{"title":"08-09 Dodge Caliber SRT-4-Elektronik","description":"\u003cp\u003eWot-Boxen, Diablosport-ECU-Tuner und mehr für deinen Dodge Caliber SRT-4 von 2008 oder 2009. \u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"n2mb-wot-box-2-step-launch-control-no-lift-shift","title":"N2MB WOT Box 2-Stufen-Launch-Control und Schalten ohne Gaswegnahme","description":"\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e\u003cb\u003eT\u003c\/b\u003eDie WOT Box erweitert jedes Auto, jeden Lkw, jedes Motorrad, Side-by-Side-Fahrzeug, jeden Jetski, jedes Schneemobil oder jedes andere Fahrzeug mit Einspritzmotor um Schalten ohne Lupfen und 2-Step-Launch-Control. Die WOT Box funktioniert sowohl mit Schalt- als auch mit Automatikgetrieben und kann in Fahrzeugen mit Saugmotor, Turbolader oder Kompressor eingesetzt werden!\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eDie 2-Step-Launch-Control moduliert die Zündung, indem sie die Leistung einzelner Zündspulen unterbricht, um die Motordrehzahl auf dem gewünschten Startwert zu halten. Wenn du einen Turbolader hast, baut sich dabei der Ladedruck auf. Mit dieser Funktion kannst du mit Ladedruck konsistenter und kraftvoller starten!\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eDie WOT Box erleichtert das Schalten ohne Lupfen bei Fahrzeugen mit Schaltgetriebe, indem sie die Zündung des Motors während des Schaltvorgangs für einen sehr kurzen Zeitraum unterbricht. Für ein Schalten ohne Lupfen lässt du den Fuß während des Schaltvorgangs auf dem Gaspedal. Die Zündunterbrechung ermöglicht es den Synchronisierungen im Getriebe, leichter ineinanderzugreifen, wodurch die Wahrscheinlichkeit verringert wird, einen Gang zu verfehlen und das Getriebe zu beschädigen. Wenn du den Fuß während des Schaltvorgangs auf dem Gas lässt, bleibt außerdem der Ladedruck erhalten, was deine Viertelmeilenzeit deutlich verbessert.\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eJeder sollte eine haben. Verkürze deine Viertelmeilenzeit um 0,3 Sekunden oder mehr!\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eDie wichtigsten Vorteile sind:\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKürzere Viertelmeilenzeiten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGeringeres Risiko, einen Gang zu verfehlen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKonstantere, mühelose Schaltvorgänge\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWeniger Verschleiß am Getriebe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGeringeres Risiko schwerer Getriebeschäden\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUnd du bekommst den 2-Step-Sound, den jeder liebt!\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eDie WOT Box umfasst außerdem eine optionale Schaltblitz- oder Nitrous-Fensterschalter-Steuerung! Alle diese Funktionen lassen sich mit der WOT-Box-Software vollständig einstellen.\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eProduktanwendung: Universal. Kompatibel mit JEDEM Fahrzeug mit Einspritzmotor, also praktisch allen Fahrzeugen, die seit etwa 1990 hergestellt wurden. Nicht für Dieselfahrzeuge geeignet.\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eDie WOT Box funktioniert mit JEDEM Fahrzeug mit Einspritzmotor, einschließlich Fahrzeugen mit Automatik- und Schaltgetriebe.\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eWas ist die WOT Box?\u003cbr\u003eDie WOT Box ist ein elektronisches Gerät, das WOT-Schalten erleichtert, indem es die Motorleistung während des Schaltvorgangs für einen sehr kurzen, zeitgesteuerten Zeitraum reduziert. Dadurch können die Synchronringe im Getriebe leichter ineinandergreifen, was die Wahrscheinlichkeit verringert, einen Gang zu verfehlen und das Getriebe zu beschädigen. Wenn die Eingangswelle eines Schaltgetriebes nicht ausreichend abbremsen darf, lässt sich immer wieder kein Gang einlegen. Wir haben eine Lösung für dieses Problem entwickelt, indem wir am Schaltpunkt die Zündung steuern, um den Übergang von einem Gang in den nächsten zu erleichtern.\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eWas ist WOT-Schalten?\u003cbr\u003eWOT-Schalten ist eine gängige Technik, die von Drag-Racern unabhängig davon eingesetzt wird, ob sie mit Turbolader, Kompressor oder Saugmotor fahren. Beim WOT-Schalten wird das Gaspedal bis zum Boden durchgetreten und während des Schaltvorgangs nie vom Gas gegangen. Das Problem dabei ist, dass die Motordrehzahl beim Treten der Kupplung hochschnellt und die Eingangswelle des Getriebes kurz Zeit benötigt, um langsamer zu werden. Selbst die erfolgreichsten Fahrer verfehlen gelegentlich einen Gang. Für diese Technik sind vollständige Konzentration und blitzschnelle Reaktionen erforderlich.\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\"Lassen Sie das Pedal bis zum Boden durchgetreten, tippen Sie kurz die Kupplung an und legen Sie den nächsten Gang ein. Wenn Sie schnell genug vor dem roten Drehzahlbereich sind, werden Sie mit einem Schaltvorgang ohne Verzögerung und bei konstantem Ladedruck belohnt.\"\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eBeim Schalten bei Vollgas erzeugt Ihr Motor auch während des Schaltvorgangs weiterhin seine maximale Leistung. Bei gelöster Kupplung dreht der Motor hoch. Dieser Anstieg der Drehzahl und die volle Ausgangsleistung des Motors erschweren es den Synchronringen Ihres Getriebes erheblich, einzurasten. Dadurch kann das Schalten bei Vollgas sehr schwierig sein und möglicherweise Ihr Getriebe beschädigen.