--pt-cruiser\/03-05-neon-srt-4-drivetrain-clutches-and-flywheels\"\u003eARP-Flexplate-Schrauben\u003c\/a\u003e. Bitte achten Sie darauf, die richtigen Schrauben für Ihre Anwendung auszuwählen.\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eARP-Schwungradschrauben passen für die folgenden Fahrzeuge, die entweder mit einem OEM\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cb\u003enicht modularen Schwungrad\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e(z. B. Neon von 1995) oder einem\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cb\u003enicht modularen Schwungrad aus dem Zubehör\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e(ACT ausgenommen) ausgestattet sind:\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNeon 95-05\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNeon SRT-4 03-05\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePT Cruiser 01-10\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePT Cruiser GT 03-07\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eBitte beachten Sie: Diese Schwungradschrauben wurden ursprünglich vor einiger Zeit von ARP für einen Ford-V8-Motor entwickelt. Daher bezeichnet ARP sie als Ford-V8-Schrauben. Sie entsprechen exakt den Spezifikationen, die wir für den Neon, den SRT-4 und den PT Cruiser benötigen, und funktionieren einwandfrei.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42971232632910,"sku":"601240","price":47.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/1434_4874_popup_5b1f3340-8af7-4f5c-a11c-247b3401a187.jpg?v=1762488778"},{"product_id":"mpx-t350-limited-slip-differential-lsd-install-dodge-neon","title":"MPx T350-Sperrdifferenzial-Einbausatz (LSD) für Dodge\/Plymouth Neon\/PT Cruiser NA\/Eclipse NA","description":"\u003cp\u003eDieses Einbauset für das T350-Sperrdifferenzial funktioniert hervorragend mit jedem Sperrdifferenzial für das T350-Getriebe. Mit diesem Set können Sie ein MPx-Sperrdifferenzial oder ein Quaife-Sperrdifferenzial bzw. ein Obx-Sperrdifferenzial einbauen oder die Lager Ihres serienmäßigen Differenzials bei Ihrem Dodge\/Plymouth Neon Baujahr 1995-2005, Mitsubishi Eclipse Non-Turbo Baujahr 1995-1999 oder Chrysler PT Cruiser Non-Turbo Baujahr 2001-2010 ersetzen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEnthält:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2 Lager\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2 Lagerschalen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2 Achsdichtringe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 Tube anaerobes Dichtmittel\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBitte beachten Sie: Die Differenzialschrauben sind von Mopar nicht mehr erhältlich, und wir haben keine mehr auf Lager. Wir verkaufen jedoch ARP-Differenzialschrauben für das T-350-Getriebe. Verwenden Sie die Suchleiste und geben Sie diese Teilenummer ein, um das ARP-Schraubenset für Tellerrad und Differenzial zu finden.  221181-ARP-KIT\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42971232731214,"sku":"221181-INSTALLKI","price":89.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/2462_10058_popup_ff7eb37c-7524-4646-8625-cfc1996a4b75.jpg?v=1766116566"},{"product_id":"mpx-limited-slip-differential-lsd-95-05-neon-01-10-pt-cruiser-na-95-99-eclipse-na","title":"MPx-Sperrdifferenzial (LSD), 95-05 Neon \/ 01-10 PT Cruiser N\/A \/ 95-99 Eclipse N\/A","description":"\u003cp\u003eWir stellen das MPx-Sperrdifferenzial für den Dodge\/Plymouth Neon von 1995-2005 vor. Vor Jahren stellte Quaife ein Sperrdifferenzial für 1100 $ her, anschließend fertigte ein Nachbauunternehmen namens OBX eines für 450 $. Das von OBX hatte konstruktionsbedingte Probleme, und wir mussten einen befreundeten, inzwischen pensionierten Chrysler-Ingenieur namens Ed Peters viele der Schwachstellen beheben lassen. Ed musste die Tellerfedern im LSD ersetzen und die Achswellenaufnahmen korrigieren, da die Achswellen einrasteten und sich anschließend nicht mehr lösen ließen. Es war zwar preisgünstig, benötigte jedoch einiges an Arbeit, um es perfekt zu machen. Ed Peters hat eines unserer ersten LSDs geprüft und war sehr beeindruckt. Seiner Aussage nach musste es im Gegensatz zum OBX-Nachbau vor dem Einbau nicht nachbearbeitet werden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIm Jahr 2017 stellte OBX dann die Produktion seines Neon-Differenzials ein. Dadurch hatten viele Neon-Rennfahrer keine Optionen mehr für ein Sperrdifferenzial. Deshalb sprang Modern Performance ein und fertigte eine Serie komplett neu entwickelter LSDs. Dies ist kein Nachbau eines Nachbaus. Diese LSDs sind jetzt für euch Neon-Rennfahrer erhältlich!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBei einem Fahrzeug mit Frontantrieb ist ein Sperrdifferenzial im Rennsport entscheidend, da dieselben Räder angetrieben werden, die auch lenken. Bei einem offenen Differenzial wird beim Linksabbiegen der größte Teil der Leistung an das linke Rad geleitet. Beim Rechtsabbiegen geht der größte Teil der Leistung an das rechte innere Rad. Das hilft nicht beim Kurvenfahren und verringert die Traktion.