{"title":"12-19 Fiat 500 Turbo \u0026 Abarth - Turbo-Zubehör","description":"\u003cp\u003eWastegate-Aktuatoren, Blow-off-Platten, GoFastBits-Umluftventile, Silikonverbinder für Drosselklappen und mehr für Ihren Fiat 500 1.4 Turbo\/Abarth, Baujahr 2012-2019. \u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"mpx-silicone-turbo-outlet-hose-dart-14-turbofiat-500-14-turbo-abarth-replaces-52014693aa","title":"MPx Silikon-Turboauslassschlauch Fiat 500 1.4 Turbo Abarth, ersetzt 52014693AA","description":"\u003cp\u003eWenn Sie einen Fiat 500 1.4 Turbo aus den Baujahren 2012-2019 besitzen, wird der Gummischlauch am Ladeluftkühlerrohr, an der Stelle, an der es am Turboladerauslass befestigt ist, wahrscheinlich irgendwann reißen. Wenn Sie bei einem Händler nach einem Ersatzteil fragen, wird man Ihnen sagen, dass Sie für viel Geld ein Stahlrohrstück mit Gummiverbindern kaufen müssen. Als wir zuletzt nachgesehen haben, kosteten Metallrohr und Verbinder bei Mopar\/Fiat über 200 US-Dollar. Das Problem ist nicht das Stahlrohr, das ewig hält, sondern der Verbinder, der ersetzt werden muss.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDeshalb haben wir mit einem Silikonhersteller zusammengearbeitet, um einen 3-lagigen Silikonverbinder herzustellen, der genau dem Originalverbinder entspricht und nicht reißt oder Ladedruck entweichen lässt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDieser Verbinder ist sehr speziell, da er für Einlass und Auslass zwei unterschiedliche Größen hat und außerdem verdreht ist. Daher werden Sie für diesen einzigartigen Originalverbinder keinen passenden Ersatz bei Ebay finden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDieser Verbinder ist ein direkter Ersatz und wird außerdem mit zwei neuen Schellen geliefert, da die Originalschellen als dauerhaft montiert ausgelegt sind und niemals entfernt werden sollen. Sie müssen die Originalschellen abschneiden und diesen neuen Silikonverbinder samt Schellen montieren. Danach müssen Sie sich nie wieder mit Ladedruck- oder Leistungsverlust sowie unrundem Leerlauf aufgrund eines gerissenen Originalverbinders herumschlagen!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDieser Verbinder funktioniert mit allen Original-Turboladerauslassrohren sowie mit allen anderen Rohren, die den Originalverbinder verwenden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWir bieten den Versand als Standardbrief, Priority Mail und FedEx Ground an. Für alle, die das Teil besonders schnell benötigen, bieten wir außerdem den Versand mit FedEx innerhalb von zwei Werktagen und über Nacht an.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42927931490382,"sku":"226178-KIT","price":32.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/2939_11067_popup_2b3fd9d8-98a1-4466-a049-77adb49c550f.jpg?v=1766116807"},{"product_id":"oem-intercooler-charge-piping-throttle-body-mpx-silicone-coupler-12-19-fiat-500-14-turbo","title":"OEM-Ladeluftrohr vom Ladeluftkühler zur Drosselklappe, MPx Silikon-Kupplungsstück, Fiat 500 1.4 Turbo, 12-19","description":"\u003cp\u003eWenn Sie einen Fiat 500 Baujahr 2012-2019 mit 1.4-Turbomotor besitzen, wird der Gummibalg am Ladeluftrohr, an der Stelle, an der es am Drosselklappengehäuse befestigt ist, wahrscheinlich irgendwann reißen. Wenn Sie bei einem Händler nach einem Ersatzteil fragen, wird man Ihnen sagen, dass Sie eine komplette Kunststoff-Ladeluftrohr-Baugruppe mit Schläuchen für mehrere hundert Dollar kaufen müssen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDeshalb haben wir mit einem Silikonhersteller zusammengearbeitet, um einen 4-lagigen Silikonverbinder herzustellen, der dem OEM-Verbinder exakt entspricht und nicht reißt oder Ladedruck verliert.