{"title":"03-10 PT Cruiser Turbo -Motorölsystem","description":"\u003cp\u003eÖlwannen, Ölpumpen, Ölpumpenzahnräder, Ölkühler und mehr für Ihren Chrysler PT Cruiser Turbo, Baujahr 2003-2010. \u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"mishimoto-billet-magnetic-oil-drain-plug","title":"Mishimoto magnetische Ölablassschraube aus Billet-Aluminium","description":"\u003cp\u003eMagnetische Ablassschrauben ermöglichen es Ihnen, beim Ölwechsel nach Partikeln zu sehen, und helfen dabei, metallische Verunreinigungen aus dem Ölkreislauf zu entfernen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDer Vorteil, beim Ölwechsel sehen zu können, ob Partikel vorhanden sind, besteht darin, dass Sie bei größeren Mengen an Material am Magneten die Lager, Kolben usw. überprüfen können, bevor sich der Schaden verschlimmert.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDiese Ablassschraube ersetzt die OEM-Ablassschraube perfekt bei:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1995-1999 Dodge\/Plymouth Neon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2000-2005 Dodge\/Plymouth Neon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2001-2010 Chrysler PT \/ GT Cruiser\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2003-2005 Dodge SRT-4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2013-2016 Dodge Dart 1.4\/2.0\/2.4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015-2016 Chrysler 200 2.4\u0026nbsp;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012-2017 Fiat 500 1.4 Turbo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2012-2019 Chevrolet Sonic\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2015-2018 Jeep Renegade 1.4\/2.4\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2023-2024 Dodge Hornet 2.0\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42936864145486,"sku":"220194-PLUG","price":22.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/2414_10435_popup.jpg?v=1763224926"},{"product_id":"mopar-oem-oil-cooler-03-05-neon-srt-4-03-09-pt-cruiser-turbo","title":"Ölkühler im OEM-Stil, 03-05 Neon SRT-4  \/ 03-09 PT Cruiser Turbo","description":"\u003cdiv class=\"prod-desc\"\u003e\n\u003cp class=\"PDq2pG_selectionAnchorContainer\" data-end=\"403\" data-start=\"111\"\u003eIm Jahr 2026 stellte Mopar den OEM-Ölkühler ein, der im Neon SRT-4 und PT Cruiser Turbo verwendet wurde. Statt uns mit einem Universalkühler zufriedenzugeben, der Änderungen erfordern würde, investierten wir viel Zeit in die Beschaffung eines Ersatzes, der dem Original bei allen entscheidenden Abmessungen weitgehend entspricht.\u003cspan class=\"PDq2pG_selectionAnchor\" aria-hidden=\"true\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"PDq2pG_selectionAnchorContainer\" data-end=\"403\" data-start=\"111\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"730\" data-start=\"408\"\u003eNach der Prüfung mehrerer Optionen fanden wir einen Kühler mit der richtigen Kernabmessung, korrekt dimensionierten Einlass- und Auslassstutzen sowie den erforderlichen Rohrwinkeln im Werksstil für einen echten direkten Ersatz. Das Ergebnis ist ein Ölkühler, der genau wie das Original eingebaut wird, ohne dass Änderungen oder eine individuelle Anfertigung erforderlich sind.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"730\" data-start=\"408\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"875\" data-start=\"735\"\u003eWenn Sie Ihr Fahrzeug reparieren oder restaurieren, bietet dieser Ersatz eine einfache Lösung für ein Teil, das von Mopar nicht mehr erhältlich ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"875\" data-start=\"735\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWenn Ihr Ölkühler beschädigt ist oder leckt, ist dieses Produkt für Sie geeignet. Dies ist ein direkter Ersatz-Ölkühler für den Neon SRT oder PT\/GT Cruiser 2,4 l Turbo der Baujahre 2003-2005 bzw. 2003-2009. Dieses Teil wird außerdem mit einer neuen Befestigungshülse für den Ölkühler geliefert.