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWenn du ein Sperrdifferenzial wie dieses einbaust, erhält beim Linksabbiegen das rechte Rad mehr Leistung, wodurch es dich besser durch die Kurve zieht. Beim Rechtsabbiegen hilft das linke Rad dabei, dich durch die Kurve zu ziehen. Dadurch gelangt mehr Leistung auf die Straße und du kannst schneller durch die Kurve fahren und aus ihr herausbeschleunigen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTechnische Daten dieses LSDs:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e10 Planetenräder\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e9310-Stahl\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePassend für:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDodge\/Plymouth Neon von 1995-1999 mit T350-Getriebe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDodge\/Plymouth Neon von 2000-2005 mit T350-Getriebe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChrysler PT Cruiser ohne Turbolader von 2001-2010\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMitsubishi Eclipse ohne Turbolader von 1995-1999\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eBestelle unbedingt auch unser MPx-LSD-Einbaukit!\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42971232862286,"sku":"221181","price":899.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/2451_8703_popup_0c0f96f5-31c9-4455-bff0-26aae8090603.jpg?v=1766116567"},{"product_id":"oem-flexplate-components-95-05-neon-01-10-pt-cruiser","title":"OEM-Flexplate-Komponenten, 95-05 Neon \/ 01-10 PT Cruiser","description":"\u003cp\u003eDies ist ein Angebot für eine OEM-Ersatz-Flexplate und -Schrauben für den Neon 95-05 \/ PT Cruiser 01-10.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eOEM-Flexplate\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOEM-Abdeckung der Antriebsplatte\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOEM-Kurbelwellenschrauben (8 erforderlich)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOEM-Flexplate-Schrauben (4 erforderlich)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDieses Angebot richtet sich an Besitzer eines Neon 95-05 und PT Cruiser 01-10, die zuvor von einer modularen Kupplung auf eine nicht modulare Kupplung umgerüstet haben und nun wieder an einer modularen Kupplung interessiert sind, aber nicht mehr über die werkseitige Flexplate verfügen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eModulare Kupplungen - Flexplate erforderlich\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMopar OEM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eClutch Masters mit Stahl-Schwungrad\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSouth Bend\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eNicht modulare Kupplungen - Flexplate NICHT erforderlich\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eClutch Masters mit Leichtbau-Schwungrad\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eACT\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eHinweis:\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eDieses Flexplate-Angebot ist auch mit Automatikgetrieben kompatibel. Es ist \u003cb\u003eNICHT KOMPATIBEL\u003c\/b\u003e mit dem Neon SRT-4 oder den Turbo-Modellen des PT Cruiser! Für Anwendungen mit Turbolader beachten Sie bitte unser anderes Produktangebot.\u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Flexplate-zu-Kupplungsschraube","offer_id":42984734064718,"sku":"220188-3","price":5.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Flexplate-Kurbelwellenschraube","offer_id":42984734097486,"sku":"220188-4","price":6.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Trägerplatte","offer_id":42984734130254,"sku":"220188-2","price":8.49,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Flexplate","offer_id":42984734163022,"sku":"221226","price":69.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Komplettset","offer_id":42984734195790,"sku":"221226-KIT","price":126.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/2229_9395_popup_d91a4cc4-8725-4641-995c-d98be0ed47ad.jpg?v=1766116567"},{"product_id":"south-bend-stage-1-or-2-modular-clutch-96-05-neon-01-10-pt-cruiser","title":"South Bend Stage 1 oder 2 Modular-Kupplung, 96-05 Neon \/ 01-10 PT Cruiser","description":"\u003cp\u003eSouth Bend modulares Kupplungsset Stage 1 oder 2, Neon 96-05 \/ PT Cruiser 01-10\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eStage 1\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- 265 ft-lbs\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eStage 2 Daily\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- 300 ft-lbs\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eStage 2 Endurance\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- 365 ft-lbs\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eStage 2 Drag\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- 365 ft-lbs\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eFÜR DIESES PRODUKT BESTEHT KEINE GARANTIE, AUSSER WENN:\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEs ausschließlich im Straßenverkehr verwendet wird. South Bend übernimmt keine Garantie für diese modularen Kupplungen bei Renneinsatz. Wenn Sie eine Kupplung für den Renneinsatz suchen, beachten Sie bitte unser anderes Produktangebot für nicht modulare Kupplungen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEs bei einem autorisierten Händler gekauft wurde. Wenn Ihr Kauf beispielsweise über Amazon.com oder Jet.com erfolgt ist, erlischt die Garantie, wenn der Kauf unter MAP (Minimum Advertised Price, Mindestwerbepreis) getätigt wurde. Auf dieser Website können Sie die Preise überprüfen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEs innerhalb von dreißig (30) Tagen nach dem Kauf registriert wird. Weitere Bedingungen können gelten. Bitte beachten Sie die vollständigen Garantieinformationen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Phase 1 HD","offer_id":42984714993742,"sku":"221177-1-HD","price":429.