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDieser Verbinder ist sehr speziell, da Einlass und Auslass unterschiedliche Größen haben und der Verbinder zudem mehrere Verdrehungen aufweist. Daher werden Sie für diesen einzigartigen werkseitigen Verbinder keinen passenden Ersatz bei Ebay finden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDieser Verbinder ist ein direkter Ersatz und wird außerdem mit zwei neuen Schlauchschellen geliefert, da die werkseitigen Schellen für eine dauerhafte Montage ausgelegt sind und nie entfernt werden sollen. Sie müssen die OEM-Schellen abschneiden und diesen neuen Silikonverbinder mit den neuen Schellen montieren. Danach müssen Sie sich nie wieder mit Ladedruck-\/Leistungsverlust oder unruhigem Leerlauf aufgrund eines gerissenen OEM-Verbinders auseinandersetzen!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWir bieten Versand per First-Class Mail, Priority Mail und FedEx Ground an. Für alle, die diesen Artikel besonders schnell benötigen, bieten wir außerdem den FedEx-Versand innerhalb von zwei Werktagen sowie den Übernachtversand an.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42927931523150,"sku":"226120-COUPLER","price":41.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/2828_10518_popup_68b3735c-0dc8-4d91-abf1-239c2f15170d.jpg?v=1766116812"},{"product_id":"bolts-gfb-diverter-valve-dodge-dart-turbo-fiat-500-abarth","title":"Verlängerte Schrauben (zur Verwendung mit GFB-Umluftventil), 2013-16 Dart 1.4L \/ Renegade \/Fiat 500 Turbo","description":"\u003cp\u003eWenn Sie das GFB-Umleitventil zusammen mit einem Forge- oder MPx-Blow-off-Spacer für Ihren 1.4 Turbo Dart\/Renegade\/Fiat 500 verwenden möchten, benötigen Sie längere Schrauben. Die Originalschrauben sind aufgrund der zusätzlichen Länge der Teile zu kurz.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDeshalb bieten wir Ihnen diese perfekt passenden, längeren Ersatzschrauben an. Passend für die unten aufgeführten Fahrzeuge.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e-2013-16 Dart 1.4L\u003cbr\u003e-2015+ Renegade 1.4L.\u003cbr\u003e-12-17 Fiat 500 Turbo \u0026amp; Abarth\u003cbr\u003eHinweis: Dieses Angebot gilt für einen Satz aus 3 Schrauben.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDiese Schrauben haben einen Sechskantkopf und sind zum Schutz vor Korrosion verzinkt.\u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42937124290638,"sku":"226135-BOLT-KIT","price":10.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/1915_5692_popup.jpg?v=1766116809"},{"product_id":"mopar-oem-turbo-assembly-2013-16-dart-14l-fiat-500-turbo","title":"Originale Mopar-Turbolader-Baugruppe, 2013-16 Dart 1.4L \/ 2012+ Fiat 500 Turbo","description":"\u003cp\u003eWir führen jetzt die originale Mopar-Turbolader-Baugruppe für den Dodge Dart 1.4L, Baujahr 2013-16, und den Fiat 500 Turbo, Baujahr 2012-2017 (einschließlich Abarth).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWie abgebildet, umfasst diese Baugruppe sowohl das Abgas- als auch das Ansauggehäuse sowie den Wastegate-Stellantrieb. Für diesen Turbolader fällt kein Pfand für das Altteil an, da er vollständig gekauft wird.\u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42937124388942,"sku":"226143","price":1199.