\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eWie erleichtert die WOT Box das Schalten bei Vollgas?\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003eUnsere WOT Box unterbricht die Motorleistung gerade lange genug, damit Sie mühelos und schnell bei Vollgas schalten können. Das Ergebnis? Niedrigere ETs - Eines unserer Kundenfahrzeuge mit großem Turbolader verbesserte seine Viertelmeilenzeit allein durch den Einbau der WOT Box von 12,0 auf 11,3 Sekunden!\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGeringeres Risiko, einen Gang zu verfehlen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKonstantere, mühelose Schaltvorgänge\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWeniger Verschleiß am Getriebe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGeringeres Risiko schwerer Getriebeschäden\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eWie funktioniert die WOT Box?\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003eIn dem Sekundenbruchteil, in dem Sie den Fuß bei vollständig durchgetretenem Gaspedal auf das Kupplungspedal setzen, wird ein Signal an die WOT Box gesendet, dass ein Schaltvorgang eingeleitet wurde. Sobald das Modul das Signal vom Kupplungsschalter erkennt, reduziert es die Motorleistung durch Unterbrechen der Zündung. Die Zündsteuerung erfolgt zeitgesteuert und präzise und kann vom Benutzer vollständig eingestellt werden. Die Box kann die Zündung in 25-Millisekunden-Schritten von 25 bis 700 Millisekunden steuern. Mit einem solchen Bereich kann die WOT Box sogar Mr. Magoo wie einen erfahrenen Profi aussehen lassen!\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eDie Fahrer unserer Testfahrzeuge beschreiben die Verwendung der WOT BOX so, als würde man im Auto sitzen und bei ausgeschaltetem Motor durch das Getriebe schalten!! Alle Fahrer waren erstaunt, wie sanft das Getriebe schaltete. Der Übergang von Gang zu Gang erfolgte mühelos, und die Ladedruckanzeige zeigte zwischen den Schaltvorgängen kaum einen Ausschlag. Wir konnten einen Evo8 mit einem träge ansprechenden 60-1-Turbolader testen und den Ladedruck in jedem Gang bei über 30 psi halten! Selbst bei einem Dodge SRT-4 mit serienmäßigem Turbolader konnten wir die Viertelmeilenzeit allein durch den Anschluss der Box um 3 Zehntelsekunden verbessern. Unsere SRT-4-Fahrzeuge mit großem Turbolader konnten ihre Viertelmeilenzeit mit der WOT Box allein um bis zu 7 Zehntelsekunden verbessern!\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eBeeinflusst die WOT Box das normale Fahren?\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003eNein. Die WOT Box wird nur aktiviert, wenn Sie einen WOT-Schaltvorgang durchführen. Normale Schaltvorgänge werden ignoriert und funktionieren weiterhin wie gewohnt. Sie werden nicht einmal bemerken, dass sie vorhanden ist, bis Sie einen WOT-Schaltvorgang durchführen!\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eKann ich sie programmieren, oder brauche ich dafür einen Ingenieurabschluss?\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003eViele Elektronikgeräte aus dem Zubehörmarkt sind sperrig und voller DIP-Schalter, Tasten und Drehregler - genug, um den durchschnittlichen Heimwerker frustriert mit dem Kopf gegen die Wand schlagen zu lassen! Die Programmierung der WOT Box ist mit nur einer Taste und einer LED ganz einfach. In unserer Bedienungsanleitung erfahren Sie, wie das funktioniert.\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eFunktioniert die WOT Box in einem Fahrzeug mit der Zündung der Marke X?\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003eJa. Es funktioniert mit jeder Zündanlage, bei der alle Zündspulen über eine gemeinsame Plusleitung verfügen. Auf unserer Seite mit den Installationsanleitungen finden Sie kundenspezifische Schaltpläne für bestimmte Zündanlagen. Wenn Ihre Anlage nicht aufgeführt ist, schreiben Sie uns eine E-Mail!\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cb\u003eWas ist für den Anschluss erforderlich?\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003eEs wird keine neue Hardware benötigt. Bei der Installation müssen lediglich einige Kabel angeschlossen werden. Eine vollständige Anleitung finden Sie hier.\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eBrauche ich einen Kupplungsschalter?\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003eNein, das müssen Sie nicht! Bei den meisten neueren Fahrzeugen ist der Schalter für das vollständig getretene Kupplungspedal bereits integriert. Wenn Ihr Fahrzeug einen Tempomaten hat, ist der benötigte Schalter wahrscheinlich schon vorhanden. Kontaktieren Sie uns, wenn Sie Fragen haben.\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eWie groß ist sie?\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003eSie ist klein genug, um sie hinter dem Armaturenbrett zu verstecken. Die Außenabmessungen betragen 3,8″ x 1,6″ x 0,8″.