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Stufe 2 Täglich (+40)","offer_id":42984715026510,"sku":"221177-2.1-DAILY","price":475.27,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Stufe 2 Ausdauer (+$205)","offer_id":42984715059278,"sku":"221177-2.2-ENDUR","price":644.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Stufe 2 Drag (+$225)","offer_id":42984715092046,"sku":"221177-2.3-DRAG","price":664.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/1929_6039_popup.jpg?v=1766116567"},{"product_id":"mopar-performance-high-torque-clutch-95-05-neon","title":"Mopar Performance High-Torque-Kupplung, 95-05 Neon","description":"\u003cp\u003eHochdrehmoment-Kupplung von Mopar für den 95-05 Dodge Neon, 95-99 Non-Turbo Eclipse.\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eDu hast einen Neon oder Eclipse mit einigen angeschraubten Tuningteilen und brauchst eine neue Kupplung? Diese Kupplung hält mehr Belastung aus als das Originalteil und verträgt mehr Leistung als die serienmäßigen Kupplungen. Sie ist ein OEM-Mopar-Teil, daher kannst du sicher sein, dass die Qualität stimmt!\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eHast du mehr als 50-75 PS zusätzlich gegenüber dem Serienzustand? Dann solltest du diese Kupplung NICHT kaufen, sondern stattdessen eine ClutchMasters-Kupplung in Betracht ziehen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eHINWEIS: Das Ausrücklager ist im Kaufpreis der Kupplung NICHT ENTHALTEN.\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42971233484878,"sku":"331180","price":589.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/186_9412_popup.jpg?v=1766116566"},{"product_id":"south-bend-stage-1-or-2-non-modular-clutch-1995-neon","title":"South Bend Stage 1 oder 2 nicht modulare Kupplung, 1995 Neon","description":"\u003cp\u003eSouth Bend Stage 1 oder 2 Non-Modular-Kupplung für den Neon von 1995.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cb\u003eBitte beachten Sie, dass es sich um eine Non-Modular-Kupplung handelt und kein Schwungrad enthalten ist\u003c\/b\u003e. Druckplatte und Kupplungsscheibe, wie auf den Fotos abgebildet. Diese Kupplung wird mit einem Non-Modular-Schwungrad verwendet.\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eStage 1 HD\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- 195 ft-lbs - Hochleistungsversion der serienmäßigen O.-E.-Kupplung. Die Druckplatte verfügt über eine erhöhte Anpresskraft für eine längere Lebensdauer. Die Kupplungsscheibe ist zweifach gedämpft und ermöglicht dadurch ein sanftes Einkuppeln sowie eine längere Lebensdauer des Getriebes. Das hochwertige Reibmaterial sorgt für eine schnelle Wärmeableitung und verlängert dadurch die Lebensdauer der Kupplung. Empfohlen für sportliche Fahrweise und den täglichen Einsatz.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eStage 2 Daily\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- 215 ft-lbs - Entwickelt für Leistungssteigerungen. Diese Hochleistungsdruckplatte verfügt über eine erhöhte Anpresskraft bei nur geringfügig oder gar nicht erhöhtem Pedaldruck. Das organische Scheibenmaterial enthält einen hohen Metallanteil, der den Reibungskoeffizienten gegenüber einem serienmäßigen Belag verdoppelt und die Rotationsfestigkeit bis zu einem Berstdrehzahlpunkt von 12.000 U\/min erhöht. Dieses Kupplungssystem bietet weiterhin ein serienmäßiges Pedalgefühl und zugleich hohe Festigkeit und Haltbarkeit. Empfohlene Einsatzbereiche sind Alltag, Straße und moderater Rennbetrieb.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eStage 2 Endurance\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- 275 ft-lbs - Für diese Anwendung wird ein SFI-zugelassenes Einmassen-Schwungrad empfohlen, um eine optimale Leistung zu erzielen. Dieses Kupplungssystem wurde für den Rennbetrieb entwickelt. Die Druckplatte ist präzisionsausgewuchtet und ermöglicht einen vibrationsfreien Betrieb bei hohen Drehzahlen. Der Druckplatten-Drehpunkt wurde für ein zuverlässiges Auskuppeln und schnelle Schaltvorgänge angepasst. Die Scheibe verfügt über ein zweifach gedämpftes Design und ermöglicht eine präzise Kontrolle beim Beschleunigen durch Kurven. Das Reibmaterial ist eine Hybridkonstruktion aus einem vollflächigen Feramic-Belag (Sintereisen) auf der Schwungradseite und einem organischen Belag mit hohem Metallanteil auf der Druckplattenseite. Das Einkuppeln erfolgt direkt und dennoch gedämpft, was auf den hohen Graphitanteil zurückzuführen ist, der für Feramic-Beläge charakteristisch ist. Empfohlene Einsatzbereiche sind Alltag und Straße mit Schwerpunkt auf Rallye- und Langstreckenrennen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eStage 2 Drag\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- 300 ft-lbs - Für Drag-Rennen muss ein SFI-zugelassenes Einmassen-Schwungrad in jedem Satz enthalten sein, wenn die ursprüngliche Konstruktion ein Zweimassen-Schwungrad verwendet. Dieses System verfügt über eine modifizierte Hochleistungsdruckplatte für eine Kupplungsscheibe mit Segmentbelägen ohne Dämpfung zwischen den Belägen, um den Kupplungspedalweg kurz und die Betätigung schnell zu halten. Die Segmentbelag-Scheibe reduziert die rotierende Masse und die gesamte Antriebsfläche und erhöht zugleich die Kraft pro Quadratzoll auf der Reibmaterialoberfläche. Diese Kombination minimiert die Trägheit und beschleunigt die Übertragung des Drehmoments vom Motor auf die Räder. Das für diese Rennanwendung verwendete Reibmaterial ist graphitimprägnierte Keramik. Diese Mischung übertraf bei Haltbarkeitstests, reduzierter Rupfneigung, Wärmeübertragung und Drehmomentkapazität alle anderen Reibmaterialien. Empfohlene Einsatzbereiche sind Drag-Rennen, Driften und eingeschränkter Straßeneinsatz.