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/2181_9107_popup.jpg?v=1766116748"},{"product_id":"oe-diverter-valve-bolts-dart-14l-renegade-fiat-500-turbo","title":"OE-Schrauben für Umluftventil, 2013-16 Dart 1.4L \/ 2015+ Renegade 1.4L \/ 12-17 Fiat 500 Turbo","description":"\u003cp\u003eWir führen jetzt Umschaltventil-Schrauben in OE-Länge für die folgenden Fahrzeuganwendungen:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e-2013-16 Dart 1.4L\u003cbr\u003e-2015-2018 Renegade 1.4L\u003cbr\u003e-2012-2017 Fiat 500 Turbo \u0026amp; Abarth\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHinweis: Diese Schrauben werden in Dreiersets verkauft.\u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42937124421710,"sku":"221210-BOLT-KIT","price":3.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/2367_8372_popup_f7a37dc7-79f6-47ce-99b6-19ce433e4238.jpg?v=1766116747"},{"product_id":"mopar-wastegate-solenoidvalve-14-turbo-dartfiat-500","title":"Mopar-Wastegate-Magnetventil\/-ventil 1.4 Turbo Dart\/Fiat 500","description":"\u003cp\u003eBesitzer eines 1.4 Turbo Dart\/Fiat 500! Wenn der Fehlercode P0299 angezeigt wird, liegt höchstwahrscheinlich ein Problem mit dem Wastegate-Magnetventil vor. Das Wastegate-Magnetventil steuert den Wastegate-Steller am Turbolader. Bei einem Defekt des Magnetventils schaltet das empfindliche Motorsteuergerät die Motorkontrollleuchte ein.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDies ist ein originales, brandneues Mopar-OEM-Wastegate-Magnetventil.\u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42937124487246,"sku":"226166","price":224.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/2806_10411_popup_b3ce5b1b-9685-448f-9c4a-931067cebfdd.jpg?v=1766116747"},{"product_id":"mopar-oem-diverter-valve-2013-16-dart-14l-2012-fiat-500-turbo","title":"Originales Mopar-Umluftventil, 2013-16 Dart 1.4L \/ 2012+ Fiat 500 Turbo","description":"\u003cp\u003eBenötigen Sie ein neues OEM-Umluftventil für Ihren Dodge Dart 1.4L oder Fiat 500 Turbo? \u003cbr\u003e\nDann ist dieses genau das Richtige für Sie. Brandneu, von Mopar.\u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42937124585550,"sku":"226155","price":309.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/2223_7891_popup.jpg?v=1766116747"},{"product_id":"go-fast-bits-diverter-valve-w-extended-bolts-use-with-plate-2012-fiat-500-abarth-2013-16-dart-14l-2015-renegade-14l","title":"Go Fast Bits-Umluftventil mit verlängerten Schrauben (zur Verwendung mit Platte), 2012+ Fiat 500 Abarth \/ 2013-16 Dart 1.4L \/ 2015+ Renegade 1.4L","description":"\u003cp\u003eProblem: Das werkseitige Umlenkventil verwendet einen harten Kunststoffkolben zur Abdichtung gegen den Umlenkventilauslass des Turboladers, der aus Aluminium besteht. Harter Kunststoff dichtet gegen Aluminium nicht gut ab, sodass Ladedruck verloren geht, der Ladedruck langsamer aufgebaut wird und die Effizienz sinkt.\u003cbr\u003eLösung:\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eVerwenden Sie das Umlenkventil-Kit von Go Fast Bits, um die unzureichende Abdichtung zwischen Turbolader und Umlenkventil zu ersetzen. Dies sorgt für ein direkteres Ansprechverhalten des Gaspedals, einen schnelleren Ladedruckaufbau und verhindert den Verlust von Ladedruck. \u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eDie Magnetspule des werkseitig verbauten Ventils selbst ist hervorragend (das Steuergerät öffnet sie schneller als jedes pneumatische Ventil - warum sollte man sie also ersetzen?), die Schwachstelle ist jedoch der Ventilmechanismus selbst. GFBs DV+ löst dieses Problem, indem lediglich die Ventilkomponenten durch ein eloxiertes Gehäuse aus Billet-Aluminium ersetzt werden, das mit einem präzisionsgefertigten Messingkolben ausgestattet ist.