\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eDie beliebtesten Fahrzeuge, in denen diese WOT-Box installiert wird, sind:\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAcura TL\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 8P\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi B5 A4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi B5 A4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi B5 S4 (2.7T)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi B6 A4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi B6 S4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A4 2.0T\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A4 2.0TFSI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi C5 A6 (2.7T)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi TT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi TT-RS 2.5L\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi S4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi S6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 135i \/ 335i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 325i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 540i E39\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW X5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW M3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW M3 E36\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW M3 E46\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW M5 E39\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW E36 328i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCadillac CTS-V 1. und 2. Generation, Limousine und Coupé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChevrolet Camaro\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChevrolet Camaro LS1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChevrolet Cavalier\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChevrolet Cobalt LT 2.2L\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChevrolet Cobalt SS 2.0SC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChevrolet Cobalt SS 2.4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChevrolet Cobalt SS 2.0TC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChevrolet Corvette C5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChevrolet Corvette C6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChevrolet Cruze\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChevrolet Sonic RS 1.4T\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChrysler PT Cruiser und GT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDodge Neon SRT-4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDodge Neon 2. Generation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDodge Caliber SRT-4 (für die 2-Step-Funktion ist ein Aftermarket-Flash erforderlich)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDodge Challenger R\/T\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDodge Challenger SRT-8\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDodge Charger\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDodge Dart 1.4L \/ 2.0L \/ 2.4L\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDodge Ram SRT-10\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDodge Ram 1500 5.7L\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDodge Viper\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEagle Talon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiat Abarth\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Focus ST\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Focus ST 225\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Mustang 1996 - 2018 (alle)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Mustang vor 1996\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Mustang 5. Generation (einschließlich Shelby, GT)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Mustang 6. Generation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Mustang 7. Generation (2015 - 2018)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda Civic DX\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda Civic EX\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda Civic Si\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda Civic 8. Generation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda Civic 9. Generation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda S2000\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHyundai Genesis 2.0T\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHyundai Genesis V6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHyundai Genesis Coupe 2.0t\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHyundai Genesis Coupe 3.8L\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHyundai Veloster Turbo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInfinity G35\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInfinity G37\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMazda 3i\/s 2.0L \/ 2.3L\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMazda 3i\/s 2.0L \/ 2.3L\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMazda 6s\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMazda Miata\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMazda Speed 3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMazda Speed 6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMazda Speed Protege\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMitsubishi 3000GT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMitsubishi Lancer Evolution: Generation VIII, IX, X und weitere\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMitsubishi Eclipse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMitsubishi Mirage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNissan 350Z\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNissan 370Z\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNissan 200SX\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNissan 240SX\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNissan 300ZX\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNissan Maxima\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNissan Sentra\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNissan Sentra Spec V\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePontiac GTO\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePontiac GTO LS2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePontiac Solstice 2.0T\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePontiac Solstice 2.4L\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePontiac Sunfire\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePorsche 996 \/ 997\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSaab 900\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSaturn Ion Redline\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSaturn Sky Redline 2.0T\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSaturn Sky Redline 2.4L\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeat Leon Cupra\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eScion tC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eScion xB\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eScion FRS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSubaru BRZ\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSubaru Impreza\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSubaru Impreza WRX\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSubaru Legacy Outback\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota Celica\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota Corolla S\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota Corolla XRS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota Supra\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota Yaris\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota MR2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolvo S40\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolvo S60R\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolvo C70\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolvo S70\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolvo 850T\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVolvo 855\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVauxhall Corsa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVauxhall Astra VXR\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Beetle 1.8T\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW GTI Mk3 2.0L\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW GTI Mk3 VR6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW GTI Mk4 1.8T\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW GTI Mk4 VR6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW GTI Mk5 2.0T\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW GTI Mk6 2.0T\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW GTI Mk7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf Mk4 2.0L\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf Mk4 2.8L V6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf Mk5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf Mk6 2.5L\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf Mk7 1.8T\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Golf R Mk7\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Jetta 1.8T\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Jetta III VR6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Jetta Mk4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Jetta VR6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Jetta Mk5 2.5L\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Jetta 2.0T FSI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat Mk5\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Passat V6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW Rabbit Mk6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVW R32\u003c\/li\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eBeeinflusst die WOT Box das normale Fahren?\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eNein. Die WOT Box wird nur aktiviert, wenn Sie einen WOT-Schaltvorgang durchführen. Normale Schaltvorgänge werden ignoriert und funktionieren weiterhin wie gewohnt. Sie werden nicht einmal bemerken, dass sie vorhanden ist, bis Sie einen WOT-Schaltvorgang durchführen!\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eKann ich sie programmieren, oder brauche ich dafür einen Ingenieurabschluss?\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eViele Elektronikkomponenten aus dem Zubehörmarkt sind sperrig und mit so vielen DIP-Schaltern, Tasten und Reglern ausgestattet, dass der durchschnittliche Heimwerker aus Frustration am liebsten den Kopf gegen die Wand schlagen würde! Die WOT Box lässt sich mit nur einer Taste und einer LED einfach programmieren.