\u003cb style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e\u003c\/b\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eSouth Bend gewährt keine Garantie, AUSSER:\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDie Kupplung wurde bei einem autorisierten Händler gekauft. Wenn der Kauf beispielsweise über Amazon.com oder Jet.com erfolgt ist, erlischt die Garantie, wenn der Kauf zum MAP-Preis (Minimum Advertised Price) getätigt wurde. Auf dieser Website können Sie die Preise überprüfen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie Kupplung innerhalb von dreißig (30) Tagen nach dem Kauf registriert wird. Es können weitere Bedingungen gelten. Bitte beachten Sie die vollständigen Garantieinformationen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Phase 1 HD","offer_id":42971285487694,"sku":"221176-1-HD","price":234.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Täglich Stufe 2","offer_id":42971285520462,"sku":"221176-2.1-DAILY","price":253.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Ausdauer der Stufe 2","offer_id":42971285553230,"sku":"221176-2.2-ENDUR","price":429.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Stufe 2 Ziehen","offer_id":42971285585998,"sku":"22117-2.3-DRAG","price":553.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/1928_6033_popup_779440a5-d0f8-4f6c-b739-2c9f9785cfed.jpg?v=1766116566"},{"product_id":"south-bend-stage-3-or-4-non-modular-clutch-w-aluminum-flywheel-95-05-neon-01-10-pt-cruiser","title":"South Bend Stage 3 oder 4 nicht modulare Kupplung mit Aluminium-Schwungrad, 95-05 Neon \/ 01-10 PT Cruiser","description":"\u003cp\u003eSouth Bend Stage 3 oder 4 Non-Modular-Kupplung mit Aluminium-Schwungrad, Neon 95-05 \/ PT Cruiser 01-10\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eStage 3 Daily\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- 400 ft-lbs - Empfohlen für Einmassenschwungräder (SMF), wenn das ursprüngliche Design ein Zweimassenschwungrad (DMF) vorsieht. Dieses Kupplungspaket wurde für Fahrzeuge mit hoher PS-Leistung entwickelt, die ein ähnliches Anfahrverhalten wie bei der O.E.-Ausstattung wünschen. Die Druckplatte ist Race Engineered (SS) und SFI-zertifiziert, mit einer deutlich höheren Anpresskraft als Stage-1- und Stage-2-Druckplatten (+600-800 lbs.). Rechnen Sie mit einer um 20%-25% höheren Pedalkraft. Die Scheiben sind mit wärmebehandelten, verschleißfesten Naben, Mitnehmerscheiben und Federn für eine hohe Kraftübertragung und zuverlässigen Betrieb ausgestattet. Die gefederten Zentren der Scheibe erzeugen zusammen mit der Marcel-Feder zwischen den Belägen einen doppelten Dämpfungseffekt, der das Anfahrverhalten der O.E.-Ausstattung simuliert. Ein organisches Performance-Reibmaterial mit hohem Metallanteil erhöht das Drehmoment- und Drehzahlpotenzial und hält die Betriebstemperaturen niedrig, wodurch Verschleiß und Verglasung reduziert werden. Empfohlene Einsatzbereiche sind Alltag, sportliches Fahren auf der Straße und gelegentliche Renneinsätze.\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eStage 3 Endurance\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- 425 ft-lbs - Empfohlen für Einmassenschwungräder (SMF), wenn das ursprüngliche Design ein Zweimassenschwungrad (DMF) vorsieht, um eine optimale Leistung zu erzielen. Dieses Kit verwendet dieselbe Race-Engineered- und SFI-zertifizierte Druckplatte wie das Stage-3-Daily-Paket. Die Scheibe wurde für die besonderen Anforderungen eines Fahrzeugs mit Rundstreckenrennen entwickelt. Aufgrund ihrer einzigartigen Haft- und Gleitreibungskoeffizienten bei hohen Energieniveaus wird Kevlar-Reibmaterial verwendet. Dies ermöglicht einen perfekten Übergang vom einen in den nächsten Gang. Die Scheiben sind ausschließlich mit Performance-Komponenten aufgebaut und mit Torsionsfedern ausgestattet, die als Dämpfer zwischen Motor und Getriebe dienen.\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eStage 3 Drag\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- 510 ft-lbs - Für Drag Racing muss bei jedem Kit ein SFI-zertifiziertes Einmassenschwungrad enthalten sein, wenn das ursprüngliche Design ein Zweimassenschwungrad vorsieht. Dieses System verfügt über eine Hochleistungsdruckplatte, die für eine Puck-Scheibe ohne Dämpfung zwischen den Belägen modifiziert wurde, um den Kupplungspedalweg kurz und schnell zu halten. Die Puck-Scheibe reduziert die rotierende Masse und die gesamte Antriebsfläche und erhöht gleichzeitig die Kraft pro Quadratzoll auf der Oberfläche des Reibmaterials. Diese Kombination minimiert die Trägheit und beschleunigt die Übertragung des Drehmoments vom Motor auf die Räder. Das für diesen Renneinsatz verwendete Reibmaterial ist mit Graphit imprägnierte Keramik. Diese Mischung übertraf bei Tests zur Haltbarkeit, zur Verringerung von Rupfen, zur Wärmeübertragung und zur Drehmomentkapazität alle anderen Reibmaterialien. Empfohlene Einsatzbereiche sind Drag Racing, Drifting und eingeschränkter Straßeneinsatz.