\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eDas Ergebnis ist ein schärferes Ansprechverhalten des Gaspedals, eine blitzschnelle Ventilbetätigung und das Ventil hält so viel Ladedruck aus, wie Sie ihm zuführen können.\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e-Enthält bebilderte Schritt-für-Schritt-Anleitungen. \u003cbr\u003e-Behält die werkseitige Magnetspule für eine nahtlose Integration bei.\u003cbr\u003e-Ersetzt Kunststoff-Ventilkomponenten durch Metall für Zuverlässigkeit und Stabilität.\u003cbr\u003e-Direkter Ersatz.\u003cbr\u003e-Keine Motorkontrollleuchte, keine Probleme beim Fahren, keine Änderung des Kraftstoffverbrauchs usw. \u003cbr\u003e-Exklusiver „pilotgesteuerter“ Ventilmechanismus für schnelles Ansprechen bei hohem Ladedruck.\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eBitte beachten Sie: Anfang 2024 hat GFB die rote Silikonlasche am Messingkolben durch eine blaue O-Ring-Konstruktion ersetzt. Unsere Fotos auf dieser Webseite zeigen noch die rote Silikonlasche.\u003cbr\u003eUnten finden Sie ein Anleitungsvideo zum Einbau in Ihren 1,4-Liter-Turbolader.\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eHinweis: Das OEM-Ansaugsystem bietet nicht genügend Platz, um sowohl das Go Fast Bits-Umlenkventil als auch die Forge- oder MPx-Blow-Off-Platte gemeinsam zu montieren. Wenn Sie beide Produkte verwenden möchten, müssen Sie zunächst einen Aftermarket-Ansaugtrakt kaufen, um ausreichend Platz dafür zu schaffen.\u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42937124618318,"sku":"226135-KIT","price":159.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/1715_8953_popup.jpg?v=1763224927"},{"product_id":"forge-blow-off-plate-2012-fiat-500-abarth-2013-16-dart-14l-2015-renegade-14l","title":"Forge-Blow-off-Platte, 2012+ Fiat 500 Abarth \/ 2013-16 Dart 1.4L \/ 2015+ Renegade 1.4L","description":"\u003cp\u003eDies funktioniert sowohl mit dem serienmäßigen Luftfilterkasten als auch mit nachgerüsteten Luftansaugsystemen!\u003cbr\u003eWenn du einen Fiat 500 Turbo\/Abarth ab Baujahr 2012, einen Dart 1.4L von 2013-2016 oder einen Renegade 1.4L ab Baujahr 2015 hast und statt eines flüsterleisen Motors das Geräusch eines Blow-off-Ventils möchtest, ist dieses Produkt genau das Richtige für dich!\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eWir haben mit Forge zusammengearbeitet, um eine Umlenkplatte zu testen und auf den Markt zu bringen, die zwischen dem serienmäßigen Umlenkventil und dem Turbolader eingebaut wird. Mit diesem Teil hörst du beim Schalten oder Gaswegnehmen ein deutliches Zischgeräusch!\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eIn den meisten Fällen musstest du, wenn du ein Blow-off-Ventil installieren wolltest, ein Blow-off-Ventil für 250 $ und zusätzlich einen Montagesatz kaufen, wodurch sich die Gesamtkosten auf 350-450 $ beliefen. Mit diesem einfachen Anschraubteil kannst du dein serienmäßiges Umlenkventil behalten und für deutlich weniger Geld genauso viel Spaß haben!\u003cbr\u003eEigenschaften:\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eEinfache Montage, dauert mit einem einzigen Inbusschlüssel etwa 5-10 Minuten.\u003cbr\u003eKomplett aus Aluminium mit Hartbeschichtung gefertigt, hergestellt in Großbritannien!\u003cbr\u003eGroßartiger Blow-off-Ventil-Sound in wenigen Minuten, ohne viel Geld auszugeben!