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHinweis: Mopar stellte zwei verschiedene Ölkühler her. Einen frühen, der in den meisten Neon SRT-4 des Baujahrs 2003 und Turbo PT Cruisern verwendet wurde, und diesen hier im Stil der Baujahre 2004-2007 mit größeren Ein- und Auslässen. Der Ölkühler im Stil von 2003 wurde eingestellt, und Mopar zwang Besitzer von 2003er-Modellen, auf diesen Stil von 2004-2005 umzusteigen. Wenn Sie einen Neon des Baujahrs 2004-2005 oder einen PT Turbo des Baujahrs 2003-2009 haben, ist dies ein direkter Ersatz. Wenn Ihr 2003er-Modell die kleineren Ein- und Auslässe hat, empfehlen wir, unser Ersatz-Silikonschlauch-Kit zu kaufen, das die Ölkühlerschläuche durch größere Schläuche ersetzt. Geben Sie in der Suchleiste 220199-hose-kit ein, um das Kit zu finden.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42984890728526,"sku":"220199-COOLER","price":109.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/1134_9394_popup_1.jpg?v=1764446184"},{"product_id":"billet-oil-pump-gear-set-03-05-neon-srt-4-01-10-pt-cruiser","title":"Ölpumpenzahnradsatz aus Billet, 03-05 Neon SRT-4  \/ 01-10 PT Cruiser","description":"\u003cdiv class=\"prod-desc\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eKostenloser Versand innerhalb der zusammenhängenden USA!\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWir führen ein Billet-Ölpumpenrad für den Neon SRT-4 03-05 und den PT Cruiser 01-10. Diese sind stabiler als die werkseitigen Ölpumpenräder. Warum braucht man Ihrer Meinung nach stabilere Ölpumpenräder? Nun, bei Anwendungen mit 450-500+ PS sind die serienmäßigen Ölpumpenräder bereits ausgefallen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDiese Räder werden aus wärmebehandelten Chromoly-Billet-Rohlingen gefertigt und haben eine lebenslange Garantie des Herstellers.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSie sind nach Blueprint-Spezifikationen gefertigt und enthalten die Dokumentation der Maßprüfung.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSie erzeugen mehr Ölfördermenge und mehr Druck - und das bereits bei niedrigeren Drehzahlen.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42984891809870,"sku":"220196-BILLET","price":299.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/2246_9779_popup_328f0166-2193-4b78-8fe3-6f81f5c98206.jpg?v=1766116447"},{"product_id":"mpx-billet-oil-filter-adapter-01-10-nsrt-4-pt-cruiser","title":"MPx Billet-Ölfilteradapter, 01-10 NSRT-4\/PT Cruiser","description":"\u003cdiv class=\"sku\"\u003e\n\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eBeim Aufrüsten des Ölsystems der 2,4-l-Motoren von 2001-2010 hat sich das serienmäßige Ölfiltergehäuse in seiner Originalausführung als wenig überzeugend erwiesen. Einige serienmäßige Gehäuse hatten kleinere Öffnungen als die Ölwanne, schlecht bearbeitete Öffnungen im 90-Grad-Winkel, die den Ölfluss verlangsamten, und bestanden aus einer schwachen Aluminiumgusslegierung, die gerissen ist und durch den Verlust des Öldrucks bei vielen Kunden zu Motorschäden geführt hat.\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"prod-desc\"\u003e\n\u003cp\u003eNachdem wir uns die Beschwerden vieler Kunden über das serienmäßige Gehäuse angehört hatten, beschlossen wir, ein neues, hochfestes und leistungsstarkes Ölfiltergehäuse aus Billet-Aluminium zu entwickeln. Dieses verfügt außerdem über einen Ölanschluss, der die Installation eines Öldruckmessers oder eines Temperatursensors erleichtert, und ermöglicht die Verwendung von Ölfiltern mit größerem Durchmesser.