\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eStage 4 Extreme\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e- 525 ft-lbs - Dies ist ein auf Bestellung gefertigtes Kupplungskit für Fahrzeuge mit PS-Modifikationen, die über die Parameter von Stage 3 hinausgehen. Die Race-Engineered-Druckplatte wird für maximale Anpresskraft modifiziert. Die Scheiben haben ein Puck-Design und sind mit gefederten oder ungefederten Optionen erhältlich. Zu den Reibmaterialoptionen gehören Sintereisen und mit Graphit imprägnierte Keramik. Das Einkuppelverhalten kann abrupt sein. Hydraulische Systeme müssen möglicherweise optimiert werden, damit die Kupplung ordnungsgemäß trennt. Aus Sicherheitsgründen sind SFI-zertifizierte Einmassenschwungräder aus Stahl erforderlich. Die Drehmomentwerte werden zum Zeitpunkt der Bestellung berechnet.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eFÜR DIESES PRODUKT GILT KEINE GARANTIE, AUSSER:\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cli\u003eEs wurde bei einem autorisierten Händler gekauft. Wenn Ihr Kauf beispielsweise über Amazon.com oder Jet.com getätigt wurde, erlischt die Garantie, wenn der Kauf zum MAP-Preis (Minimum Advertised Price) erfolgte. Über diese Website können Sie die Preise überprüfen.\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cli\u003eEs wurde innerhalb von dreißig (30) Tagen nach dem Kauf registriert. Es können weitere Bedingungen gelten. Weitere Informationen finden Sie in den vollständigen Garantiebedingungen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Phase 3 Daily","offer_id":42971294761038,"sku":"221177-3.1-DAILY","price":1126.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Ausdauer der Stufe 3","offer_id":42971294793806,"sku":"221177-3.2-ENDUR","price":1207.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Stage 3 Drag ($103.39)","offer_id":42971294826574,"sku":"221177-3.3-DRAG","price":1395.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Stufe 4 Extreme","offer_id":42971294859342,"sku":"221177-4-EXTREME","price":1245.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/1930_6047_popup.jpg?v=1763224773"},{"product_id":"clutch-masters-non-modular-clutches-1995-neon","title":"Nicht modulare Clutch-Masters-Kupplungen, 1995 Neon","description":"\u003cp\u003eDieses Angebot gilt für die nicht modulare Ausführung der Clutch Masters-Kupplungen für den Neon von 1995-2005, den Eclipse von 95-99 ohne Turbolader sowie den PT Cruiser von 01-10 ohne Turbolader. Nicht modular bedeutet, dass Kupplung und Schwungrad separate Komponenten sind und miteinander verschraubt werden. Bei modularen Kupplungen sind die verschiedenen Teile miteinander vernietet und nicht wartungsfähig.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cb\u003eBitte beachten Sie, dass es sich um eine nicht modulare Kupplung handelt und kein Schwungrad enthalten ist\u003c\/b\u003e. Druckplatte und Kupplungsscheibe wie auf den Fotos abgebildet.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWenn Sie für Ihren Turbo oder stark modifizierten Neon die beste Übertragung der Motorleistung benötigen, sind die Clutch Masters-Kupplungen die richtige Wahl. Sie werden in einigen der schnellsten Neons eingesetzt: Benutzer der Stage 3 erreichen Viertelmeilenzeiten im 10-Sekunden-Bereich, während Benutzer der Stage 4 deutlich im 9-Sekunden-Bereich liegen! Statten Sie Ihren Neon mit der bestmöglichen Kupplung aus: Clutch Masters!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFX100 (Stage I)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFX200 (Stage II)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFX300 (Stage III - Empfohlen für Straßen-\/Rennstreckenfahrzeuge mit weniger als 300 PS)\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHochleistungs-Straßen- und Rennsystem\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÜbertragungskapazität 110 % über der Serienausführung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerstärkte Hochleistungs-Druckplatte\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHi-Leverageâ„¢-Druckringdesign\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGefederte Nabe\/gepolsterte Kupplungsscheibe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStahlverstärkte segmentierte Carbon-\/Kevlar-Kupplungsbeläge\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFX400 (Stage IV - Empfohlen für stark modifizierte Fahrzeuge mit mehr als 300 PS)\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eExtrem robustes Straßen- und Rennsystem\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÜbertragungskapazität 170 % über der Serienausführung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerstärkte Hochleistungs-Druckplatte\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHi-Leverageâ„¢-Druckringdesign\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGefederte Nabe\/Keramik-Reibbelag mit 4 Tasten\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAlle Clutch Masters-Kits enthalten:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDruckplatte\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKupplungsscheibe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAuswurflager\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFührungslager oder -buchse (falls zutreffend)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZentrierwerkzeug (nur bei nicht modularen Kupplungen enthalten)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Stadium I","offer_id":42971305345102,"sku":"221162-1","price":441.