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cb\u003eEine ausführliche fotografische Installationsanleitung liegt dem Gerät bei. Wenn Sie jedoch die Installationsanleitung für diesen Artikel ansehen möchten, stellt N2MB sie auf der Website www.n2mb.com zur Verfügung.\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eFunktioniert die WOT Box in einem Fahrzeug mit der Zündung der Marke X?\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eJa. Sie funktioniert mit jeder Zündanlage, bei der alle Zündspulen eine gemeinsame Plusleitung haben. Auf unserer Seite mit Installationsanleitungen finden Sie individuelle Schaltpläne für bestimmte Zündanlagen.\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eWas ist für den Anschluss erforderlich?\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eEs ist keine neue Hardware erforderlich. Bei der Installation müssen nur einige Kabel angeschlossen werden.\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eBrauche ich einen Kupplungsschalter?\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eNein, das müssen Sie nicht! Bei den meisten neueren Fahrzeugen ist der Kupplungsschalter bereits eingebaut. Wenn Sie einen Tempomat haben, verfügen Sie wahrscheinlich bereits über den benötigten Schalter.\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eWofür ist der serielle Anschluss an der Seite der Box gedacht?\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eWir entwickeln derzeit eine elegante Windows-Oberfläche für die WOT Box. Damit können Sie einen Verlauf Ihrer letzten 200 WOT-Schaltvorgänge herunterladen, Ihre durchschnittliche Schaltzeit abrufen und die gewünschte Zündunterbrechungszeit exakt programmieren. Außerdem können Sie die Firmware Ihrer WOT Box aktualisieren, während wir neue Funktionen entwickeln und die Leistung verbessern. Ursprünglich wollten wir 99 $ für die Computerschnittstelle berechnen, aber jetzt legen wir sie kostenlos bei. Wie großartig ist das?\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eWie groß ist sie?\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003eSie ist klein genug, dass Sie sie oben in Ihrem Armaturenbrett verstecken können. Die Außenmaße betragen 3.8\" x 1.6\" x 0.8\".\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eHinweis:\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eN2MB hat uns versichert, dass dieses Produkt mit jedem motorisierten Fahrzeug kompatibel ist. Das Unternehmen behauptet sogar, Kunden zu haben, die ihre WOT Box mit Wasserfahrzeugen und ATVs verwenden. Wenn Sie Fragen oder Bedenken zu einer bestimmten Fahrzeugmarke oder einem bestimmten Modell haben, wenden Sie sich für weitere Informationen bitte an den Hersteller.\u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42937014321230,"sku":"601647","price":219.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/683_8893_popup_0f651684-55f3-49d8-98f0-5f11d22830dc.jpg?v=1766116809"},{"product_id":"n2mb-wot-box-shift-light","title":"N2MB WOT Box-Schaltblitz","description":"\u003cp\u003eBehalten Sie die Straße im Blick, anstatt auf Ihren Drehzahlmesser zu schauen! Mit dieser Schaltanzeige können Sie die optimale Drehzahl zum Schalten festlegen, und sie leuchtet bei Erreichen dieser Drehzahl auf! Sie können die Schaltanzeige an beliebiger Stelle montieren oder sie unauffällig in der Lenksäulenverkleidung, im Armaturenbrett usw. installieren.\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eFür die Inbetriebnahme schließen Sie sie einfach an den seriellen Anschluss der N2MB Wot Box an und richten die Schaltanzeige in der Software ein. Sie müssen sie am Computer aktivieren und eine Drehzahl festlegen - fertig!\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eDie Farbe der Schaltanzeige ist ROT.\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eDiese Schaltanzeige funktioniert mit jedem Fahrzeug, in dem eine N2MB Wot Box installiert ist. Stellen Sie einfach den Schaltpunkt in der N2MB-Software ein und verbinden Sie die Anzeige mit dem seriellen Anschluss der Wot Box.\u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42937025167438,"sku":"701169-WBSLR","price":21.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/2267_8025_popup_71a0eed6-3a74-4928-8a5d-407928457f3e.jpg?v=1763224927"},{"product_id":"msd-tach-driver","title":"MSD-Drehzahlmesser-Treiber","description":"\u003cdiv class=\"sku\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"prod-desc\"\u003e\n\u003cp\u003eDieses Bauteil ist für Fahrzeuge vorgesehen, die über kein Drehzahlsignal verfügen, das für Schaltblitz, Drehzahl-Eingänge, Hochleistungszündanlagen, Apexi Super AFCs und andere Geräte benötigt wird, die einen Drehzahlmessereingang benötigen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDieses Bauteil wird an die Leitungen angeschlossen, die zum Zündspulenpaket führen, und liefert ein sauberes Drehzahlausgangssignal. Vier Kabel müssen angeschlossen bzw. verlötet werden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHerstellerinformationen:\u003c\/strong\u003e MSD-Adapter für Drehzahlmesser an verteilerlosen Zündanlagen ermöglichen die Installation eines Nachrüst-Drehzahlmessers in Fahrzeugen ohne Zündverteiler und mit mehreren Zündspulenpaketen. Diese kompakten Drehzahltreiber messen nur 1.5\"x 3.5\"x 2\" und sind zum Schutz vor Vibrationen und Wasser mit einer Polyurethanmasse vergossen, sodass sie problemlos unter der Motorhaube montiert werden können. Sie werden in die 12-Volt-Versorgungsleitung der Zündspulen eingeschleift, messen den durch die Leitung fließenden Strom und wandeln diese Information in ein 12-Volt-Ausgangssignal um, das die meisten Nachrüst-Drehzahlmesser als Triggersignal verwenden. MSD-Adapter für Drehzahlmesser an verteilerlosen Zündanlagen können bei 4-, 6- oder 8-Zylinder-Motoren verwendet werden.