\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eSchützen Sie Ihre Investition, indem Sie unser Ölfiltergehäuse aus Billet-Aluminium installieren!\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eBei der Installation der Befestigungsschrauben wird Schraubensicherung empfohlen. Ziehen Sie die Schrauben mit 110 INCH-Pfund an.\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cb\u003eGehäuseeigenschaften;\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCNC-gefräst aus einem massiven 6061-T6-Aluminiumblock\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1\" dicker Befestigungsflansch (keine gerissenen Befestigungsstege mehr)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVergrößerter Versatz für Ölfilter mit größerem Durchmesser (Filter in Originalgröße können verwendet werden)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrößere Öffnungen erhöhen das Volumen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCNC-gefräste Ein- und Auslassöffnungen erhöhen die Strömungsgeschwindigkeit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1\/8-27-NPT-Anschluss für Öldruckmesser (mit Verschlussstopfen)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBefestigungsmaterial mit 12.9er-Innensechskant-Schrauben und Unterlegscheiben\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerwendet eine Befestigungsdichtung im OEM-Stil (NICHT enthalten)\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cb\u003ePassend für;\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"prod-desc\"\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e03-05 Neon SRT-4 \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e01-10 PT Cruiser 2.4 ohne Turbolader\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e03-10 PT Cruiser 2.4 mit Turbolader\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJeden 2.4-Umbau unter Verwendung der Neon\/PT-Ölwanne\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eDieser Adapter funktioniert mit oder ohne den OEM-Ölkühler!!!\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWir empfehlen, hierfür die größeren WIX 51515XP- oder Fram PH8A-Ölfilter zu verwenden. Wenn Sie möchten, können Sie auch Ölfilter in Originalgröße verwenden.\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eBitte beachten Sie: Wenn Sie den Gewindestopfen entfernen möchten, um einen Öldrucksensor zu installieren, erhitzen Sie bitte das Ölfiltergehäuse mit einem Brenner, um die Loctite-Dichtmasse zu lösen, die den Stopfen an seinem Platz hält.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42985026912334,"sku":"220194-ADAPTERMP","price":184.99,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/2733_10082_popup_1.jpg?v=1766116445"},{"product_id":"mpx-oil-cooler-delete-kit-03-05-srt-4-03-10-pt-cruiser-turbo","title":"MPx Ölkühler-Entfernungssatz 03-05 SRT-4 \/ 03-10 PT Cruiser Turbo","description":"\u003cp\u003eHat Ihr Dodge SRT-4 von 2003-2005 oder Ihr PT Cruiser Turbo von 2003-2010 einen verbogenen oder undichten Ölkühler, der für eine milchige Flüssigkeit sorgt, weil sich Kühlmittel und Öl in Ihrem Motor vermischen? Dann haben Sie zwei Möglichkeiten. Kaufen Sie einen neuen Ölkühler und neue Ölkühlerschläuche (da die originalen fast 20 Jahre alt sind und sich aufblähen), oder bauen Sie das gesamte Ölkühlersystem aus. Wie auch immer Sie sich entscheiden, wir haben dieses hochwertige Ölkühler-Stilllegungskit zusammengestellt, um Ihnen die Arbeit zu erleichtern.