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Stadium II","offer_id":42971305377870,"sku":"221162-II","price":545.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Stadium III","offer_id":42971305410638,"sku":"221162","price":566.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Stadium IV","offer_id":42971305443406,"sku":"221164","price":539.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Stufe IV 6 Puck","offer_id":42971305476174,"sku":"221164-6PUCK","price":539.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/185_6864_popup.jpg?v=1766116566"},{"product_id":"clutch-masters-stage-1-3-or-4-modular-clutch-96-05-neon","title":"Clutch Masters Stage 1, 3 oder 4 modulare Kupplung, 96-05 Neon","description":"\u003cp\u003eDieses Angebot gilt für die modularen Kupplungen von Clutch Masters für den Neon 95-05 \/ PT Cruiser 01-10 (ohne Turbo). Modular bedeutet, dass Kupplung und Schwungrad mit Nieten miteinander verbunden sind und die darin enthaltenen Teile deshalb nicht gewartet werden können. Die nicht modularen Einheiten im anderen Angebot werden in Einzelteilen geliefert, die vom Endkunden zusammengebaut werden müssen.\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eWenn Sie für Ihren Turbo-Neon oder einen stark modifizierten Neon die bestmögliche Haltekraft wünschen, sind die Kupplungen von Clutch Masters die richtige Wahl. Sie werden in einigen der schnellsten Neons eingesetzt: Nutzer der Stage 3 erreichen Viertelmeilenzeiten im 10-Sekunden-Bereich, und Nutzer der Stage 4 kommen weit in den 9-Sekunden-Bereich! Gönnen Sie Ihrem Neon die allerbeste Kupplung.\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eClutch Masters FX100\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e(Stage I)\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eClutch Masters FX300\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e(Stage III - Empfohlen für Straßen-\/Rennfahrzeuge mit weniger als 300 PS)\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHochbelastbares Straßen- und Rennsystem\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHaltekapazität 110 % über Serienniveau\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHochbelastbare verstärkte Druckplatte\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDruckringdesign mit hoher Hebelwirkung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGefederte Nabe\/gepolsterte Kupplungsscheibe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStahlunterlegte segmentierte Carbon-\/Kevlar-Beschichtung\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eClutch Masters FX400\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e(Stage IV - Empfohlen für stark modifizierte Fahrzeuge mit mehr als 300 PS)\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eExtrem hochbelastbares Straßen- und Rennsystem\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHaltekapazität 170 % über Serienniveau\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHochbelastbare verstärkte Druckplatte\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDruckringdesign mit hoher Hebelwirkungâ„¢\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGefederte Nabe\/4-Knopf-Keramik-Reibbelag\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eAlle Clutch-Masters-Systeme werden komplett geliefert mit:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDruckplatte\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKupplungsscheibe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAusrücklager\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cbr\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Stadium I","offer_id":42971351187534,"sku":"221163-I","price":509.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Stufe III (+$85)","offer_id":42971351220302,"sku":"221163","price":594.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Stufe IV (+$43)","offer_id":42971351253070,"sku":"221165","price":552.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/1115_6882_popup.jpg?v=1766116566"},{"product_id":"clutch-masters-non-modular-lightweight-aluminum-flywheel-95-99-neon-01-10-pt-cruiser-na","title":"Nicht modulares Leichtbau-Aluminium-Schwungrad von Clutch Masters, 95-99 Neon \/ 01-10 PT Cruiser NA","description":"\u003cp\u003eWenn du eine schnellere Beschleunigung und einen Motor möchtest, der schneller auf dein Gaspedal reagiert, wird dieses Produkt eine große Hilfe sein. Das serienmäßige Neon-Schwungrad wiegt stolze 25 lbs, während das Aluminium-Schwungrad von Clutchmasters 13 lbs wiegt. 12 lbs an rotierender Masse einzusparen, ist beträchtlich! \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIndem du die rotierende Masse am Motor reduzierst, kann der Motor schneller hochdrehen und du kannst schneller Beschleunigung aufbauen. Der einzige Nachteil eines Aluminium-Schwungrads ist, dass es im Leerlauf lauter sein kann und anfangs etwas schwieriger zu fahren ist, da die Drehzahl zwischen den Gängen schneller abfällt. Du wirst dich ganz unbemerkt an den Fahrstil des Autos gewöhnen und Freude daran haben, dass dein Neon drehfreudiger und schneller ist!