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42980023599182,"sku":"601153","price":169.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/49_7326_popup_1.jpg?v=1766116565"},{"product_id":"3-bar-one-bolt-map-pressure-sensor-caliber-style-sensor-replaces-05149056aa","title":"3 BAR MAP-Drucksensor mit einer Schraube (Sensor im Caliber-Stil - ersetzt 05149056AA)","description":"\u003cp\u003eDies ist ein ONE BOLT 3-bar-Drucksensor als Ersatz für die Mopar-Teilenummer 05149056AA und sollte nur bei Neon SRT-4 und PT Turbo verwendet werden, die mit einem individuellen Tuning oder einem Mopar Stage-3-Turbolader-Kit mit über 22-23+ psi Ladedruck betrieben werden. Wenn diese Sensoren in einem SRT-4\/PT ohne individuelles Tuning oder Stage-3-Steuergerät installiert werden, läuft das Fahrzeug nicht korrekt, läuft zu fett und verliert erheblich an Leistung.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSie sollten diesen Sensor nicht kaufen, es sei denn:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1) Sie besitzen bereits unsere 3-bar-Drucksensorkits und benötigen einen Ersatzsensor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2) Sie führen einen individuellen Einbau in einer anderen Plattform durch (z. B. einen aufgeladenen\/mit Turbolader ausgestatteten Challenger, Charger, Hemi usw.).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWenn Sie einen Neon SRT-4 oder PT Turbo besitzen und ein komplettes 3-bar-MAP- und TIP-Sensorkit benötigen, sehen Sie sich bitte unsere Komplettkits mit Halterungen und Adaptern an, damit Sie die Sensoren korrekt installieren können.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFür dieses Produkt haben wir viele Jahre lang 3-bar-Drucksensoren von Mopar angeboten, bis die Coronavirus-Pandemie ausbrach und Mopar ernsthafte Lieferprobleme bekam. Mitte 2024 stellte Mopar den 3-bar-MAP-Sensor dann ein. Daher begannen wir, nach anderen Optionen zu suchen. Wir haben MAP-Sensoren von 5 verschiedenen Anbietern bewertet und getestet. Bei einigen gab es Probleme mit der Trennung des Gehäuses bei höherem Ladedruck, und bei einigen waren die Führungen für die elektronischen Steckverbinder im Gehäuse falsch ausgeführt, wodurch sich der Stecker nur schwer anschließen ließ.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDieser einzelne Sensor, den wir jetzt verkaufen, lieferte die korrekte Ausgangsspannung, wurde bis zu einem Ladedruck von 40 psi einwandfrei getestet und der Steckverbinder war perfekt. Wir haben vollstes Vertrauen in diesen Aftermarket-Sensor. Wenn Sie also einen Ersatz benötigen, ist dies eine gute Wahl.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKompatibel mit:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2003-2005 Dodge Neon SRT-4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2003-2010 Chrysler PT Cruiser Turbo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2008-2009 Caliber SRT-4\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42989860126798,"sku":"223124-MAP","price":39.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/2949_11135_popup.jpg?v=1762488151"},{"product_id":"diablosport-trinity-t1000-analog-cable","title":"DiabloSport Trinity T1000 Analogkabel","description":"\u003cp\u003eDieses analoge Trinity-Kabel ermöglicht es Benutzern, ihr bevorzugtes analoges Sensorsystem eines Drittanbieters anzuschließen und zu überwachen oder aufzuzeichnen. Damit können Sie Sensoren wie Breitband-Controller, PLX Devices, EGT-Sensoren und vieles mehr anschließen! Dieser zweikanalige Anschluss verfügt über zwei blanke Signalleitungen und zwei Massekabel.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eDieses Kabel funktioniert nur mit dem Trinity T1000, nicht mit dem neuen Trinity T2!\u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42989860192334,"sku":"601139-ANALOGCABLE","price":25.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/899_8078_popup.jpg?v=1766116266"},{"product_id":"diablosport-intune-i3-tuner-california-neon-srt-4-pt-cruiser","title":"DiabloSport inTune i3 Tuner - zur Verwendung in Kalifornien, 03-05 Neon SRT-4 , PT Cruiser GT\/Caliber SRT-4","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003eKOSTENLOSER FedEx-Ground-Versand innerhalb der zusammenhängenden USA!!!\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWenn Sie ein PS-Junkie sind und einen Leistungsschub brauchen, sind Sie hier genau richtig. Der inTune i3 Performance-Programmierer von DiabloSport ist eine einfache Möglichkeit, Leistung und Drehmoment zu steigern, ohne auch nur die Motorhaube öffnen zu müssen! Sie erhalten ein Performance-Tuning-Upgrade, das das Ansprechverhalten Ihres Gaspedals verbessert, die Fahrbarkeit optimiert, das Potenzial für einen geringeren Kraftstoffverbrauch erhöht sowie PS und Drehmoment steigert! Der inTune i3-Programmierer ist mit auf dem Prüfstand getesteten Performance-Programmen vorinstalliert, die speziell für Ihr Fahrzeug entwickelt wurden. Innerhalb weniger Minuten können Sie PS und Drehmoment hinzufügen, ohne weitere Werkzeuge zu benötigen!