\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eSollten Sie Ihren Ölkühler ausbauen? Das hängt von der Nutzung Ihres Fahrzeugs und vom Klima ab, in dem Sie leben. Für die meisten, die ihr Auto täglich fahren, gelegentlich Beschleunigungstests machen oder ein 1\/4-Meilen-Drag-Rennfahrzeug haben, ist der Ausbau des Ölkühlers unproblematisch. Der Ölfluss durch den OEM-Kühler ist eingeschränkt. Wenn Sie den Ölkühler ausbauen, verbessert sich daher der Ölfluss zu Ihren Lagern, der Öldruck steigt leicht und die Ölversorgung beim Start erfolgt schneller. Wenn Sie Ihr Auto bei kilometerlangen Flugplatzrennen, Rundstreckenrennen oder vergleichbaren Fahrten mit dauerhaft hoher Drehzahl und Vollgas einsetzen, sollten Sie einen Ölkühler am Fahrzeug behalten. Dieses Ölkühler-Block-off-Kit eignet sich auch für Fahrzeuge mit einem nachgerüsteten Sandwich-Adapter-\/Rohr- und Lamellen-Ölkühlersystem.\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eDieses Kit enthält einen massiven Verschlussstopfen aus Edelstahl mit Widerhaken, 1\/2\" breite Edelstahlklemmen, einen verzinkten Stahl-Verschlussstopfen mit bereits aufgetragenem Dichtmittel sowie einen strapazierfähigen 3-lagigen Silikon-Heizungsschlauch. Damit werden die Zuleitung zum Ölkühler und der Wasserrücklaufanschluss am Stahlrohr des Heizungskerns verschlossen. Außerdem liefern wir eine sehr ausführliche, bebilderte Anleitung zur Installation dieses Kits. Alle OEM-Ölkühlerleitungen können vollständig entfernt werden. Dadurch entsteht mehr Platz und fast 5 Pfund an Hardware- und Flüssigkeitsgewicht entfallen.\u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43039572394062,"sku":"220199-DELETE-KI","price":17.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/2751_10161_popup_352425b2-a7db-4867-a084-c69bc06942b7.jpg?v=1766116146"},{"product_id":"mpx-oil-cooler-3-piece-replacement-silicone-coolant-hose-kit-wclamps","title":"MPx 3-teiliges Ersatz-Silikonkühlmittelschlauchset für den Ölkühler W\/Schlauchschellen","description":"\u003cp\u003eWenn Sie Ihren Neon SRT-4 \/ PT Cruiser Turbo überholen oder allgemeine Wartungsarbeiten durchführen, wird ein Bereich häufig übersehen: die alten Gummischläuche an der Rückseite des Motors.\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eDa diese Gummischläuche unterhalb des Turboladers ständig Hitze und Öllecks ausgesetzt sind, sollten sie alle 3-5 Jahre ersetzt werden. Die einzige Möglichkeit, diese Schläuche zu ersetzen, bestand bisher darin, bei Mopar die komplette Stahlleitungseinheit mit Gummischläuchen zu einem Einzelhandelspreis von über 200 US-Dollar zu kaufen. Die Stahlleitungen verschleißen jedoch nicht, daher können Sie die Gummischläuche durch unsere 3-lagigen Silikonschläuche ersetzen. Diese haben dieselbe Form und Größe wie die Originalschläuche und passen daher direkt anstelle der werkseitigen Gummiteile.\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e\n\n\u003cp\u003eDiese Silikonschläuche bestehen aus 3-lagigem Silikon, das heißt, sie haben 4 Silikonschichten und 3 Verstärkungsschichten. Sie sind sehr stabil und halten über 300 Grad sowie mehr als 80 psi aus.\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003cp\u003eDieses Kit enthält den Zulaufschlauch, den unteren Rücklaufschlauch, den oberen Rücklaufschlauch und 6 Schlauchschellen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLESEN SIE DEN FOLGENDEN ABSCHNITT NUR, wenn Sie einen Neon SRT-4 aus dem Jahr 2003 oder einen Chrysler PT\/GT Cruiser aus dem Jahr 2003 haben.\u003c\/p\u003e \u003cbr\u003e\n\n\u003cp\u003eHinweis: Die meisten Neon SRT-4 aus dem Jahr 2003 und Chrysler PT\/GT Cruiser aus dem Jahr 2003 verwenden einen früheren Ölkühler mit kleineren Schlaucheinlässen und -auslässen. Diese hatten einen Einlass und Auslass von 1\/2 Zoll, während die Turbos des Neon SRT-4 2004-2005 \/ PT Cruiser 2004-2010 größere Einlass- und Auslassschläuche mit 5\/8 (0,62) Zoll verwenden. Mopar hat die frühe Ölkühlerversion von 2003 eingestellt. Wenn Sie also einen früheren Ölkühler aus dem Jahr 2003 mit ½-Zoll-Schläuchen haben, können Sie diese Schläuche nicht verwenden. Am besten kaufen Sie einen neuen Mopar-Ölkühler mit den größeren Anschlüssen, um ihn mit unseren Schläuchen zu verwenden.