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDieses Schwungrad wird in den USA hergestellt und verfügt über eine erneuerbare Reibfläche, falls du diese jemals ersetzen musst.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eHinweis:\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eBeim Neon von 1995-2005 und beim PT Cruiser von 01-10 mit Saugmotor kommen zwei Kupplungstypen zum Einsatz. Bei der modularen Ausführung sind Kupplung und Schwungrad zu einer Einheit vernietet, bei der nicht modularen Ausführung sind die beiden Teile getrennt und miteinander verschraubt. Dieses Schwungrad funktioniert nur mit einer Kupplung der nicht modularen Ausführung (z. B. der Kupplung des Neon von 1995). Wenn du derzeit eine modulare Kupplungseinheit hast und dieses Schwungrad verwenden möchtest, benötigst du eine nicht modulare Kupplung sowie die entsprechenden kürzeren Schrauben, um die Kupplung für die Verwendung mit einer nicht modularen Einheit an der Kurbelwelle zu befestigen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42971354660942,"sku":"221227","price":440.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/930_6871_popup.jpg?v=1766116566"},{"product_id":"fidanza-non-modular-aluminum-flywheel-1995-neon","title":"Nicht modulares Aluminium-Schwungrad von Fidanza, 1995-2005 Neon","description":"\u003cp\u003eFidanza nichtmodulares Aluminium-Schwungrad für den Neon 95-05 und den PT Cruiser 01-10. Dieses leichte Schwungrad wiegt nur 8 lb 3 oz und ist ideal für alle, die das rotierende Gewicht des Antriebsstrangs ihres Fahrzeugs reduzieren möchten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eHinweis:\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eBeim Neon 95-05 und PT Cruiser 01-10 werden zwei Kupplungstypen verwendet: -\u003cstrong\u003emodulare\u003c\/strong\u003e, bei denen Kupplung und Schwungrad zu einer Einheit vernietet sind, und \u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e\u003cstrong\u003enichtmodulare\u003c\/strong\u003e, bei denen die beiden Teile separat sind und miteinander verschraubt werden. Dieses Schwungrad funktioniert nur mit nichtmodularen Kupplungen (z. B. Kupplungen im Stil des Neon 1995). Wenn Sie derzeit eine modulare Kupplungseinheit haben und dieses Schwungrad verwenden möchten, benötigen Sie dazu eine nichtmodulare Kupplung. Nichtmodulare Kupplungen finden Sie, indem Sie nach Kupplungen im Stil des Neon 1995 oder nach nichtmodularen Neon-Kupplungen suchen. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42971358036046,"sku":"221166","price":415.67,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/2280_8098_popup.jpg?v=1763224773"},{"product_id":"arp-ring-gear-to-differential-bolt-kit-t-350-f5mc1-a578-neon-pt-cruiser-eclipse-more","title":"ARP-Ringzahnkranz-Differenzialbolzen-Satz, T-350\/ F5MC1 \/ A578 Neon, PT Cruiser, Eclipse \u0026 weitere","description":"\u003cp\u003eIm Jahr 2016 stellte Mopar die Differentialschrauben für die Getriebe T-350\/F5MC1\/A578 ein. Dadurch entstand eine Lücke bei den Ersatzschrauben, wenn ein Tellerrad oder Differential ausgetauscht wird. Aufgrund der enormen Stoßbelastungen, die beim Starten im Drag-Racing entstehen, ist die Montage hochwertiger neuer Schrauben unerlässlich.\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eAufgrund der Größe, des Gewindeschnitts und der Festigkeit der Originalschraube handelt es sich um eine sehr spezielle Schraube, und wir konnten keinen geeigneten Ersatz finden. Daher haben wir mit ARP zusammengearbeitet, um die Schrauben herzustellen, die T-350-Kunden wirklich benötigen.\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eDiese Schrauben sind nicht nur stabiler, sondern da die Köpfe dieser ARP-Schrauben nur halb so hoch wie die Originalschrauben sind, entstehen weniger Flüssigkeitswiderstand und Verwirbelungen im Getriebeöl, da die Schrauben das Öl beim Drehen des Differentials ständig umwälzen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Wiederverwendung gebrauchter Schrauben kann funktionieren, erreicht jedoch nicht mehr die gleiche Festigkeit wie bei der ersten Verwendung. Schützen Sie sich vor einem katastrophalen Getriebeschaden, indem Sie neue ARP-Schrauben verwenden. 1 Kit reicht für ein Differential.\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eBei der Montage der Differentialschrauben wird hochfeste Schraubensicherung empfohlen. (Nicht enthalten) Schrauben mit 70 ft\/lb anziehen\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eKit-Merkmale;\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e12 ARP-Differentialschrauben\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGeschmiedeter Chrom-Molybdän-Stahl 8740\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e11 % stärker, 200.000 psi Zugfestigkeit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKaltgewalzt und präzisionsgeschliffen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWärmebehandelt, schwarzes Oxid-Finish\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e5\/8-Zoll-12-Kant-Kopf\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMehr Gewindeeingriff als die Originalschraube\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eDieses Kit passt für Fahrzeuge mit T-350\/F5MC1\/A578;\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cli\u003eNeon 95-05\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePT Cruiser 01-10 ohne Turbo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMitsubishi Eclipse 420A 95-99\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStratus, Breeze, Cirrus 95-00\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEagle Talon 420A 95-98\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42971362263118,"sku":"221181-ARP-KIT","price":79.