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktionen des inTune i3:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNeuer „Easy Tune“-Modus für eine einfache Installation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAuf dem Prüfstand getestete Performance-Programme\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBlitzschnelle Lese-\/Schreibzeiten des Fahrzeugs\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKonnektivität mit Windows, Mac OSX und Linux\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOBD-II-Datenaufzeichnung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDTCs auslesen und löschen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMehrfahrzeug-Lizenzen erwerben\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHinweis:\u003c\/strong\u003e Dieses Produkt erfüllt die Emissionsvorschriften aller 50 US-Bundesstaaten und besteht daher auch die kalifornische Emissionsprüfung. \u003cstrong\u003eDieses Produkt umfasst keine CMR-Funktionen für individuelles Tuning. Informationen zu CMR-Funktionen für individuelles Tuning finden Sie in der Platinum-Version dieses Produkts (nicht für alle 50 US-Bundesstaaten zugelassen).\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDieser Tuner funktioniert bei:\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e2003-2005 Dodge SRT-4 Neon\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e2003-2006 Chrysler PT Cruiser (NUR GT-MODELL)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42989860585550,"sku":"601143-I350LEGAL","price":499.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/2179_7759_popup_b7bca5f2-5f90-479f-bbfc-d9b29ac4cadd.jpg?v=1766116267"},{"product_id":"4-bar-maptip-pressure-sensors-08-09-caliber-srt-4","title":"4-BAR-MAP-\/TIP-Drucksensor-Umrüstsatz, Caliber SRT-4, 08-09","description":"\u003cp\u003eWenn Sie einen Caliber SRT-4 mit einem großen Turbolader besitzen und mit einem Ladedruck von mehr als 28-30 psi fahren, benötigen Sie diese Sensoren.\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eDiese maßgefertigten Sensoren mit direkter Passform werden an den werkseitigen MAP-\/TIP-Anschlüssen sowie an der werkseitigen Verkabelung angeschlossen. Es sind keinerlei Änderungen erforderlich.\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eDieses Kit enthält zwei Sensoren, wie abgebildet.\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eWenn Ihr individueller Tuner die technischen Daten dieses Sensors für die Erstellung Ihres individuellen Tunings benötigt, sehen Sie sich bitte unser Bild in den Fotos an.\u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43026699223118,"sku":"223124-4BAR-KIT","price":279.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/2763_10246_popup.jpg?v=1767136327"},{"product_id":"diablosport-intune-i3-platinum-tuner-08-09-caliber-srt-4","title":"DiabloSport inTune i3 Platinum Tuner, Caliber SRT-4, 08-09","description":"\u003cp\u003e\u003cb\u003eKOSTENLOSER FedEx-Ground-Versand innerhalb der kontinentalen USA!!!\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMöchten Sie die Leistung Ihres Caliber SRT-4 von 2008-2009 steigern? Der inTune i3 Performance-Programmer von DiabloSport ist eine einfache Möglichkeit, Leistung und Drehmoment zu erhöhen, ohne überhaupt die Motorhaube zu öffnen!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDas Tuning von Diablosport erhöht den Ladedruck um einige psi und optimiert zugleich die Kraftstoffabstimmung, sodass Sie satte \u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cb\u003e20-30 PS und 40-50 lb\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eDrehmoment erhalten! Dieses Tuning-Upgrade sorgt außerdem für ein direkteres Ansprechverhalten des Gaspedals, optimiert die Fahreigenschaften, verbessert das Potenzial für einen geringeren Kraftstoffverbrauch und erhöht Leistung und Drehmoment! Der inTune i3-Programmer ist mit auf dem Prüfstand getesteten Performance-Programmen vorinstalliert, die speziell für Ihr Fahrzeug entwickelt wurden. Innerhalb weniger Minuten können Sie ohne weiteres Werkzeug Leistung und Drehmoment hinzufügen! Sie flashen einfach Ihr PCM mit dem Handheld-Tuner über den OBD2-Anschluss unter dem Armaturenbrett - bequem vom Fahrersitz aus!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSehen Sie sich dieses großartige Video auf YouTube an, das die Ladedruckwerte eines Caliber SRT-4 vor und nach dem Tuning zeigt!