\u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43039572525134,"sku":"220199-HOSE-KIT","price":41.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/2163_7715_popup_661bc955-f001-40ac-b927-d59d36e99d19.jpg?v=1766116146"},{"product_id":"mopar-oil-filter-to-oil-pan-adapter-03-05-neon-srt-4","title":"Mopar-Adapter vom Ölfilter zur Ölwanne, 03-05 Neon SRT-4 ","description":"\u003cp\u003eDies ist der originale Mopar-Adapter vom Ölfilter zur Ölwanne für den 03-05 Dodge Neon SRT-4. Er ist ein hochwertiger OEM-Ersatz für den 03-05 Neon SRT-4. Wenn Sie einen 2,4-Liter-Umbau durchführen und auf das Schmiersystem des SRT-4 umrüsten möchten, ist dieser Adapter unverzichtbar!\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eDie frühen Baujahre des SRT-4 von 2003 hatten kleinere Ölkanäle, was nicht wünschenswert ist. Dies ist der Adapter vom Ölfilter zur Ölwanne aus der neuesten Ausführung und er verfügt über größere Ölkanäle.\u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43040130662478,"sku":"220194-ADAPTER","price":131.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/1484_9774_popup.jpg?v=1762487487"},{"product_id":"mpx-billet-oil-jet-delete-plug-03-05-neon-srt-4-03-10-pt-cruiser-turbo","title":"MPX-Billet-Stopfen zum Stilllegen der Ölspritzdüse, 03-05 Neon SRT-4 \/ 03-10 PT Cruiser Turbo","description":"\u003cp\u003eWir fertigen und führen jetzt die MPx-Ölspritzdüsen-Verschlüsse für die Neon- und PT-Cruiser-2.4-Turbo-Motoren. Diese Verschlüsse für die Ölspritzdüsen sind Plug-and-Play und werden mit neuen Schrauben geliefert.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHäufig werden die werkseitigen Ölspritzdüsen beschädigt oder ihre Leitungen lösen sich und sprühen nicht mehr in Richtung der Kolben. Da Mopar die werkseitigen Ölspritzdüsen 2019 eingestellt hat, modifizieren viele die verbliebenen Teile oder bohren und schneiden Gewinde in den Motorblock, um die Öffnungen zu verschließen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUnsere Verschlüsse für die Ölspritzdüsen lassen sich schnell und einfach installieren, sind Plug-and-Play und erfordern keine Arbeiten in einer Maschinenwerkstatt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- 6061-T6-Aluminium aus dem Vollen\u003cbr\u003e- Viton-O-Ringe - die besten verfügbaren O-Ringe für extreme Hitze und chemische Beständigkeit.\u003cbr\u003e- Sechskantschrauben mit Flanschkopf\u003cbr\u003e- Plug-and-Play\u003cbr\u003e- Nicht dauerhaft wie das Gewindeschneiden in den Motorblock\u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43040130760782,"sku":"220196-OILJETKIT","price":64.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/mpxoiljetsquirterdelete5_fdad0705-78cf-47a0-b0bd-9b1c7a6ca18f.jpg?v=1762487487"},{"product_id":"mopar-oem-oil-pick-up-tube-03-05-neon-srt-4-pt-cruiser-gt","title":"Mopar OEM-Ölansaugrohr, 03-05 Neon SRT-4 \/ 03-07 PT Cruiser GT","description":"\u003cp\u003eMopar OEM-Ölansaugrohr für den 2003-2005 Neon SRT-4  und den 2003-2007 PT Cruiser GT.\u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43040130826318,"sku":"220196-TUBE","price":38.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/1337_5576_popup_e6134202-e0c9-4088-a51f-96952d1a83e1.jpg?v=1766116088"},{"product_id":"mopar-oem-oil-cooler-gasket-neon-srt-4-pt-cruiser-turbo","title":"Mopar OEM-Ölkühlerdichtung, 03-05 Neon SRT-4 \/ 03-10 PT Cruiser Turbo","description":"\u003cp\u003eOriginal Mopar-Ölkühlmittel-Auslassdichtung.