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/2719_10057_popup.jpg?v=1762488778"},{"product_id":"mpx-differential-pin-saver-retainer-bracket","title":"MPx Sicherungshalterung für Differentialstift","description":"\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eMopar hat die werkseitigen T350-Differentialstiftschutzhalterungen eingestellt, die im Neon, im PT Cruiser ohne Turbo und in mehreren anderen Chrysler-Anwendungen verwendet wurden. Statt das Originalteil einfach nachzubauen, haben wir einen verbesserten Ersatz entwickelt.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eVerbessertes Design\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eUnsere Halterungen verbessern das originale Mopar-Design in zwei entscheidenden Bereichen:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eMehr Material um die Befestigungslöcher\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eWir haben festgestellt, dass gebrauchte werkseitige Halterungen Verformungen im Bereich der Schraubenlöcher entwickeln. Unser Design fügt in diesen Bereichen zusätzliches Material hinzu, um Festigkeit und Lastverteilung zu verbessern.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e16-Gauge-T304-Edelstahl\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eAnstelle des für die originalen Mopar-Halterungen verwendeten Weichstahls bestehen unsere Halterungen aus dickerem 16-Gauge-T304-Edelstahl und bieten dadurch deutlich höhere Festigkeit, Verformungsbeständigkeit und ausgezeichnete Korrosionsbeständigkeit.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eJede Halterung wird \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003evollständig in den USA lasergeschnitten und geformt.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eWird paarweise verkauft.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eBestätigte Passform\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eDodge\/Plymouth Neon, Baujahre 1995–2005, mit T350-Schaltgetriebe\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eChrysler PT Cruiser ohne Turbo, Baujahre 2001–2010, mit T350-Schaltgetriebe\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eMitsubishi Eclipse \/ Eagle Talon ohne Turbo, Baujahre 1995–1999, mit T350-Schaltgetriebe\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eVerschiedene Dodge-\/Chrysler-\/Plymouth-Stratus-, Cirrus-, Breeze- und Avenger-Modelle der 1990er-Jahre mit T350-Schaltgetriebe\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eWas bewirkt ein Differentialstiftschutz?\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eIm Differential drehen sich die Spider-Räder auf einem Kreuzstift, auch Differentialritzelschaft genannt. Bei starker Beanspruchung, durchdrehenden Rädern, Wheel-Hop, aggressiven Starts oder einfach nach Jahren des Verschleißes können sich der Stift oder sein Haltemechanismus zu bewegen beginnen.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eDer Differentialstiftschutz bildet eine physische Barriere, die \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003everhindert, dass der Differentialstift aus dem Differentialkorb wandert.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eDas ist wichtig, denn wenn sich der Stift weit genug bewegt, kann er das Getriebegehäuse berühren und möglicherweise Risse verursachen oder es durchstoßen. Was als Differentialproblem beginnt, kann schnell zu Ölverlust und einem zerstörten Getriebe führen.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eDifferentialstift bewegt sich → berührt das Getriebegehäuse → Gehäuse bekommt Risse → Getriebeöl tritt aus → potenziell katastrophaler Getriebeschaden.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eDer Stiftschutz verstärkt nicht die Spider-Räder selbst. Seine Aufgabe ist es, \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ehelfen dabei, den Differentialstift zu sichern und zu verhindern, dass er aus dem Differentialkorb austritt, falls das werkseitige Haltesystem versagt.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEs ist eine kostengünstige Versicherung, insbesondere für Fahrzeuge mit erhöhter Leistung, aggressiven Starts, Burn-outs, Wheel-Hop, Rennbetrieb, harter Straßennutzung oder einfach einem älteren Differential mit hoher Laufleistung.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44205673971790,"sku":"221181-PINBRKT","price":34.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/mpxt350diffsaverbracket6.jpg?v=1788795430"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/collections\/186_9412_popup-9045030.webp?v=1767581634","url":"https:\/\/www.modernperformance.com\/de\/collections\/95-99-mitsubishi-eclipse-non-turbo-drivetrain.oembed","provider":"Modern Performance","version":"1.0","type":"link"}