\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eUnten findest du ein Video der an unserem Dart 1.4L Turbo montierten Forge-Platte, damit du hören kannst, wie sie klingt. \u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u0026lt;iframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/Y3-qVtv6BT4?si=ay8Yt1Q1Mb-YLNY9\" title=\"YouTube video player\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen\u0026gt;\u0026lt;\/iframe\u0026gt;\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eHinweis: Das OEM-Ansaugsystem bietet nicht genügend Platz, um sowohl das Go Fast Bits-Umlenkventil als auch die Forge- oder MPx-Blow-off-Platte gemeinsam zu montieren. Wenn du beide Produkte verwenden möchtest, musst du zuerst ein nachgerüstetes Ansaugsystem kaufen, um genügend Platz dafür zu schaffen.\u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42937124683854,"sku":"226121","price":104.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/1440_4216_popup.jpg?v=1763510530"},{"product_id":"forge-go-fast-bits-diverter-valve-pkg-2012-fiat-500-abarth-2013-16-dart-14l-2015-renegade-14l","title":"Forge- und Go-Fast-Bits-Umluftventil-Paket, 2012+ Fiat 500 Abarth \/ 2013-16 Dart 1.4L \/ 2015+ Renegade 1.4L","description":"\u003cp\u003eDieses Paket enthält sowohl das Go Fast Bits Diverter Valve als auch das Forge Diverter Valve. Wenn Sie das Go Fast Bits Diverter Valve kaufen möchten, aber kein Forge Diverter Valve zum Kombinieren besitzen, ist dieses KIT genau das Richtige für Sie! \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKit-Inhalt:\u003cbr\u003eForge Blow-off-Platte\u003cbr\u003eGo Fast Bits Diverter Valve\u003cbr\u003eSchrauben mit Überlänge zur Montage beider Teile\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eProblem:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDas werkseitige Diverter Valve verwendet einen Hartkunststoffkolben, der gegen den aus Aluminium gefertigten Auslass des Turbolader-Diverter-Valves abdichtet. Hartkunststoff dichtet gegen Aluminium nicht gut ab, sodass Ladedruck verloren geht. Dies führt zu einem langsameren Ladedruckaufbau und einem Effizienzverlust.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Magnetspule des werkseitig verbauten Ventils selbst ist hervorragend (das Steuergerät öffnet sie schneller als jedes pneumatische Ventil - warum sollte man sie also ersetzen?), der Schwachpunkt ist jedoch der Ventilmechanismus selbst. Das DV+ von GFB löst dieses Problem, indem nur die Ventilteile durch ein eloxiertes Gehäuse aus Billet-Aluminium ersetzt werden, das mit einem präzisionsgefertigten Messingkolben ausgestattet ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDas Ergebnis sind ein direkteres Ansprechverhalten des Gaspedals, eine blitzschnelle Ventilbetätigung und die Fähigkeit, so viel Ladedruck zu halten, wie Sie ihm zuführen können.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e-Enthält eine bebilderte Schritt-für-Schritt-Anleitung.\u003cbr\u003e-Behält die werkseitige Magnetspule für eine nahtlose Integration bei.\u003cbr\u003e-Ersetzt Kunststoff-Ventilteile durch Metall für Zuverlässigkeit und Stabilität.\u003cbr\u003e-Direkter Ersatz.\u003cbr\u003e-Keine Motorkontrollleuchte, keine Probleme beim Fahren, keine Änderung des Kraftstoffverbrauchs usw. \u003cbr\u003e-Exklusiver „pilotgesteuerter“ Ventilmechanismus für schnelles Ansprechen bei hohem Ladedruck.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBitte beachten Sie: Seit Anfang 2024 hat GFB die rote Silikonklappe am Messingkolben durch ein blaues O-Ring-Design ersetzt. Unsere Fotos auf dieser Webseite zeigen noch die rote Silikonklappe.