\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003ciframe width=\"448\" height=\"252\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/BJLsBQlTf1g\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003einTune i3 - Funktionen:\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFrüher benötigte man einen Ladedruckregler, wenn man den Ladedruck eines aufgeladenen Fahrzeugs erhöhen wollte. Der Ladedruckregler ermöglichte es, den Ladedruck zu steuern. Unabhängig davon, welchen Ladedruck man einstellte, lag jedoch in jedem Gang derselbe Ladedruck an. Das ist für ein Fahrzeug mit Frontantrieb nicht optimal. Der Ladedruck muss abgestuft werden, damit Traktion und Beschleunigung erhalten bleiben! Wenn im ersten Gang 15 psi anliegen, drehen die Räder nur durch, während das andere Fahrzeug, gegen das Sie antreten, bereits davonzieht! Dieser Diablosport-Tuner stimmt Ihren Caliber SRT-4 so ab, dass der Ladedruck wie bei der werksseitigen Auslegung abgestuft ist, erhöht ihn jedoch in jedem Gang im Durchschnitt um 3-5 psi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFunktionen:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNeuer „Easy Tune“-Modus für eine einfache Installation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAuf dem Prüfstand getestete Performance-Programme\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBlitzschnelle Lese-\/Schreibzeiten des Fahrzeugs\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatibilität mit Windows, Mac OSX und Linux\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOBD-II-Datenaufzeichnung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDTCs auslesen und löschen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMehrfahrzeug-Lizenzen erwerben\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eNicht zum Verkauf oder zur Verwendung in Kalifornien für Fahrzeuge mit Abgasreinigung erhältlich. Bitte sehen Sie sich unser anderes Angebot für die Kalifornien-Edition an.\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43026699550798,"sku":"601143-I3","price":499.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/2177_8879_popup_438dbe21-1112-44c3-b676-f800dd3d25e7.jpg?v=1766116208"},{"product_id":"pedal-commander-bluetooth-drive-by-wire-lag-eliminator-07-12-caliber","title":"Pedal Commander Bluetooth zur Beseitigung der Verzögerung bei der elektronischen Gasannahme, Caliber, 07-12","description":"\u003cp\u003eDieser Artikel wird innerhalb der kontinentalen USA kostenlos versendet!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eFunktioniert bei allen Caliber-Modellen der Baujahre 2007-2012 (einschließlich SRT-4-Modellen), mit 1,8-l-, 2,0-l- und 2,4-l-Motoren sowie manuellen oder automatischen Getrieben.\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eWünschen Sie sich, dass Ihr Caliber schneller hochdreht und direkter auf das Gaspedal reagiert?\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHaben Sie manchmal das Gefühl, dass das Gaspedal zu langsam reagiert?\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/pedalcommanderbanner75.jpg?v=1763571879\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDer Dodge Caliber und viele andere Fahrzeuge, die nach 2005 gebaut wurden, verwenden ein System namens Drive-by-Wire.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDas Drive-by-Wire-System verwendet kein Gaskabel zwischen dem Gaspedal und der Drosselklappe am Motor. Stattdessen ermittelt ein Sensor am Gaspedal, wie weit Sie das Pedal drücken, und ein Motor an der Drosselklappe öffnet diese entsprechend stark. Das bedeutet, dass die Drosselklappe nicht mehr unmittelbar reagiert wie bei älteren Fahrzeugen mit Seilzug.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDadurch entsteht eine zusätzliche Verzögerung bei der Gasannahme (was keinen Spaß macht!).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Lösung dafür ist der Pedal Commander. Der Pedal Commander ist ein in den USA hergestellter, patentierter Drive-by-Wire-Verstärker.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDer Pedal Commander verändert das Drosselklappensignal, sodass Sie eine schnellere Gasannahme erhalten. Dadurch macht Ihr Caliber mehr Spaß beim Fahren und fühlt sich leistungsstärker an.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDer Pedal Commander wird in wenigen Minuten zwischen dem Drive-by-Wire-Sensor des Gaspedals und der werkseitigen Verkabelung installiert. Er wird ohne Schneiden, Löten usw. angeschlossen. In der Regel ist für die Installation kein Werkzeug erforderlich.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eAusstattung:\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFunktioniert mit manuellen und automatischen Getrieben\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e4 Beschleunigungsmodi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e36 Beschleunigungsprogramme\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlug-and-Play\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBluetooth-fähig\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/dtLlhBP78Do?si=JCOVHcvJnmL_vrC5\" title=\"YouTube video player\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/5cyMBmaIFZc?si=jYTlnahlnAWX8Zoy\" title=\"YouTube video player\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43026702598222,"sku":"223133","price":299.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/2554_9505_popup_9ba536c2-3452-4723-8824-4a8e3197dd4f.jpg?v=1763571747"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/collections\/2177_8879_popup_438dbe21-1112-44c3-b676-f800dd3d25e7_1-3359838.webp?v=1766115810","url":"https:\/\/www.modernperformance.com\/de\/collections\/08-09-dodge-caliber-srt-4-electronics.oembed","provider":"Modern Performance","version":"1.0","type":"link"}