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePasst zu folgenden Fahrzeugen:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e03-05 Neon SRT-4 \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e03-10 PT Cruiser Turbo\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDer Original-Ölfilteradapter wird mit dieser Dichtung dazwischen an die Ölwanne geschraubt. \u003c\/p\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43040130891854,"sku":"220199","price":31.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/655_9403_popup_1.jpg?v=1763224058"},{"product_id":"mopar-oem-oil-pan-03-05-neon-srt-4-pt-turbo","title":"Mopar OEM-Ölwanne, 03-05 Neon SRT-4\/PT Turbo","description":"\u003cdiv class=\"prod-desc\"\u003e\n\u003cp\u003eBenötigen Sie eine Ersatzölwanne für Ihren 2003-2005 Dodge SRT-4\/03-07 PT Turbo, weil Ihre beschädigt oder gerissen ist?\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eDann haben Sie Glück! Modern Performance hat originale Mopar-Ölwannen auf Lager! Sie müssen sich nicht mit Schrottplätzen herumschlagen oder versuchen, Ihre zu reparieren, wenn Sie bei MP eine brandneue kaufen können!\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43040152977486,"sku":"220194-PAN","price":122.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/613_4629_popup.jpg?v=1764218689"},{"product_id":"melling-oil-pump-2003-2010-neon-srt-4-pt-cruiser-turbo","title":"Melling-Ölpumpe 2003-2010 Neon SRT-4\/PT Cruiser Turbo","description":"\u003cdiv class=\"prod-desc\"\u003e\n\u003cp\u003eWir führen jetzt die Melling-Ölpumpe für den Dodge SRT-4 von 2003-2005 und den Chrysler PT Cruiser von 2001-2010 mit 2,4-Liter-Motor. Melling gibt an, dass diese Ölpumpe in den USA hergestellt wird und eine günstigere Alternative zur Mopar-Ölpumpe ist. Billet-Ölpumpenzahnräder funktionieren ebenfalls mit dieser Ölpumpe, falls Sie das Upgrade vor dem Einbau in Ihren Motor durchführen möchten.\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003ePassend für:\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e- Dodge SRT-4 von 2003-2005\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"prod-desc\"\u003e- PT Cruiser von 2001-2010, 2.4, ALLE MODELLE\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"prod-desc\"\u003e- Diese Pumpe passt auch in Chrysler-Modelle von 1995-2010 mit dem 2,4-Liter-Vierzylindermotor ohne Turbolader, wenn Sie die Ölwanne austauschen und den Ölfilteradapter des Neon SRT-4 verwenden.\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"prod-desc\"\u003eEnthält den O-Ring des Ölansaugrohrs, den vorderen Kurbelwellen-Hauptdichtring und den O-Ring zwischen Ölpumpe und Motorblock, wie abgebildet.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"prod-desc\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"prod-desc\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"prod-desc\"\u003eBestellen Sie eines unserer neuen MPx-Kurbelwellen-\/Steuerzeit-Zahnräder, um es gleichzeitig mit Ihrer neuen Ölpumpe zu montieren! \u003ca href=\"https:\/\/www.modernperformance.com\/products\/mpx-crankshaft-timing-gear-03-05-neon-srt-4-01-10-pt-cruiser?variant=44306000543822\" title=\"MPx Kurbelwellen-Steuerzeit-Zahnrad Neon SRT-4\/PT Turbo\"\u003eMPx-Kurbelwellen-Steuerzeit-Zahnrad - klicken Sie hier, um zur Produktseite zu gelangen. \u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Modern Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43040185843790,"sku":"220196-MELLING","price":149.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/files\/2739_10116_popup_1.jpg?v=1764218687"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0688\/2902\/0238\/collections\/613_4629_popup-3939327.webp?v=1767581607","url":"https:\/\/www.modernperformance.com\/de\/collections\/01-10-chrysler-pt-cruiser-03-10-pt-cruiser-turbo-engine-oiling-system.oembed","provider":"Modern Performance","version":"1.0","type":"link"}