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHinweis 2: Das OEM-Ansaugsystem bietet nicht genügend Platz, um sowohl das Go Fast Bits Diverter Valve als auch die Forge- oder MPx-Blow-off-Platte gemeinsam zu montieren. Wenn Sie beide Produkte verwenden möchten, müssen Sie zunächst ein Aftermarket-Ansaugsystem kaufen, um ausreichend Platz dafür zu schaffen.\u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42937124749390,"sku":"226135-KIT-FORGE","price":239.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/1708_8952_popup_b84074f6-8491-4def-afc1-a9170f19b461.jpg?v=1766116748"},{"product_id":"go-fast-bits-gfb-diverter-valve-fiat-500-abarth-2013-16-dart","title":"Go Fast Bits (GFB)-Umluftventil, 2012+ Fiat 500 Abarth \/ 2013-16 Dart 1.4L \/ 2015+ Renegade 1.4L","description":"\u003cp\u003eProblem: Das werkseitige Umluftventil verwendet einen Hartstoffkolben, der gegen den aus Aluminium gefertigten Auslass des Turboumluftventils abdichtet. Hartstoff dichtet gegen Aluminium nicht gut ab, wodurch Ladedruck verloren geht, der Ladedruck langsamer aufgebaut wird und die Effizienz sinkt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLösung: Verwenden Sie das Umluftventil-Kit von Go Fast Bits, um die unzureichende Abdichtung zwischen Turbolader und Umluftventil zu ersetzen. Dies ermöglicht ein direkteres Ansprechverhalten des Gaspedals und einen schnelleren Ladedruckaufbau; außerdem wird der Verlust von Ladedruck beseitigt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDie Magnetspule des werkseitig eingebauten Ventils selbst ist hervorragend (das Steuergerät öffnet sie schneller als jedes pneumatische Ventil - warum sollte man sie also ersetzen?), die Schwachstelle ist jedoch der Ventilmechanismus selbst. GFBs DV+ löst dieses Problem, indem nur die Ventilkomponenten durch ein eloxiertes Gehäuse aus Billet-Aluminium ersetzt werden, das mit einem mit höchster Präzision gefertigten Messingkolben ausgestattet ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDas Ergebnis ist ein schärferes Ansprechverhalten des Gaspedals, eine blitzschnelle Ventilbetätigung und die Fähigkeit, so viel Ladedruck zu halten, wie Sie ihm zumuten können.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e-Enthält bebilderte Schritt-für-Schritt-Anleitung. \u003cbr\u003e-Behält die werkseitige Magnetspule für eine nahtlose Integration bei.\u003cbr\u003e-Ersetzt Kunststoff-Ventilkomponenten durch Metall für Zuverlässigkeit und Stabilität.\u003cbr\u003e-Direkter Ersatz.\u003cbr\u003e-Keine Motorkontrollleuchten, keine Probleme beim Fahren, keine Änderung des Kraftstoffverbrauchs usw.\u003cbr\u003e-Exklusiver „pilotgesteuerter“ Ventilmechanismus für schnelle Reaktion bei hohem Ladedruck.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBitte beachten Sie: Seit Anfang 2024 hat GFB die rote Silikonklappe am Messingkolben durch eine blaue O-Ring-Konstruktion ersetzt. Unsere Fotos auf dieser Webseite zeigen noch die rote Silikonklappe.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNachfolgend finden Sie ein Anleitungsvideo zur Installation eines solchen Ventils an Ihrem 1,4-L-Turbomotor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u0026lt;iframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/h0gufJ-v9pM?si=zKmUeLVpZNB7FjBW\" title=\"YouTube-Videoplayer\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen\u0026gt;\u0026lt;\/iframe\u0026gt;\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHinweis: Das OEM-Ansaugsystem bietet nicht genügend Freiraum, um sowohl das Umluftventil von Go Fast Bits als auch die Blow-Off-Platte von Forge oder MPx gemeinsam zu montieren. Wenn Sie beide Produkte verwenden möchten, müssen Sie zunächst einen Ansaugtrakt aus dem Zubehör kaufen, um ausreichend Platz dafür zu schaffen.\u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42937124880462,"sku":"226135","price":153.9,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/1701_8949_popup_e0bb62ec-7ce6-4fc1-9e66-a623a98499f6.jpg?v=1764446910"},{"product_id":"mpx-blow-off-plate-2012-18-fiat-500-abarth-2013-16-dart-14l-2015-renegade-14l","title":"MPx-Blow-off-Platte, 2012-18 Fiat 500 Abarth \/ 2013-16 Dart 1.4L \/ 2015+ Renegade 1.4L","description":"\u003cp\u003eFunktioniert sowohl mit dem serienmäßigen Luftfilterkasten als auch mit Luftansaugsystemen aus dem Zubehör!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWenn du einen Fiat 500 1.4 Turbo Baujahr 2012-2018+, einen Dart 1.4L Baujahr 2013-2016 oder einen Renegade 1.4L Baujahr 2015-2018 hast und statt eines flüsterleisen Motors das Geräusch eines Blow-off-Ventils möchtest, ist dieses Produkt genau das Richtige für dich!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWir haben eine Umlenkplatte entwickelt, die zwischen dem serienmäßigen Umlenkventil und dem Turbolader montiert wird. Mit diesem Teil hörst du beim Schalten oder Loslassen des Gaspedals ein deutlich hörbares Zischgeräusch!\u003cbr\u003eIn den meisten Fällen müsstest du beim Einbau eines Blow-off-Ventils ein 250 $ teures Blow-off-Ventil und zusätzlich einen Montagesatz kaufen, was insgesamt 350-450 $ kosten würde.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMit diesem einfachen Anschraubteil kannst du dein serienmäßiges Umlenkventil behalten und für deutlich weniger Geld genauso viel Spaß haben!\u003cbr\u003eEigenschaften:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e-Einfache Montage, dauert mit einem einzigen Inbusschlüssel etwa 5-10 Minuten.\u003cbr\u003e-Konstruktion aus poliertem Aluminium.\u003cbr\u003e-Großartiger Blow-off-Ventil-Sound in wenigen Minuten, ohne viel Geld auszugeben!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUnten siehst du ein Video der an unserem Dart 1.4L Turbo montierten Forge-Platte. Unsere MPx-Platte ist sehr ähnlich und bietet für einen niedrigeren Preis denselben Sound und dasselbe Aussehen!!!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u0026lt;iframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/Y3-qVtv6BT4?si=P2LR9Qr7ac7Flrpz\" title=\"YouTube-Videoplayer\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen\u0026gt;\u0026lt;\/iframe\u0026gt;\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHinweis: Das OEM-Ansaugsystem bietet nicht genügend Platz, um sowohl das Go Fast Bits-Umlenkventil als auch die Forge- oder MPx-Blow-off-Platte gemeinsam zu montieren. Wenn du beide Produkte verwenden möchtest, musst du zuerst ein Ansaugsystem aus dem Zubehör kaufen, um ausreichend Platz zu schaffen.\u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42937124945998,"sku":"226123","price":59.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/1918_10811_popup_1.jpg?v=1763224926"},{"product_id":"turbosmart-wastegate-actuator-dodge-dart-14l-fiat-500-abarth","title":"Turbosmart-Wastegate-Steller, 2013-16 Dart 1.4L \/ 2012-18 Fiat 500 Abarth","description":"\u003cp\u003eTurbosmart hat einen Wastegate-Aktuator von Grund auf neu entwickelt, der das Ansprechverhalten des Ladedrucks beim Dodge Dart 1.4 Turbo von 2013-2016 sowie beim Fiat 500 Abarth Turbo von 2012-2018 verbessern soll. \u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eDieser Wastegate-Aktuator sorgt für ein besseres Ansprechverhalten des Turboladers und eine höhere Präzision bei der Regelung des Ladedrucks. Er ist ein direkter, verschraubbarer Ersatz für das werkseitige Wastegate. \u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eMERKMALE:\u003cbr\u003e-Silikonmembran mit Nomex-Verstärkung für hohe Temperaturbeständigkeit. \u003cbr\u003e-Hochwertige Konstruktion aus Billet-Aluminium. \u003cbr\u003e-Edelstahlstangen und Verbindungsgabel für Korrosionsbeständigkeit. \u003cbr\u003e-Der Deckel mit Locking-Collar-Design ermöglicht einen schnellen Federwechsel. \u003cbr\u003e-Ideal zur Verwendung mit jedem Turbosmart-Ladedruckregler.\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eIm Lieferumfang enthalten:\u003cbr\u003e-Befestigungsmaterial\u003cbr\u003e-Einstellmuttern\u003cbr\u003e-8,2-mm-Verbindungsgabel \u003cbr\u003e-Federoptionen: 7 psi \/ 0,5 BAR \u0026amp; 10 psi \/ 0,7 BAR\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eHinweis: Die 7-psi-Version eignet sich als direkter Ersatz und funktioniert mit der werkseitigen Kalibrierung. Andere Federkombinationen erfordern unterstützende Modifikationen oder eine Abstimmung\/Neukalibrierung des Motors.\u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"7psi","offer_id":43731785056334,"sku":"226124-7PSI","price":190.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"10psi","offer_id":43731785089102,"sku":"226124","price":190.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/2393_8491_popup_2f062a96-57a7-467b-b042-87e6bb1ef719.jpg?v=1766116747"},{"product_id":"forge-wastegate-actuator-2013-16-dart-14l-2012-fiat-500-abarth","title":"Forge-Wastegate-Steller, 2013-16 Dart 1.4L \/ 2012+ Fiat 500 Abarth","description":"\u003cp\u003eWenn Sie einen Dodge Dart Baujahr 2013-2016 mit 1,4-Liter-Turbomotor oder einen Fiat 500 Baujahr 2012-2018 mit 1,4-Liter-Turbomotor besitzen und Ihren Ladedruck anpassen möchten, ist dieses Produkt genau das Richtige für Sie!\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eDer Wastegate-Steller steuert größtenteils den Ladedruck Ihres Turboladers. Im Turbolader befindet sich eine Klappe, die vom Wastegate geöffnet wird, sobald Ihr Motor den gewünschten Ladedruck erreicht. Diese Klappe öffnet sich und leitet Abgase am Turbolader vorbei, um den Ladedruck zu regulieren.\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eDas serienmäßige Wastegate ist keineswegs schlecht, allerdings baut der Forge-Wastegate-Steller den Ladedruck schneller auf und ermöglicht eine Anpassung des Ladedrucks nach Ihren Wünschen. Höherer Ladedruck + schnellerer Ladedruckaufbau = mehr Freude für Sie! Übrigens empfehlen wir, nicht mehr als 1-2 psi über den Serienwert zu gehen, damit das serienmäßige PCM zufrieden ist.\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eDieser Steller wird direkt am Turboladergehäuse montiert. Daher sind keine zusätzlichen Halterungen erforderlich.\u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42937125077070,"sku":"226122","price":216.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/1730_10701_popup_e9bd5d23-bd2b-4b9d-9d7b-553f0dd1d8f5.jpg?v=1766116747"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/collections\/1730_10701_large_bb43e3af-fbb2-4741-b5a8-20c8b298b721-2377163.jpg?v=1762487219","url":"https:\/\/www.modernperformance.com\/de\/collections\/12-19-fiat-500-turbo-abarth-turbo-accessories-2.oembed","provider":"Modern Performance","version":"1.0","type":"link"}